最近，我们写了一篇关于钻石炮自动变速器的文章，一位网友提到，“皮卡为什么不使用双离合器变速器？”当我看到这条消息时，我有点困惑，但准确地说，中国确实有皮卡使用了双离合变速器，即吉利Remote FX（参数|询价），采用1.8T四缸涡轮增压发动机和7速双离合器变速器。不过，这款皮卡属于承载式车身皮卡，情况比较特殊。
谈到变速器的形式，似乎没有一辆皮卡使用过CVT无级变速器。双离合器变速箱和CVT无级变速箱都广泛应用于乘用车领域，其综合市场份额高于自动变速箱，这也表明消费者对这两种变速箱的认可。既然大家都同意，为什么他们不把它放在皮卡车上？这与皮卡的使用场景和车辆功能有关。皮卡车需要满足货物需求，其自身重量和承载能力与乘用车不在同一尺寸，还要应对车主的各种不确定用途，这是一点；
笔记
拼音 双语对照柴油皮卡仍然是中国的主流。即使是汽油皮卡，2.0T起步也是目前的常态，高扭矩输出也是常态。这是第二点。第三点是垂直和水平发动机变速器的共性。
传统的双离合器变速箱目前主要适用于排量在1.4T至2.0T之间的发动机，其扭矩输出基本在400牛米以内。此外，这些双离合器变速箱是为水平平台开发的。当然，也有能够承受700牛·米以上的垂直双离合器变速箱，如保时捷8速PDK和GTRAK 7DCI700。前者用于百万级保时捷911（参数|询价），后者用于上一代宝马M3（参数|咨询）/M4代表性性能M车型。这种具有关键性能的双离合器变速器的成本甚至是8速自动变速器的数倍。这种类型的变速器适用于皮卡车吗？
与双离合器相比，CVT无级变速器的扭矩公差更为有限，通常用于小排量的自然吸气发动机。此外，大多数CVT变速器也是为卧式发动机开发的。如果皮卡使用CVT变速器，并且存在过载问题，那么变速器保护程序是否会使车轮打滑是一个问题。
无论是双离合器变速器还是CVT无级变速器，如果你想在成本上负担得起，扭矩公差都无法满足皮卡的需求，这就是现实。从1926年起，别克率先开发了液压机械变速箱，自动变速箱的开发也始于那个时代。1938年，克莱斯勒公司开发了一种液力耦合器，为自动变速器的出现奠定了基础。当然，液力耦合器被传动效率更好的液力变矩器所取代。第二次世界大战期间自动变速器的革命性成就出现在坦克上。在第二次世界大战期间，别克为T-70坦克开发了一种液压变矩器。到1948年，一种基于液压变矩器的全自动变速器在美国通用汽车公司的领导下定型。
从自动变速器的发展来看，自动变速器发展的最大核心是液力变矩器。该部件与手动离合器具有相同的功能，即切断发动机和变速器之间的动力，但这两种介质完全不同。手动变速器的介质是离合器片，离合器片被压紧，在离合器片和压盘之间形成硬连接，以传递动力，而液力变矩器则依靠流体进行动力传递。液力变矩器的内部简单地由三个主要部件组成：泵轮、涡轮和导轮。具有锁定功能的液压变矩器也有一个锁定离合器。工作原理很简单，旋转的风扇驱动对面的固定风扇一起旋转。液力变矩器的内部导轮接收来自发动机的动力，然后内部液压油流过导轮进行增压，驱动连接到变速器端的涡轮机。
当然，除了液压变矩器，自动变速器还包括行星齿轮传动机构、冷却和润滑系统以及控制系统。在普通人看来，它的结构特征相当复杂。了解了原理后，无论是液力变矩器还是齿轮传动机构，你都会发现这种结构简直是“米奇奇妙屋中的一颗奇妙青蛙种子——一个奇妙的家。”，只要整个系统的冷却和润滑部分没有问题，整体稳定性就非常强，并且可以在没有太高成本的情况下实现非常高的变速箱的扭矩承载能力。此外，随着自动变速器的变速效率和使用体验的提高，它变得更加平顺和经济。因此，对于一辆皮卡来说……
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拼音 双语对照需要适应整个场景的要求，自动变速器基本上是最优的解决方案！
刚刚过去的1月，国内皮卡的狭义销量为23994辆，其中自动挡皮卡7836辆，占皮卡总销量的32.7%，与去年同期相比增长了8.4%。自2019年自动皮卡开始广泛使用以来，自动皮卡的销量每年都有大幅增长。
自2019年皮卡客运专线推出以来，国内自动皮卡快速发展。一方面，销量在增加，自动变速器的规格也在迅速增加。从最早的爱信6速自动变速箱，到后来的郑州日产自己的7速自动变速器，再到各大厂商匹配采埃孚8速自动变速机，现在有长城研发的9速自动变速。未来，福特将推出自己的10速自动变速器。自动皮卡在中国发展的时间并不长，但它们在短短几年内的卓越表现可以用非凡来形容。
目前在售的主流自动皮卡车型包括江铃雨虎7（参数|询价）、江铃雨湖9（参数|询）、长城炮（参数|咨询）、商用炮、长城乘用炮、长城山海炮、上汽大通T70、上汽大通T90、江西五十铃凌拓（参数|查询）、，郑州日产瑞奇6（参数|查询）、郑州日产瑞奇7、郑州日产纳瓦拉（参数|询问）长安朗拓、长安开诚F70（参数|咨询）、福田通用（参数|调查）等。今年，我们还将看到钻石炮和江淮悍马（参数|问询）的自动变速器的到来。让我们一起期待吧。有关更多取货信息，请继续关注中国取货网站。
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纵观国内汽车市场，不知何时掀起一阵“浮夸风”，动不动就是“50万以内最强”、“500万以内无敌手”这种“浮夸风”在国产皮卡市场尤为盛行。
1900/1/1 0:00:00作为长城炮参数询价旗下的时尚商用皮卡，金刚炮自从上市以来深受广大消费者的喜爱，可以说在国内皮卡车型中创下了不错的销量成绩。
1900/1/1 0:00:00万物随春醒，美好皆可期。无论是创业创富，还是踏青赏春，拥有一辆宜家宜商、可靠耐用的皮卡尤为重要。
1900/1/1 0:00:00近些年，国内的皮卡市场可谓是相当火热，由于各地逐步放开对皮卡车型的限制，让更多消费者关注到皮卡市场。
1900/1/1 0:00:00长城在皮卡领域很成功，大家都知道，所以干出来了很多“勇”的事情，比如最早推出“炮系列”、还把皮卡车型分成商用炮和乘用炮等等。
1900/1/1 0:00:00打开皮卡的后斗，程队小心翼翼地把工具搬下车，当和妻子拥抱的那一刻，程队知道，自己终于到家了。
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