华南年度车盛典19项年度大奖提名出炉

红橙色黄色绿色蓝色紫色

五彩缤纷的世界就在这里

又是广州车展的一年

关于汽车

关于生活

扎根华南，热爱华南

创新的汽车媒体和汽车人

将尝试将驾驶乐趣与声音和色彩相结合

带来充满视觉和听觉享受的场景

汽车人派对

由华南传媒天空集团、汽车总队、广东广播电视台音乐之声主办，爱卡汽车网等多家华南媒体协办的“华南缤纷汇——华南年度汽车颁奖典礼”将于11月15日在广东广播中心三楼国际演播室举行，给我们的生活带来新的色彩；本届华南汽车节将在整个颁奖典礼中创新地使用色彩和音乐；目的是为大家带来一场独特而温馨的颁奖典礼。

此次的每一个车模奖都由华南传媒天空集团的一批媒体和行业领袖共同主办，并成立了一个由30名评委组成的委员会。根据2018年各媒体的曝光、浏览和主客观评价，奖项评选严格，必须是2018年最具代表性和最突出的车型。

目前，已经宣布了19项年度奖项提名

在13年的时间里，有260万福克斯的主人出生在中国。这款传奇车型过去被视为全球同步、大空间、操控乐趣和性能的结合，现在起价10.88万元。这对福克斯来说是前所未有的，开发时间为104880小时，是上一代福克斯的四倍多；新一代福克斯除了具有运动性和实用性外，还具有科技感；这是一辆全新的福克斯，它变得更年轻、更纯粹，但仍然坚持为年轻人提供一辆适合他们的好车。

新一代CC的到来告诉我们，“美的定义会随着时间而改变”；它仍然是“最美丽的群体”，但更优雅、优雅、个性和活力。安静的时候更优雅；搬家时，个性和活力会更好。很长一段时间以来，CC一直不是一款有自律意识的汽车。你每天驾驶它，都能感受到它对驾驶欲望的刺激；这是最不传统、最美丽的公众。

生活就像一场游戏，你需要对手来促进你的成长，也需要好队友的配合；有多少曾经标榜为“运动型”的汽车最终成为了“家用”？出于这个原因，领克03具有双重对立的个性。领克03一方面采用城市美学设计、0.27Cd的风阻系数和出色的底盘调校，打造出一个运动站，另一方面则运用技术、配置、工艺和材料，打造出舒适的声音。由于纯跑车不足以赢得席位，领克03采用了双重对立的个性来为“领超跑车”命名。

作为宝马M系列中最畅销的车型，宝马M2满足了人们对外观和性能的双重要求，被称为最令人愉快的M系列车型。良好的坐姿、易读的转向、易于控制的车尾一直是宝马M2的三大优点，而M2雷霆版凭借其更高的性能和外观，堪称驾驶杰作；

笔记

拼音 双语对照每天叫醒我的不是闹钟，而是花哨的M2雷霆版本。

如何在一辆50万元的车上实现最高性价比？保时捷911 GT3 RS和保时捷911 GT3一定是最具代表性的一对同级车型。保时捷911 GT3 RS之所以如此受欢迎，不仅因为它可以以50万元的价格实现0.2秒和100公里的加速，而且它极有可能成为911 GT3的最终NA车型，成为保时捷911时代的里程碑式车型。

福特汽车官方表示，它只会在美国市场推出一款野马轿车产品；没有其他原因。如果V8是情感，肌肉车是信仰，那么V8的野马就是一个文化标签。你可以说2.3T野马是一辆小马车，但你也必须承认，5.0L V8野马是失控的，有着独特的野性和野性，而这不是男人对汽车最原始的欲望和激情吗？

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梅赛德斯a级三厢车的预售价为21.6万元至30.8万元，可以说是历史上人口最多的梅赛德斯；梅赛德斯a级掀背车的车身长度为4622毫米，轴距为2789毫米，在上市前就已经确立了同级车的领先地位。令同行感到害怕的是，梅赛德斯A级掀背车还继承了家族式的设计语言、豪华氛围和尖端的科技配置，以其“豪华和友好并非没有折扣”的标杆实力向市场展示。

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作为一款豪华中大型SUV，宝马X5自1999年诞生以来，三代车销量已超过210万辆。这就是宝马X5的实力所在，也是第四代宝马X5到来之前的辉煌起点。全新的CLAR架构赋予即将推出的第四代宝马X5重新定义当前豪华中大型SUV的实力；更大的尺寸、更轻更强的车架、更全面的驾驶性能、更高科技和豪华的内饰以及iDrive系统等亮点是宝马X5对城市精英新的多样化生活方式的全面满足。

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距离这款TNGA旗舰车型的预售还有4天；所有出生于1994年的AVALON都被命名为亚洲龙，因为它们曾经以进口的形式与中国人见面；今天，AVALON由一汽丰田正式引入中国。在TNGA架构下，更年轻、更运动的AVALON将以全新的姿态面对国内消费者，但这一全新姿态的背后是AVALON近24年的经验积累。

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沃兰多的创新可以概括为“中国唯一的7座轿车”，因为目前还没有任何概念可以定义沃兰多创新。结合了SUV、MPV和轿车的Volando，从设计、空间布局到定价，都突破了人们对汽车的认知；打开了人们对家用轿车的新想象；因此，像沃兰多这样无所不能的人，自然可以过上他们渴望的生活。

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ES8的创新之处在于，它是一款高性能智能电动7座SUV，让用户享受终极体验。仅就ES8产品而言，全球独特的NIO Power解决方案在通电时实现了比加油时更方便的车辆体验；ES8也是一款永不过时的车型。无论是不断自我学习的Nomi还是支持FOTA升级的系统，ES8都在创造终极用户体验的路上。

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在捷途X70看来，汽车生活应该由“行动定义旅程”来定义；

笔记

拼音 双语对照通过iPeL平台实现智能化、电动化、轻量化、互联互通的智能“出行+”汽车平台，让每一条通往幸福的道路都成为捷径。超高的空间让你可以无限旅行，智能互联网技术让旅程充满乐趣，车内开阔的视野让旅程的每一部分都成为风景。这款发动机拥有100万公里的10年保修期，让您的旅程无后顾之忧。

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超级跑步好吗？很多人会说它不好看，但很多人会去看，因为它新颖、出众、罕见。奕歌的外观也是如此。它是否好看取决于个人，但它带来的视觉冲击是不可否认的。但最重要的是，当一个好的外观能够兼顾实用性时，给消费者带来的好处将不仅仅停留在视觉体验上。

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法国人懂得浪漫，他们也懂得如何将浪漫元素融入汽车设计中。奢华、闪耀和旋转是DS7设计的主要主题。豪华是指DS 7的设计风格，它来自于法国人独特的浪漫线条构造；“闪亮”指的是DS7灯组的设计灵感，它借鉴了法国奢侈珠宝和钻石的辉煌灵感；旋转也指的是DS 7的LED灯组。当车辆解锁时，三个LED灯自动旋转180°，这无疑是业界首创。

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新的A级变得更加美丽，但其优雅的本质丝毫没有改变。为中国发布的三厢版也充满了诚意。即使单从外观来看，三厢车型增加的尾部不仅没有冲突感，而且缺少了两厢版的“急停”，不仅显得更轻松，而且在尾灯点亮时，在紧凑型尾灯的映衬下，整辆车也更加犀利，在优雅中显示出一点锐气。00000022

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十年前，汽车仍然是生活的工具；十年后，汽车已经成为一种生活方式。在汽车电动化、网联化、智能化、共享化的趋势下，广汽新能源首次推出以人工智能系统为支撑的GE3，以“更智能的公司”为品牌口号，宣告人工智能汽车时代的到来；听音乐、导航、智能语音、OTA升级、旅行社交、AI找桩等智能黑科技，一辆车就能享受。既然汽车不再只是生活的工具，为什么不让“更聪明的同伴”遇到更好的人呢。

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从闭门造车到开放共享，比亚迪的“走新”不仅带来了新的比亚迪王朝，也让人们看到了比亚迪规划的“3.0时代的新出行革命”。了解自我进化的新一代秦PRO DM/EV500在国际新团队、新平台和新供应链的基础上有了新的开始。“D++开放生态”的承载，正是针对汽车智能化的无限可能。这是一款在电动化和智能化方面全面发展的新能源汽车，它的未来应该是一款“长腿超级手机”。

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如果说博瑞的诞生为吉利汽车开启了一个新时代，那么博瑞通用的到来则为吉利汽车在新能源领域打开了大门。博瑞通用拥有中国品牌首款48V微型混合动力车型、吉利汽车首款插电式混合动力车型的标签，其在CMA架构中的出身决定了其独特性。在人们普遍认为新能源汽车价格偏高、价格不到20万元的当下，博瑞通用可以提供与豪华品牌中级车相同的空间和配置。

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4秒破百，0.29Cd超低风阻，500公里超强续航能力；

笔记

拼音 双语对照当这些超级跑车数据出现在SUV上时，MARVEL X凭借电动化和智能化的优势奠定了其作为世界上第一辆电动智能超级跑车的地位；MARVEL X的到来为消费者带来了传统BBA之外的豪华车选择，但价格仅为26.88-30.88万元。

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市场上紧凑型SUV的定价是多少？纯电动紧凑型SUV怎么样？威马EX5的到来刷新了人们对一款纯电动紧凑型SUV的认知，售价为11.23-16.48万元。除了换一辆紧凑型SUV，还有独特的威马ID智能网联账号、电动出行和丰富的舒适配置。威马EX5的取值范围从0到1，诠释了“一辆会呼吸的汽车”在新势力名下的含义。

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首先，捷豹I-PACE是捷豹，其次是电动SUV；当捷豹开始认真打造电动SUV时，传统车企的丰富底蕴就显现出来了。作为全新eDM电动汽车平台的首款车型，I-PACE也以50:50的车身重量、“豹式美学”设计、4.8秒的性能、全时全电动四轮驱动等，流淌着捷豹的血脉。I-PACE用实力展示了捷豹的顶级造车理念。

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SUBARU BOXER水平对置发动机是斯巴鲁基于市场的独特秘密，而INTELLIGENT BOXER智能水平对置引擎是基于独特秘密迭代的黑科技；电机和电池从左到右相对的布局，再加上电机输出的特点，意味着这套黑科技与左右对称的全时四驱系统相结合，可以实现更好的重量平衡和低重心，带来驾驶乐趣和环保性能的“双赢”，并将安全和愉快的驾驶体验提升到一个新的水平。

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该发动机最独特的特点是使用了Tripower可变气门管理技术，可以从四缸动力切换到两缸动力，实现更好的燃油经济性；在四缸性能、四缸经济性和两缸超经济性三种工作模式下，很好地改善了在复杂的车辆环境和各种驾驶要求下燃油经济性的缺点。简而言之，这款发动机的亮点在于，但在其量产和上市的背后，有多达9项累计里程为465万公里的耐久性测试，以及Tripower可变气门系统的耐久性试验。

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KR20是日产旗下目前最先进的发动机，可以说是日产先进发动机技术的巨大成就，如双喷射系统、宽范围涡轮增压器、带气缸盖的集成排气歧管、进排气VVT、可变多路径水冷系统等；它的性能已经可以与日产的VQ系列3.5L发动机相媲美，但油耗低于大多数2.0T发动机。这款发动机的开发始于1998年，直到现在才出现在英菲尼迪QX50上；

笔记

拼音 双语对照真正出名的是它将出现在新一代天籁的发动机舱中。

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就性能而言，比亚迪的唐插电混动车型堪称绝对的明星产品。从价格上看，比亚迪唐燃油车型的性价比也是绝对致命的。同时，比亚迪唐也是第一个提出在车内使用车载屏幕“吃鸡”的产品。然而，在玩游戏的背后，比亚迪对人机交互系统的深度探索、卓越的应用生态和易于使用的功能，再加上其未来的可塑性，不仅仅是比亚迪的技术进步。

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哈弗F7是哈弗F系列的旗舰车型，也是哈弗按照国际化发展路线精心打造的旗舰产品。作为哈弗复兴的新名片，哈弗F7不仅将在中国、俄罗斯等国家生产和销售，还将出口到南美、中东和欧洲。在海外，它覆盖了俄罗斯、澳大利亚和南非三个主要市场的460多家全球分销商。可以说，哈弗F7的出现，开启了中国汽车出口的新篇章。

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品牌对奢侈品的定义应该源于消费者，而不是肤浅的。俗话说，艺术源于生活，任何艺术都不可能独立于生活而存在。VV6的诞生也是如此，这并不是源于WEY对奢侈品牌的肤浅理解，而是源于WEE对消费者需求的反馈。其中一些反馈反映在空间和四轮驱动系统上，但更多反映在车辆使用的小细节上。

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曾几何时，我们总是为海外车型国产后失去的原汁原味感到遗憾。然而，C-HR，一款基于丰田TNGA最新架构的产品，给我们带来了如此原汁原味的新体验。性感、紧凑、真实是它的标签，个性、无拘无束和自由是它的特征，而年轻、有趣和理解生活是它的态度。

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如果说在紧凑型豪华SUV以下的市场上，有哪个豪华品牌最具说服力，那一定是奥迪。因为奥迪不仅提前推出了奥迪Q3，而且还推出了奥迪Q2L。作为奥迪进一步拓展入门级SUV市场的主力军，奥迪Q2L起到了很好的“连接纽带”作用。你既可以把它看作是一款性能卓越的小型SUV，也可以把它当作一款准入门级紧凑型SUV。

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滨岳对青年的定义分为两部分。一部分需要考虑到年轻人爱玩的个性，另一部分则需要考虑到家庭用车的需求。作为BMA架构下的首款A级SUV，丰越承担了两项任务。一是实现吉利汽车从对标到对标的历史性转变；

笔记

拼音 双语对照二是在BMA框架下，开放市场，为“后来者”开辟更顺畅的道路。

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有这样一个新兴品牌，被称为领克，在中国汽车市场量价双双下降的情况下，它逆势增长。有一款新车上市后销量稳步增长。它的名字叫Linke 02。作为CMA架构下的第二款车型，领克02自上市以来一直保持着几乎稳定的销量增长，9月销量环比增长27%，达到5566辆，而汽车市场依然低迷，为紧凑型SUV市场带来了令人惊叹的色彩。

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一辆搭载三缸发动机的汽车让大多数消费者望而却步，而一辆搭载“两缸”发动机的豪华品牌SUV则对如何打开市场给出了自己的答案。XT4最能描述这种简单而粗犷的美式豪华，因为它不仅有大气的视觉体验，而且有宽敞的空间和大量的黑科技，让人眼花缭乱

捷豹E-PACE与其说是为了让运动更纯粹，不如说是为了使年轻更合适。它强调运动性，更灵活的驾驶体验，以及更高的配置选择自由度。除了满足年轻人爱玩的个性，它还可以提供适当的绅士风格和足够愉快的驾驶体验。

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奥迪是长轴版汽车的先驱，同时，它在推出长轴距新车型方面总是可以更快一步。奥迪Q5L的首次亮相正好说明了这一点。作为中国市场的标杆豪华中型SUV车型，随着同级竞争对手的迭代，奥迪Q5通过简单地加长轴距，已经成为吸引消费者的杀手级工具。

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当同级别的竞争对手选择加长轴距以适应市场时，宝马X3的选择是坚持自己，忠于自己的本色，在取悦他人和做好自己之间选择后者。尽管新一代宝马X3在空间上不如同级车型，但宝马X系列一贯出色的道路操控性能得以保留。坚持控制和忠于自己是宝马在消费者中真正受欢迎的本质。

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作为梅赛德斯-奔驰旗下首款国产加长SUV车型，全新长轴距GLC有足够的诚意实现功能性、豪华性、舒适性和运动性能的良好结合，并在它们之间找到良好的平衡，使驾驶员和乘客能够充分享受“中国制造，专属中国”的梅赛德斯-奔驰SUV驾驶体验。

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作为世界上最强大的全地形越野车之一，梅赛德斯G级体现了越野车应有的实力，以及梅赛德斯家族独有的豪华和优雅。这种强烈而独特的庄重美学源于梅赛德斯G级“实用性第一”的设计理念，将“道路驾驶舒适性”和“越野功能性”同时结合在一起，使梅赛德斯G级不仅是一款全地形车，也是最强大的全领域越野车之一。

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库里南是世界上最大的钻石，也是世界上最豪华、最完美的SUV之一。劳斯莱斯库里南可以给车主带来极致奢华的体验，但同时也能满足车主对个性化的完美追求。库里南之所以完美，不仅在于其高水平的工艺和美学设计，还在于车主心中对这款车的个性化定义。因此，每一辆库里南都能给车主带来独特的享受。

笔记

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钢铁侠在温柔和精湛的工艺上精益求精，凸显舒适感。舒适和享受是天悦的主要特点。然而，作为一款性能极为强劲的豪华SUV，天悦V8也不怕任何挑战。“进门前可以跋山涉水，出门后可以“来一场愉快的旅行”。定制和豪华舒适是天悦V8不变的主题。对于天越的潜在车主来说，总是只有一件事需要担心——我如何定制自己的天越V8。

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作为吉利BMA架构下的第一辆车，吉利宾利的第一代车，以及为整个吉利家族配备三缸发动机的尝试，宾利肩负着太多的责任。然而，从其上市后第一个月突破5000辆、10月突破7000辆的销售业绩来看，宾利已经成功完成了使命，从对标走向标杆，从平衡走向年轻，从谈价格走向谈产品。

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秦Pro是比亚迪BNA架构下的第一款汽车，它的诞生离不开一支由国际专家和世界级供应商组成的团队。然而，与它的诞生相比，它真正能给我们的消费者带来的是更多的可能性。作为一款插电式/电动/燃油全覆盖汽车，它为消费者提供了充分的选择自由。它配备的开放式DiLink系统使车载电话成为“手机”，赋予它更多的可能性。

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如果说今天的汽车行业是“全中国级”，那一定是奇瑞。作为奇瑞最新的运动型家用轿车，艾瑞泽GX由奇瑞自主研发，是奇瑞积累经验的产物。作为奇瑞精心打造的模块化平台M1X下的第二款轿车，Irise GX搭载奇瑞E4T15B发动机，热效率为37.2%。它与新开发的9速无级变速器相匹配，与之前相比有了很大的改进。

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过去五年的总销量超过了60万辆。这是凌派给出的一份消费者报告，也是凌派近五年来取得的成绩。在新凌派上市后的第一个月，近1.2万辆的表现更是令人印象深刻。作为一款中国专车，也是本田“太空魔术师”和“买发动机送车”的继任者，凌派无论在性能还是空间上都能很好地满足中国消费者的需求。

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全新的家族式设计语言，让人惊叹于福克斯的青春与运动；全新的三缸发动机全线配置让人惊叹福克斯的大胆和努力；全新的动力总成让人们惊叹于福克斯的动力和操控性。新福克斯可以用颠覆和重生来形容。除了名字之外，很难与过去找到共同点。然而，与过去的共同点是，它仍然年轻、时尚、运动、亲民。

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“我们不得不惊叹宾瑞的增长势头。宾悦自推出以来的两个月里，已经创下了超过1.2万辆的销售记录，10月份的环比增长超过50%。”。也许在紧凑型汽车中，超过7000辆的月销量并不突出，但与目前的表现相比，它的进步、潜力，而未来的可能性才是我们真正应该关注的。

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经过42年的演变，第十代《协定》于4月16日正式向中国人民亮相；

笔记

拼音 双语对照更运动、更年轻、更时尚的雅阁改变了过去行政商务的面貌。上市后一个月7300辆的销量在10月达到19041辆，同比增长21.7%。累计销量超过7.7万辆，成为新时代中型轿车潮流的引领者。在上市初期，很多人会问，“这还是雅阁吗？”今天，市场的答案是，“这是雅阁”。

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经过七代车型和三十年的发展，雷克萨斯ES仍然是一款优雅、舒适、精致的中型轿车；不同的是，基于GA-K平台打造的第七代雷克萨斯ES，在“低重心+宽轴距”的运动风格下，变得更加从容、厚重；用一句话来形容，“永远保持优雅”是最真实的写照。

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“为中国而生，了解中国人的需求”是帕萨特自2000年进入中国以来给中国人留下的最深刻印象；在过去的20年里，帕萨特深入国内市场，每一次换代都成为影响市场走向的风向标，因此帕萨特的名字已经具有了里程碑式的意义。基于MQB平台，新一代帕萨特集优雅、大气、经典于一体，以颠覆和新生的姿态诠释中型轿车的全新沉浸式体验。

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如果你不知道旗舰的定义，那么你不妨看看雷克萨斯LS。作为旗舰车，雷克萨斯LS自诞生以来一直在变化，但旗舰的旗帜仍然飘扬。也许与同级别的其他车型相比，雷克萨斯LS并不是一个主流的选择，但你不能否认，它所展示的确实是车主独特的品味和优雅的气质。

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梅赛德斯S级，这是一款可以定义豪华的汽车。但与此同时，作为一款D级豪华车，梅赛德斯S级拥有惊人的市场份额，你可能会在繁忙的城市、不同城市的街道和小巷中看到它。在奢华的背后，还有S级的流行，这已经成为许多男性生活的终极追求。

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“灯厂是消费者对奥迪的昵称，但它也是奥迪的好名字。然而，如果你认为奥迪真的只有一盏灯，那你无疑是天真的。”。灯厂当然是对奥迪大灯的肯定，但它背后是对奥迪技术进步的肯定。而旗舰产品奥迪A8L，是奥迪产品线的代表。与其说它是一辆汽车，不如说它是高性能的高科技产品。

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“功夫不负有心人”是一句中国谚语，也是程华晨中国V7的口号；

笔记

拼音 双语对照中华V7诞生于宝马和麦格纳全面打造的M8X模块化平台上。它借鉴了宝马ACES战略的精髓，充分借鉴了宝马的质量标准体系和宝马的“零缺陷”管理，实现了与宝马冲压件的联合生产。所谓赢家善于整合资源，华晨中国V7是华晨汽车与宝马真诚合作了15年的自主高端豪华SUV，“师从大师，与巨人同行”。

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作为广汽传祺的开拓之作，第二代传祺GS5的背后是传祺十年的匠心和毅力，这是新十年的新起点。第二代GS5以驾驶控制和舒适度的终极平衡向城市新中产阶级致敬，全面提升设计质量、驾驶质量和乘坐质量，顺应汽车价值消费的新时代，开创了国内SUV市场的新格局。

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当大多数SUV都专注于运动和驾驶控制时，回顾斯巴鲁森林人，我们发现他们一直坚持“安全愉快的驾驶体验”，随着新一代森林人的到来，进化变得更加全面。斯巴鲁全球平台为森林人提供全新升级的内饰、配置、安全、骑行和驾驶体验；随着消费升级的趋势，越来越多的人会看到并认可森林人在“安全愉快的驾驶体验”中的坚持、进步和坚持。

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消费者对AVALON的期望都源于他们对它的好奇，原因有两个：首先，AVALON会取代皇冠成为丰田的生力军吗？还是会作为姊妹车型与皇冠竞争？第二，所谓遥不可及的东西总是处于动荡之中。AVALON独特的高颜值和B+级别的定位确实令人垂涎。然而，目前还没有太多的消息传出，就像一个戴着面纱的舞者，渴望被捕捉，因此被放纵。

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宝马3系的冲击非常直接和迅速，是5.8秒。这个5.8秒指的是它的100公里加速时间，这不仅表明它很快，而且它回归了运动性能。在消费变得越来越年轻的时候，人们相信不再需要说人们对体育的热情有多深。然而，忠于纯粹，回归运动，宝马3系可以让人期待，更不用说有多少了。

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天籁也是对运动的回归，但对大多数人来说，感觉天籁已经从舒适转向了运动。“然而，这些都无关紧要，因为天籁已经舒适了太久，当一款受欢迎的车型经历这种颠覆性的转变时，就足以吸引很多注意力。此外，新天籁还使用了2.0T的动力，这可以被视为犯规。”。目前，消费者最期待的可能不是天籁什么时候会来，而是2.0T动力版的定价几何结构。

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11月15日，在华南汽车节上，一个重要奖项——2018年度汽车奖也将揭晓。它将由出席活动的30家华南汽车媒体采用一人一票的方式进行现场统计生成。谁将是最终奖项的获胜者？11月15日下午3点，在广东广播中心三楼的国际演播室，我们将一起见证。

笔记

拼音 双语对照

标签：宝马奥迪奔驰比亚迪福克斯

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