四轮定位多少钱 贪小失大要不得

四轮定位多少钱？无论是新车还是二手车，每隔一段时间都需要四轮定位，所以随之而来的问题就出现了。如今，市场上有各种各样的四轮定位设备，有国产的，也有进口的。俗话说“一价一价”。许多车主在对汽车进行四轮定位时，总是喜欢货比三家。他们要么去专业的维修店进行维修，要么自己购买设备进行操作。选择和购买的主要因素是价格。面对市场上不同级别的检测设备，一些车主由于缺乏相关经验，容易吃亏。

四轮定位要多少钱？识字开始

什么是四轮定位？四轮定位只是一个训练项目，用于保持汽车在直线上行驶，并在转弯时保持稳定性。专业术语被解释为前后轮定位的通用术语，指车辆的方向盘、转向节和前桥的安装有一定的相对位置。这种具有一定相对位置的安装称为方向盘定位，也称为前轮定位。前轮定位包括四个部分：主销倾斜度（角度）、主销倾斜角（角度），前轮外倾角（角度）和前轮前束。这是指两个转向前轮和后桥之间的相对位置，也称为后轮定位。后轮定位包括车轮外倾角（角度）和后轮前束角。

四轮定位多少钱？品牌理解

目前，市场上有各种类型的四轮定位装置，消费者很容易进入消费盲点。因此，了解一些必要的品牌知识对于选择和购买四轮定位产品尤为重要。目前，市场上的四轮定位仪主要包括前束规和光学水平仪、线定位仪、CCD定位仪、激光定位仪和3D图像定位仪。其中，3D、CCD和激光产品是当前市场的三大主流产品。3D产品是目前市场上最先进的四轮定位设备，其先进的测量方法和测量时间仅为传统定位设备的五分之一。它们已经逐渐进入成熟阶段，

目前，主流四轮定位制造商主要分为进口和国产，国内高端3D品牌包括广州万达、广州黑豹、天津奥力、海德三雄、北京广达、青岛金华、珠海Pilot等，中低端CCD品牌包括巴斯、深圳远征、深圳米勒、珠海战神营口达利等；

笔记

拼音 双语对照进口的主流3D品牌仍然是Jeppen和Hunter，而PSD和激光产品正逐渐进入升级期。

四轮定位多少钱？价格竞争

“如果你去专业的维修店调整，费用通常不会很高。普通车的价格在100元左右或更低，而豪华车的价格略贵。”。事实上，许多网友反映，4S店或维修店四轮定位的天价与人工成本和车型有关。

不同的车型确实会影响车辆结构甚至测试数据，因此四轮定位的具体成本也随着车型水平的提高而增加。然而，由于四轮定位仅通过仪器进行调整，因此成本均为人工成本。人工成本是指从汽车维修中获得的人工收入，根据汽车维修的结算劳动定额和结算单价确定。目前，该行业缺乏统一的劳动力成本收费标准。虽然由制造商指导，但具体实施仍然由各个维护站控制。目前，4S店考虑的收费因素相对复杂，包括通过工作时间赚取高利润的可能性，这也成为业内的禁忌话题。

确定四轮定位成本的关键是其功能

四轮定位的正确定位将直接影响车主的驾驶安全。四轮定位不仅提高了驾驶舒适性和轮胎寿命，还减少了汽油消耗和底盘悬架附件磨损，这对保持车辆的直行稳定性至关重要。完成四轮定位后，试驾可以立即感受到效果，否则很难根据感觉判断工作是否良好。

编辑总结：四轮定位的成本取决于具体的人工成本，包括车辆的水平。如果是豪华车，那么相应的调整成本也会相对较高。三个月后驾驶新车时，必须进行四轮定位，半年或一万公里后再进行一次；当然，在更换新轮胎或修复碰撞事故后，当前后轮胎一侧磨损时，当方向盘过重或在行驶时浮动和抖动时，或当汽车在直行时向左或向右拉动时，等等，都应该进行二次四轮定位。

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笔记

拼音 双语对照

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