启程去哪儿？五省中心城出城成本实测

当自动驾驶旅行成为你生活的一部分时，你最大的问题是什么？是的，城外交通堵塞。曾几何时，拥堵的城市道路将出城的乐趣挤到了最低限度，这需要时间和精力。为了测试这一成本，我们与来自北京、西安、济南、兰州和郑州五个主要省市的Aika编辑进行了实地测试。也许，由于驾驶习惯、新旧车型、路况等因素的影响，每个人的成绩差异很大，但我们仍然决心将最真实的成绩呈现给大家作为参考。

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北京：京蓉高速公路70公里车程仅需50元

六月，炎炎夏日如期而至。对于今年夏天的北京来说，有两个热词：一个是持续破纪录的高温，另一个是郊区之旅。生活在北京这样的一线城市，紧张的生活节奏不可避免地会让人感到沮丧，而短途自驾旅行已经成为许多朋友放松的选择。然而，面对北京经常拥堵的路况，许多驾车者不可避免地担心自动驾驶的成本。针对汽车爱好者的质疑，笔者决定根据最近的一次外出经历，为那些对北京路况不乐观但对出行犹豫不决的人提供一些参考。

首先，我们来介绍一下测试车辆的基本情况。这一次，我带着启辰D50的一款高调的自动变速器车型陪伴着作者。在不评论具体操控的情况下，至少可以说这辆车不耗油，我认为没有人会有任何异议。因此，在接下来的短途外地成本测试中，我相信它会为您带来相对客观的油耗数据。

实测车型基本概述

城市

型号和型号

车辆使用年限

行驶公里数

北京

启辰D50 1.6L高级版

2年

70.5公里

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出行前几天，笔者还担心北京不稳定的雷雨天气，一直等到6月11日早上才从店里取车。这种怀疑完全消除了。蔚蓝如画的阳光为这次旅行创造了良好的条件。为了方便测试，作者将本次测试的起点设置在五方桥4S店附近的豆各庄白杨景园小区。

出发前，我们检查了车辆的一些基本数据。车内防冻液、动力转向液、制动液、仪表板显示均正常。此外，考虑到当时是中午，室外温度较高，出于安全考虑，我们还测量了轮胎压力，并将其从3.15巴调整到2.5巴。同时，为了确保测量数据的真实性和有效性，在启动车辆之前，我们确保油箱已满，并重置油耗和临时里程表。

10点42分，一切准备就绪。抓住刹车，按下一键启动按钮，汽车就开始了它的旅程。说到这里，不得不提的是，在入手之前，笔者并没有对这款车的配置进行很深入的研究。在启动时，他发现有一个一键启动，相对来说比较方便。

测试路线设置于豆各庄白杨景苑小区至怀柔收费站，出京方向。主要路线是从五方桥开车到东五环，最后到达京成高速公路的目的地，全程约65公里。由于天气相对炎热，本次试验是在空调制冷条件下进行的。

绕过五方桥后，D50直接行驶到东五环，这时它遇到了非常无助的情况。五方桥从南向北的辅路没有匝道进入主路，导致许多途经此处的司机为了偷懒，选择逆向行驶。面对这种情况……

笔记

拼音 双语对照这种现象极易发生交通事故，笔者不禁为之捏了一把汗。“我们只能避免逆向驶来的违法车辆，启辰D50此时的制动和转向性能也非常好”。

当从京沈高速公路豆各庄桥拐到主干道时，作者开始感叹这段旅程没有一个好的开始。路上川流不息的车流让人们有一种踏上道路的冲动。目前，五环路上的拥堵程度不亚于三、四环路。难怪人们一致给首都北京起了一个响亮的名字——“第一街区”。

虽然我不认为交通拥堵对我来说是一场意外，但也难免感到愤怒和沮丧。在车流缓慢爬行的时候，笔者发现这辆车的CD播放器自带USB接口，于是果断地将随身携带的U盘连接到端口。轻松欢快的音乐真的安抚了焦急等待的心。

拥堵的路况持续了20分钟，D50一直缓慢行驶，停了又停。这一次，除了自动变速箱，来自日产逸达的发动机和变速箱的成熟匹配让笔者感到非常欣慰。在拥堵的路况下，D50可以有一个平稳的动力输出。随着路况的逐渐改善，D50柔和的转向和紧凑的车身使整车能够顺利通过和并线。

行驶了大约20公里后，指示牌指示我们在前方右转，进入京成高速公路入口。我们设法逃离了拥堵的五环路，下匝道后不久，我们看到了京承高速公路的收费站。

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在取高速票时，笔者发现，虽然整辆车的储物空间不是很宽敞，但中控下的储物槽非常实用。放置手机和驾照后，许多物品都可以放下，而且存储槽的位置很低。即使在这里放一张像路票一样的薄纸，也不会轻易被风吹走。

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驶入京蓉高速后，这辆D50的心情似乎突然变得清晰起来。作者松开油门，将车速提高到120公里/小时。尽管这辆车的调校风格倾向于经济高效，但在这个速度下，加上全范围空调，笔者仍然觉得这辆车仍然有很大的动力储备。然而，出于安全考虑，重要的是不要超过速度限制。然而，这并不意味着其他人也认为，由于道路上的车辆不多，经常有车辆“嗖嗖”地从我们身边经过。此时，D50宽敞的后视镜对车主的驾驶安全起到了作用。

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由于京蓉高速公路北京至怀柔至苗城段交通顺畅，D50快速到达目的地怀柔高速公路收费站。为了准确测试油耗，在离开怀柔收费站后，请给油箱加油。

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从加油机上我们可以看到，当92#加油机显示3.83L的燃油喷射量时，它会自动“跳跃”，这意味着本次行程的汽油总消耗量为3.83L。此时，车内里程表上显示的里程为70.5KM。经过计算，整个行程的平均油耗为5.47L。在完全制冷和空调运行以及部分道路拥堵的情况下，仍然可以获得这一结果。由此可见，这款启辰D5的油耗表现……

笔记

拼音 双语对照非常好。以92号汽油的价格为7.85元，加上20元的高速公路费用，得出该试验段的出口费用仅为50元。

城外综合测量数据

总公里数

燃油消耗量

百公里实际油耗

汽油单价

石油总价格

高速公路费用

总成本

70.5公里

3.83升

5.47升

7.85元/升

30.06元

20元

约50元

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此时，我们的现场测试活动已经结束，我们一直在驾驶。虽然路况不尽如人意，但整个行程还是比较顺利的。总的来说，启辰D50的整体驾驶体验还是比较轻松的。在燃油经济性方面，启辰D50也不出所料地表现出了良好的节油性能。虽然配置方面不是这款车的强项，但对于一辆售价在6-8万元之间的车来说，实用性是最重要的选择。无论旅途有多远，在这个旅行旺季，选择这样一个省油的伴侣全程陪伴你，你就可以放心地踏上旅程。

感谢车辆供应商：北京启辰巨人腾飞专卖店

笔记

拼音 双语对照

标签：北京启辰发现日产

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