如今，随着Cross概念的普及，源自汽车平台的城市SUV受到了市场的热烈追捧，成为各大品牌竞争的细分市场。源自卡车底盘的纯SUV在美国市场迅速衰落，而福特Edge和雷克萨斯RX（参数|询价）系列等Cross车型已经取代了原来的SUV地位。
本田C-RV、丰田RAV4和现代途胜（参数|询价）是这类车型的典型代表。其中，国产车型在城市SUV细分市场取得了不错的销售业绩，其他尚未加入的品牌都在觊觎这块“肥肉”。大众、奥迪、三菱和PSA集团目前都有针对中国市场的相关车型，进入中国只是时间问题。
三菱新款欧蓝德（参数|询价）
安全第一国内指数：★★★★★
新款欧蓝德作为进口车进入国内后，国产老款欧蓝德的生产逐渐停止。三菱与北奔的复杂关系，让欧蓝德的国内生产有些不明朗，转向进口渠道生产也不是一件坏事。
新款欧蓝德的平台由三菱、PSA和克莱斯勒集团联合开发，道奇Caliber和吉普Compass等车型也随之诞生。与上一代相比，新平台在各个方面都有了显著的升级。在安全方面，一改旧车型敷衍了事的作风，在法国人的配合下，全面上了安全课。
2.4升MIVEC汽油发动机和3.0V6发动机与六速自动变速器相结合，极大地增强了整车的动力。消费者可以在五座或七座座位安排之间进行选择，设备级别也升级到了更高级别的SUV。该品牌的全新外观在日本和欧洲赢得了无数奖项。进口到中国后，该品牌的形象也得到了极大的提升。
国产原因：三菱已经明确表示，新款欧蓝德不会继续在北奔生产，但未来的原产地尚不清楚。持有三菱股份的东南汽车和最近与三菱保持密切联系的长风都有可能为欧蓝德提供生产线。
有一点可以肯定的是，这款车必然是中国制造的，其定位远高于之前制造的老欧蓝德。有了新的设计和更新的技术作为保证，新款欧蓝德势必会给本田C-RV和其他车型带来相当大的压力。
大众途观（参数|查询）
直接C-RV国内指数：★★★★★
途观概念车于2006年初在洛杉矶车展上首次亮相，今年10月欧洲消费者可以驾驶它。大众汽车的行动很快。在纳米比亚的最后一次试驾中，媒体记者受邀试驾了大众历史上第一款城市SUV途观源自大众的紧凑型高尔夫（参数|查询）平台（PQ35平台），其全时四驱机构与帕萨特（参数|查询）4Motion（进口迈腾（参数|询问）3.2采用的四驱结构）基本相同。
笔记
拼音 双语对照
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