作为三菱汽车最核心的产品之一，2011款三菱欧蓝德EX不仅继承了三菱汽车卓越的越野血统，而且在此基础上进行了大胆的创新和突破。其中，以其在达喀尔拉力赛和WRC比赛中的完美表现而闻名于世的独特三菱技术AWC（全轮控制）进行了全面升级和调整。与10款欧蓝德车型一样，安装在2011款三菱欧蓝德EX上的S-AWC（超级四轮控制系统）在电控四轮驱动系统中增加了主动前差速器，以实现更好的行驶稳定性和牵引力。即使在极端驾驶条件下，也可以实现完全的驾驶控制。
此外，该发动机采用三菱独特的进排气连续可变气门正时系统（MIVEC），实现了从低速旋转到高速旋转的强大平稳的扭矩特性。它配备了一台运动模式的6速a/T（3.0升车型）和一台专为欧蓝德EX开发的运动模式无级变速器CVT（2.4升车型），这将使2011款三菱欧蓝德EX能够像兔子一样奔跑，同时确保车辆的燃油经济性和驾驶舒适性。
外观方面，2011款三菱欧蓝德EX继续采用三菱家族式鲨鱼嘴前脸和充满活力的车身造型。内饰方面，它不仅继承了欧蓝德车型合理的设计和人性化的配置，还进行了全新的升级。2011款欧蓝德EX劲捷除了车门内部和仪表板采用皮革材料外，方向盘上还配备了方向盘音频控制键，使驾乘者驾驶更加舒适方便。在车身颜色方面，欧蓝德EX有六种车身颜色可供选择，可以满足个人的不同需求。
对于崇尚个性、热爱越野、注重燃油经济性的SUV消费者来说，欧蓝德EX 11款确实是一个非常不错的选择。
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笔记
拼音 双语对照
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