10月16日下午，2011 CTCC中国房车锦标赛第7站广东省肇庆站正式结束中国量产车队比赛。海马富美来车队林立峰获得冠军，他的队友陈旭获得第二名，起亚车队谢信哲获得第三名。海马车队赢得了制造商杯冠军。
14时33分17秒，预热循环开始，所有的汽车都缓慢启动。一些驾驶员不停地摆动方向盘，使轮胎温度更快地上升到工作状态，使他们在起步时能够释放更多的动力。
第一圈：海马富美来车队的林立峰成功守住第一个弯道，起亚车队的谢信哲在T3弯道超越陈旭。排名第六的郭海胜也逐渐获得了动力，成功超越了北京现代地平线车队的张志强，而在接下来的比赛中，同样超越海马富美来车队的何子贤升至第四位。
第三圈：谢信哲紧跟在林立峰身后，不断发起进攻。
第四圈：进入直道，谢信哲也紧随其后，试图在第一个弯道超越林立峰，但未能成功。
第五圈：在第一圈被超越的陈旭不仅没有放弃，还觊觎后方，在T1弯道内走，成功超越谢信哲。何子贤立即追上了郭海胜。
第8圈：海马富美来车队的第10名车手孙征与重庆CC车队的万金泉扭打，试图超越他们。两场汽车大战也非常令人兴奋。不幸的是，在T10转弯时，两辆车相撞，孙征的车也安装了护栏。汽车严重受损，在轨道上留下了更多的碎片。孙征也因此退出了比赛，但幸运的是，车手孙征没有出现任何问题。比赛将决定向整个体育场展示黄旗，并派安全车带队。
第9循环：启瑞星飞腾车队黄兆伟的28号车因机械故障退出比赛，停在T7弯。
第10圈：目前排名前五的是：第7位的林立峰、第5位的陈旭、第6位的谢信哲、何子贤和第23位的郭海生。
第15圈：安全车在领先七圈后于第15圈返回维修站区域，比赛于第16圈恢复。
第16圈：全绿旗，比赛重新开始。老将郭海胜抓住机会，在T8弯道超越何子贤，再次升至第四位。落后于何子贤的张志强也做好了前进的准备，不断试图超越，但不幸失败。
第18圈：两辆海马赛车和两辆契达赛车之间的距离也很近，两辆海马赛马也在不断配合，防守身后的两辆契亚赛车。
第20圈：排名前四的车手仍然非常接近，谢信哲并没有放弃。比赛已经接近尾声，但上海RSR ALL-WIN车队的19号车手夏雨很不幸。赛车在T8弯发生了事故，幸运的是他能够回到赛道。但排名从第8位下降到了第11位。
第21圈：在最后一圈，车手的排名没有变化。最终，林立峰第一个冲过终点线，而起亚车队的两辆车则出色地获得了第三和第四名。
最后一场比赛的前五名是海马富美来车队的林立峰和陈旭，他们占据了前两名，而佳佳车队的小三和老将谢信哲和郭海胜占据了第三和第四名，而北京现代地平线车队的张志强最终获得了第五名。
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