ID.3/海豚等 成都车展纯电动车市场展望

中国汽车协会数据显示，今年上半年，全国新能源汽车保有量达到603万辆，占汽车保有量的2.06%，其中纯电动汽车493万辆，约占新能源汽车总量的81.68%。由此可见，目前新能源汽车的绝大多数人群都是纯电动汽车，这充分证明消费者对纯电动汽车的接受度越来越高，市场前景越来越好。基于这样的背景，今天我们将在成都车展上为大家带来几款关键的纯电动新车，看看它们的市场前景。

比亚迪海豚（参数|询价）：补贴后，价格区间为9.38-12.18万元。在8月29日开幕的成都车展上，比亚迪e平台3.0首款车型正式宣布发售。补贴后的价格区间为9.38-12.18万元。Dolphin是首款以比亚迪新海洋系列命名的车型，上市后，其竞争对手主要集中在欧拉好猫（参数|询价）。想了解更多关于比亚迪海豚汽车的信息，请点击爱卡汽车此前的静态评论文章《生活不只是遛猫遛狗。比亚迪海豚实时分析》。本文主要分析其竞争力。

价格对比车型价格区间：比亚迪海豚9.38-12.18欧拉豪猫10.39-14.39爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn单从价格区间来看，比亚迪海豚与欧拉豪猫相比仍然很有竞争力。无论入门价还是顶配价，它都比欧拉豪猫便宜得多。然而，这只是反映在价格上。这两款车在车身尺寸、配置和动力方面有什么区别？无论是不是便宜的比亚迪海豚，都绝对值得入手。

比亚迪海豚

欧拉好猫与比亚迪海豚欧拉好猫畅301/401/405401/501车型车身尺寸对比充电时间：0.5小时快充至80%快充：0.5小时慢充至80%ECKA.com制表www.xcar.com.cn

比亚迪海豚

通过对比欧拉好猫的动力和续航能力，比亚迪海豚售价9.38万元的入门级车型搭载了相对入门级的电池容量，续航能力为301公里。它更适合那些对续航要求不高、只满足短途运输需求的消费者。毕竟，它更便宜。对续航要求高的消费者可以从比亚迪海豚的三款售价在10万元以上的车型和欧拉好猫的全系车型中进行选择。如果他们需要更强的动力表现，可以选择顶配的骑士版海豚，最大功率130千瓦，最大扭矩290牛米，甚至比顶配的欧拉豪猫还要强劲。然而，就在不久前，欧拉好猫单独推出了一款GT车型。上汽大众ID.3（参数|查询）在2021成都车展上，上汽大众ID 3正式亮相并开放预订。新车将在今年内正式上市。上汽大众ID.3与海外车型整体保持了高度一致。动力方面，搭载最大功率为125千瓦、峰值扭矩为310牛米的单电机，以及容量为57.3千瓦时的三元锂电池，综合续航里程约430公里。上汽大众ID.3的定位是一款合资跨界紧凑型纯电动轿车。纵观目前国内市场，似乎还没有与之直接竞争的产品。因此，本文将介绍上汽大众ID.3的主要亮点。详细了解请点击“比高尔夫更重要的汽车分析”查看上汽大众ID.3。设计：高度延续海外车型

上汽大众ID.3采用时尚动感的造型风格，前后悬架较短，使其看起来短小精致。就d而言……

笔记

拼音 双语对照我们可以看到，上汽大众ID.3采用了全新的品牌标志，采用了扁平设计和封闭式进气格栅。大灯总成通过LED灯带连接，再加上充满活力的大灯总成和贯穿式的前保险杠设计，使前脸的视觉效果看起来极具辨识度。

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汽车侧面的亮点来自于双色汽车设计。此外，大角度的A柱和前挡风玻璃形成了一条动态流畅的车顶线条。尾部的形状更加方正，没有前脸那么明亮。作为尾部最具辨识度的部分，它来自尾灯组。当在晚上照明时，它有很好的视觉效果。在车身尺寸方面，上汽大众ID.3的长宽高分别为4261*1778*1568mm，轴距为2765mm。内饰：也延续了海外版的简化设计风格

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内饰方面，上汽大众ID.3也延续了海外版车型，整体采用简洁的设计风格，并配备了当前主流的全液晶仪表和悬浮式中控大屏。车辆技术系统与熟悉的ID.4和ID.6一致。动力：后置单电机+后驱布局，续航里程430公里

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动力方面，上汽大众ID.3采用后置电机和后轮驱动布局，最大功率为125千瓦，峰值扭矩为310牛米。此外，新车还搭载了容量为57.3kWh的三元锂电池，综合续航里程约430公里。市场前景预测

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从定位来看，上汽大众ID.3目前在国内市场没有直接竞争对手，尤其是我们不知道上汽大众ID-3的价格。如果仅从车型、车身尺寸和续航能力来看，上汽大众ID.3与欧拉好猫和比亚迪海豚有些相似。从官方的语气来看，上汽大众ID.3未来的用户群和竞争对手似乎都指向了特斯拉Model 3（参数|询价），但我认为未来推出Model 2可能更合适。

笔记

拼音 双语对照

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