比亚迪秦险超宏光MINIEV、特斯拉暴跌10倍！1月新能源销量榜

最近两天，新能源汽车2022年1月销量榜单刚刚出炉。不出所料，那些熟悉的面孔仍然占据了名单上的大部分位置，但仔细一看就会发现，除了少数新人之外，一些获胜的将军也消失了，这真的很有趣。让我们一起度过一段有趣的时光，为即将买车的你做一些参考。

#要点1：比亚迪占据榜单前五位，仅比亚迪就占据了三个席位。比亚迪在榜单上总共获得了15个名额，其中6个已经被抢到。如此出色的销量简单粗暴地证明了比亚迪有多强大。在2022年第一个月取得如此优异的成绩，可以说是一个真正的开始。

比亚迪秦（参数|询价）去年的销量一直在稳步增长，今年1月，比亚迪秦与宏光MINIEV（参数|询）的差距缩小到100多辆，几乎拉低了神车；得益于DM-i混合动力技术的支持，比亚迪宋（参数|询价）系列车型实现了超过2000%的同比增长率，这简直太可怕了，直接跻身榜单前三；作为该品牌的旗舰，比亚迪汉依然稳定，月销量超过1万辆，成为同级别罕见的竞争对手，甚至能够与BBA抗衡。今年，汉能还将搭载DM-i混合动力系统，预计性能将再次提升；

笔记

拼音 双语对照比亚迪海豚（参数|询价）瞄准小型车市场，也不负众望。尽管发布较晚，但它现在已经与欧拉一起跻身第一梯队，未来是可以预见的。

不出所料，比亚迪在2022年仍将保持相对较高的增速，并继续保持新能源领先品牌的地位。

#第2点：微型电动汽车的兴起无需考虑。新能源冠军仍然是大家熟悉的宏光MINIEV，但回过头来看，排名第二的比亚迪秦已经在觊觎王座。与前几年可怕的增长率相比，宏光MINIEV 3.5%的增长率确实是逆流而上。如果你不前进，你就会后退。

根据常识，1月份应该是每款车型销量最高的时候。参照宏光MINIEV去年11月的销量，其1月的销量应该不低于5万辆，但实际上只有一半。为什么宏光MINIEV的顶级优势不那么明显？让我们来看看我们身后的模型。

奇瑞QQ冰淇淋、长安奔驰E-Star（参数|查询）和奇瑞蚂蚁（参数|询问）这三款迷你车占据了第7-9位。他们的总销量接近3万辆，这确实对宏光MINIEV构成了重大威胁。会不会是这些“萌娃”抢走了本应属于宏光MINIEV的份额？这也是不确定的。难怪大家都在模仿宏光MINIEV。市场如此之大#第三点：特斯拉Model 3（参数|询价）暴跌，没错。开场白中提到的获胜将军就是这个。2021 12月，特斯拉Model 3每月销量超过30000辆，但在接下来的1月，它甚至没有进入榜单前15名。怎么搞的？

根据乘用车协会发布的特斯拉中国2022年1月销量数据，特斯拉中国1月销量仅为19346辆，减去Model Y的16358辆（参数|查询）。不难计算出特斯拉Model 3 1月份在中国的销量，仅为3000辆左右。因此，不进入列表是正常的。然而，考虑到特斯拉最近的分销降级，它会受到消费者和潜在用户的谴责吗？下个月的销售量将如实反映。

小结：去年，新能源市场爆发，今年的热度必然会持续上升，而各家车企和车型之间的争夺也将更加激烈。至于排名，宏光MINIEV今年还能保持第一吗？比亚迪的新能源家族会超越特斯拉的两大巨头吗？让我们花点时间来验证。

笔记

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标签：比亚迪MINI宏光MINIEV特斯拉Model 3

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