《车印记》3.15特别报道｜五菱 低价就能掩盖所有问题？

在众多汽车品牌中，五菱绝对是市场上的热点之一。各种各样的武陵热点在网络上层出不穷。新一代神车五菱宏光（参数|询价）自不必说，已经推出了各种联动机制，完全走上了成为网络名车的道路。五菱旗下车型在获得如此高的知名度方面的价格优势可以说是非常明显的。五菱满足人民的需求，这就是五菱的口号。“以亲民的价格让大家都能买到，这是五菱这么多年来一直践行的策略。当然，低价车型的大规模推出也给品牌带来了一定程度的影响。一方面，经常生产低价车型的品牌在推广价格略高的车型时，市场接受度往往较低，”，另一方面，当车辆被用作道路上的交通工具时，除了确保车主的安全外，对道路上第三方的保护也尤为关键。低价产品的质量稳定性是否能满足要求，对驾驶员、乘客和第三方保护是否到位也引发了疑问。

经过汽车制造业多年的发展，相关零部件的供应逐渐透明化。除了少数自主研发的零部件会有一定的价格优势外，外部供应商的产品仍然坚持“一分钱一分钱”的原则。极端的成本控制势必会影响产品本身的质量。五菱销量巨大的背后，是相关投诉的激增。在2020年的2015延迟晚会上，宝骏560变速箱在召回后仍无法改进的问题被曝光。七个月后，上汽通用威灵于2021 2月宣布将“再次召回2017年宝骏560辆DCT汽车”，共计19680辆。公告称，此次召回是2019年5月对2017款宝骏560DCT自动挡汽车的召回，是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查的背景下进行的。“受调查影响，上汽通用威灵汽车有限公司有限公司已决定采取召回措施。”有强烈的被动召回意识。

2021 7月，五菱发动了中国汽车史上最大规模的召回行动，涉及1436997辆汽车。召回原因是部分涉事车辆“发动机曲轴箱强制通风阀阀芯耐磨性不足”，阀芯磨损后油耗加速。在极端情况下，它可能会导致发动机损坏并造成安全隐患。如果继续使用，在极端情况下可能存在不合理排放的风险。如此大面积的召回仍然针对汽车发动机等核心零部件，这让人们很难避免对五菱汽车的质量打上一个问号。此外，如此大规模的召回实际上会对汽车公司造成致命的伤害。在这样一个内部国内市场，大多数自主品牌车型都会注重性价比，导致单车利润下降。一些品牌的单车利润只有几百元。在这种情况下，如果再次发起大规模召回，无疑将成为亏损业务，这就是为什么国产品牌在召回频率和规模上远低于国外品牌的原因。

在新能源时代，五菱新一代神车五菱宏光MINIEV（参数|询价）2022年全年销量55.4万辆，成为最畅销的纯电动新能源车型。然而，这样一辆车仍然存在争议。仅仅满足乘用车的最低标准，就导致了低配车型几乎没有主动或被动安全配置，没有安全气囊，没有动态稳定控制，也许剩下的唯一安全配置就是安全带。在这种情况下，下一代的碰撞往往会导致异常悲惨的结果。在许多新闻报道中，我们可以看到小型电动汽车在碰撞后导致驾驶员和乘客死亡的消息。许多网友说，一辆只有三四万元的车需要这么高的配置，但作为一辆在路上行驶的车辆，确保dr是车企的职责吗……

笔记

拼音 双语对照三方的基本安全？对于一些价格较低的电动汽车，中国有严格的法律法规，而且车辆的速度不是很高，所以即使在没有安全配置的情况下发生碰撞，也不会直接造成严重的人身伤害。然而，即使小型电动汽车在城市地区行驶，在大多数情况下速度也可能超过40公里/小时。一旦发生事故，现场往往会更加惨烈。五菱汽车制造商并非不知道他们的汽车需要安全功能。价格更高的马卡龙和Game Boy版本都标配了安全气囊，但销量更好的确实是没有安全功能的低调车型。这些都让人们觉得低价格和高质量从根本上说是一个伪命题。

“又是一年的315，关系到我们人身安全的车辆质量值得我们关注。”315诚信宣言“华北新媒体汽车联盟活动已连续举办三年。如果您在附近也有车辆相关问题，也欢迎您给我们留言互动。我们希望我们的努力能为所有关注我们的粉丝解决问题，”，创造一个更完整的汽车消费市场。

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