北京车展专访沃尔沃中国总裁/CEO施瑞祥

面试时间：2012年4月23日

访谈对象：沃尔沃汽车中国销售有限公司总裁兼首席执行官史瑞祥

爱卡汽车：V60确实是一辆不错的车，但49万多的价格加上购置税，最终价格肯定在50万元以上。进口大众旅行版才30万，顶配40万。有了这样的价格差异，消费者怎么能认出V60呢？沃尔沃汽车在北欧一直提倡简单奢华。中国消费者现在对它的认可程度如何？

史瑞祥：目前你可以看到49.9万是限量版V60 T6 R-Design，全国只有333台，而且是顶级配置。这是我们用来做市场测试的，看看消费者对这款车的反应，所以最高价格肯定更高。即便如此，消费者的反馈仍然很好。在此基础上，我们将在今年夏天推出配备全系列各种发动机型号的V60，届时价格将有所不同。在测试期间，对车型最感兴趣的消费者肯定会想购买顶级配置，因此价格会开始相对较高，然后他们会看到让普通消费者感到惊讶的价格。

关于沃尔沃汽车在北欧倡导的简约和奢华，这是我们长期致力于不断让消费者了解北欧文化的工作。几年前，我问中国人，“也许不是每个人都能知道瑞典在哪里。如今，越来越多的人熟悉瑞典的北欧文化，这是一种低调不张扬的文化，但更注重生活质量。”，而消费者的需求也变得越来越多样化。五年前，当人们购买豪华汽车时，他们更有可能购买轿车和SUV。现在，人们对SAV越来越感兴趣。在这种背景下，我们将把新的V60和V40产品带到中国。

在过去的一段时间里，沃尔沃在50多个城市组织了沃尔沃品牌体验日。我们将在未来很长一段时间内继续与消费者沟通互动，让他们真正了解沃尔沃这个北欧品牌所带来的价值。

我们强调沃尔沃品牌非常重视生活体验。例如，我们经常比较沃尔沃所在的北欧文化与其他一些国家的差异。在某些文化中，消费者可能认为拥有游艇是身份的象征。他经常打扫游艇，但很少使用游艇；

笔记

拼音 双语对照然而，在瑞典，每家每户可能都有一艘游艇，看起来可能不那么豪华，但他们会在周末带家人去荒岛野餐。在瑞典人看来，与家人共度时光是终极奢侈，享受和体验生活是终极奢侈。这种感觉就是沃尔沃品牌所体现的低调北欧文化。

中国人的生活方式发生了巨大变化，越来越多的中国人开始意识到生活质量的重要性。学会体验生活，而不仅仅是拥有某些物质，对人类生活更为重要。在很多方面，中国人的生活方式也非常北欧，从这个角度来看，沃尔沃品牌将越来越符合中国人的习惯。

爱卡汽车：正是因为沃尔沃汽车对中国人的生活方式进行了调查，才在北京车展上推出了两款V系列汽车？

史瑞祥：自SUV发展以来，中国消费者的生活方式发生了变化。V系列产品也迎合了中国消费者生活方式的潮流。我们进行了调查，但每个人也能感受到这种市场发展趋势。

爱卡汽车：第一个问题，豪华汽车品牌在国内市场的竞争越来越激烈。沃尔沃在中国市场和全球市场的差异化战略是什么？其次，沃尔沃一直非常重视安全，给人一种平静的感觉。然而，现在驾驶员越来越年轻，沃尔沃是否对其产品进行了有针对性的开发或规划？

史瑞祥：之前沃尔沃的本土市场只有瑞典，但现在中国是第二大本土市场。我们有自己独特的战略。“我们计划在中国设立工厂，我们已经有了沃尔沃研究中心。我们将为中国消费者量身定制适合的车型，等等”。

关于品牌如何满足年轻人的需求，请在参观展厅时注意沃尔沃品牌宣传的三大亮点：第一，安全，这是我们一贯的优势，例如IntelliSafe智能安全系统和最新的行人安全气囊技术。二是“DRIVE”绿色驾驶控制策略。我们有三款绿色环保汽车，包括电动汽车和插电式混合动力汽车。我们也是第一个大规模生产插电式混合动力汽车的豪华汽车品牌。第三个是沃尔沃的SENSUS多媒体信息交互系统，非常人性化，操作更加方便。此外，还有许多人体工程学和用户友好的设计，例如导航系统。这些都是沃尔沃品牌吸引年轻人的地方。

此外，沃尔沃目前的设计更加年轻，尤其是在中国。根据我们的统计，购买沃尔沃的中国消费者比全球沃尔沃消费者年轻10-15岁，而S60购买者中年轻人的比例更大，女性消费者也非常喜欢购买S60。随后推出的V40将吸引更多年轻人，拥有非常酷炫的外观和尖端的技术，这可能会进一步降低沃尔沃在中国消费者的平均年龄。

爱卡汽车：在过去的两年里，梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪的全球经销商数量增长非常迅速。沃尔沃在中国的经销商数量大概是多少？未来的计划是什么？

史瑞祥：去年我们增加了25家经销商，今年我们计划再增加30-35家经销商。根据这个计划，到2016年，中国的经销商总数将翻一番，从去年的130家增加到260家，这与我们的销售增长率一致。因为如果我们想实现销售额翻倍的目标，经销商也会随之增长。在扩大整个经销商网络的同时，我们非常关心经销商服务的质量，这比经销商的数量更重要。我们对经销商人员的培训和能力建设工作可以确保我们实现高质量的扩张。

爱卡汽车：我想知道沃尔沃全国经销商能够实现盈利的大概比例有多高？因为这是吸引经销商加入的最重要原因。

史瑞祥：沃尔沃绝大多数经销商都是盈利的，这也是我们刚才强调的一个非常重要的质量方面。这不仅仅是扩张，更重要的是确保经销商在扩张的同时能够盈利。沃尔沃经销商在中国的平均投资回报率高于沃尔沃的全球平均水平。

爱卡汽车：沃尔沃和吉利的关系拉近了中国消费者与沃尔沃自有品牌之间的距离。就我个人而言，在我看来，沃尔沃现在在主流市场的比例相对较低……

笔记

拼音 双语对照豪华汽车市场。我更关心的是新款S40什么时候上市。这辆车沉寂了太久，但它可以有效地缩小年轻群体之间的差距。这个型号的计划是什么？

史瑞祥：从轿车系列来看，S60是一款非常不错的车型，新S40将在未来适当的时候上市。目前，V40将是一款首先满足该细分市场消费者需求的好产品。正如我们上面提到的，V40有许多设计和先进技术，这提高了这类汽车的新标准。V40和S60完全可以帮助我们在市场上竞争。在V40之后，下一个步骤可以是S40。您什么时候可以继续关注沃尔沃的信息。

爱卡汽车：去年沃尔沃销量大幅增长，S60占比较大。我觉得销售结构有些不平衡。今年，沃尔沃的目标相对较高。我不知道V60和V40是否能支持销售增长。未来的车型是在当地工厂生产还是进口？

史瑞祥：其实所有的车型都在快速增长，比如XC90（参数|询价）一直卖得很好，还有XC60（参数|询）经常供不应求。也许S60是我们远高于豪华车平均水平的增长率背后的重要驱动力，但其他车型也支持了我们的业务量增长。今年，我们将推出V60，明年，我们将发布V40。整体产品结构将更加合理，未来将有国产化计划。

爱卡汽车：沃尔沃已经有很多新能源汽车了。日前，国务院刚刚发布新能源汽车产业规划，其中提到重点支持电动汽车和插电式混合动力汽车。沃尔沃也可以被视为一家中国企业。是否有可能加速落地，既能满足政策需求，又能享受政策补贴。

史瑞祥：展台上有三种类型的车辆。请注意他们。已经在欧洲量产的C30电动汽车和V60插电式混合动力汽车也是最早量产的插电式混动汽车；还有一款XC60插电式混合动力概念车。我们也对中国的政策感到担忧。沃尔沃汽车将充分准备利用中国政府在这方面的激励政策，并在适当时候推出相关的插电式混合动力汽车。

爱卡汽车：中国目前混合动力汽车的销售前景仍然良好。您如何看待纯电动汽车在中国的销售情况？

石瑞祥：电动汽车仍然是最终的发展方向，混合动力只是一个过程。目前，技术仍在不断改进和完善，如充电、续航里程等。因此，仍然需要混合动力汽车，但最终，它们将转向纯电动汽车。

爱卡汽车：我们与沃尔沃广州经销商和宜家进行了很好的整合，因为这两个品牌都来自瑞典。就我个人而言，我认为沃尔沃所有产品都缺少一个元素——“亲民”，而且价格还是有点高。我建议是否可以将“亲民”因素添加到沃尔沃品牌的内涵中。宜家在中国卖得这么好，是因为它离人们比较近。

史瑞祥：谢谢你的建议！

笔记

拼音 双语对照

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