帅气的北欧小生——沃尔沃S60试驾体验

豪华跑车市场一直是各大品牌的必争之地，梅赛德斯-奔驰C级、奥迪A4L和宝马3系都在这个市场占有一席之地。现在，他们有了一个强大的竞争对手——沃尔沃S60。上市一年多以来，它已经获得了36项国内外奖项，包括“全球十大发动机”、“全球十佳内饰”和“2011年度最佳跑车”。在它的帮助下，沃尔沃在2011年实现了前所未有的销量增长，在中国的销量也实现了54.4%的增长率。那么，是什么让60系车在中国继续畅销呢？上市一年后，我终于拿到了这款S60的钥匙，开始了我的试驾之旅。

沃尔沃XC60的外观完全颠覆了沃尔沃在我心目中的形象。之前沉闷苍老的沃尔沃，一夜之间突然变身为年轻、活力四射、激情四射的北欧大帅哥。S60的出现加深了我心中的这种印象。

与XC60一样，全新家族式前脸具有很强的冲击感，灵活的鹰眼大灯配备了ABL主动双氙大灯。与其他品牌不同，沃尔沃的LED日间行车灯出现在沃尔沃家族标志的两侧，独立于前大灯。当我打开日间行车灯时，前照灯组上的橙色眉毛也亮了起来，就像中国古代美女细长的柳叶眉，婀娜多姿，妖娆动人。此时，我也注意到沃尔沃S60日间行车灯的材质与其他品牌不同，包括奥迪，奥迪一直以其车灯设计而闻名。所有的日间行车灯都是由单个灯组中的无数发光二极管组成的，而S60日间行车灯则设计为一个完整的灯柱，两侧有两个灯柱，发出柔和的蓝光和白光，“感觉赏心悦目——请原谅我是一个有轻度‘密集恐惧症’的人。一旦你看到密集的灯泡，即使它设计得很漂亮，但时间长了，它仍然会引起头皮刺痛”。

当我走到旁边时，沃尔沃S60给我留下了深刻的印象。上一代S60上侧的扁平线条被极具动感的双波浪腰线所取代。五个17英寸的运动车轮也有很强的动力感，而车顶上从B柱开始收紧的线条自然地连接到了车尾，行李箱的长度非常紧凑。家族式的高腰线在这里迅速收紧，并与新设计的倒“L”形尾灯融为一体，营造出非常动感时尚的“跑步品味”。是的，S60告诉你，拥有如此动感时尚的外表，他是一名真正的北欧运动员。

我一直在为沃尔沃S60寻找最佳视角？是正面吗？是侧面吗？还是微微上翘的尾巴？我一直在寻找这次试驾。后来，我终于得到了答案——45°后端。在这里，你可以看到最漂亮的沃尔沃S60，从这个角度一眼就能看到各种动感时尚的风格。这个角度也是你观察跑车的最佳角度。几年前，我会告诉朋友，这个角度是大众CC车型的最佳视角，当街道上挤满了这个曾经“最美”的车型时，我终于找到了一个新的选择——来自北欧的沃尔沃S60，设计理念简单奢华。

如果说沃尔沃S60的外观有很多新的趋势和创新，那么在内饰设计方面，S60的设计师更有可能将北欧设计的传承传达给人们。

我一打开门，这种“北欧风味”就扑面而来。我看到的第一件事是一个仪表板，黑色背景上有两个白色字符和浮动指针。无论光线如何变化，它总是清晰可读的。在这两个圆形仪表板的中间，还有两个蓝色背景上带有白色字符的LED显示屏，它仔细地告诉您车辆的实时油耗、平均油耗和平均速度等数据。

带有镀铬套件的小尺寸手工缝制真皮方向盘在三点钟和九点钟位置有特殊的凹凸设计。这款新设计的运动型方向盘具有与沃尔沃XC60 R-design系列设计相似的极佳手感，并不断告诉您：“嘿，我是一辆可以激情驾驶的沃尔沃！

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拼音 双语对照"

让简单的事情变得复杂很容易，但让复杂的事情变得简单需要付出很多努力。在各个品牌都开始用各种豪华配置武装自己的时候，沃尔沃也这样做了。从配置表中我们可以看到，7英寸大屏幕、蓝牙手机、DVD、双温区自动恒温空调等都是整个系统的标准功能，而沃尔沃能够在这个源自座椅靠背形状的悬浮式中央控制面板上组合许多功能。显然，瑞典人非常擅长做这样的事情。宜家家具做到了，沃尔沃也做到了。与其他沃尔沃车型不同，S60的中控面板整体向驾驶员倾斜，与运动型方向盘相得益彰，具有出色的外观和感觉，不断提醒您这是一辆真正的驾驶汽车。

在中央扶手箱内，有一个USB接口和一个AUX接口。请不要低估整个USB接口。它的作用不仅如此。当我通过USB接口将iPhone 4S连接到S60时，手机上的所有歌曲都会自动同步，甚至可以显示每个艺术家的专辑封面。有多种方式可以连接您的手机。通过蓝牙连接后，您手机的电话簿也将自动同步到车辆。这个设计对全世界的苹果用户来说是一个巨大的福音。

新款S60还配备了多媒体人机交互系统，如奥迪的多媒体交互系统和宝马的IDrive系统。相比之下，多媒体交互系统和IDrive需要在中央扶手箱前面操作，这有点不方便。沃尔沃可以与IOS设备无缝对接的系统被称为SENSUS多媒体人机交互系统，可以实现导航、蓝牙电话、多媒体、导航和车辆设置等六大功能的集中控制。您可以选择在中央控制面板上操作，也可以选择使用方向盘右侧的SENSUS方向盘来实现这些操作，从而实现眼睛盯着道路、手放在方向盘上的精确控制。更重要的是，它极大地减少了驾驶员在驾驶时低头看的安全隐患和尴尬。

请不要被我之前的陈述所愚弄。在内饰方面，沃尔沃S60的创新远不止于此。以前单调的内饰已经被各种可以个性化的内饰所取代。除了最低配的池上版黑色织物座椅不能选装外，其他车型都可以搭配各种漂亮的皮革，包括清新优雅的浅米色皮革座椅、运动型全黑座椅、更个性化的米色/棕色组合和更酷的黑色/棕色组合-你知道，在更昂贵的保时捷市场，这些都是需要单独定价的可选车辆。显然，沃尔沃将这样一款纯进口车型引入中国市场，诚意十足。

拥有如此动感时尚的外观和酷炫的内饰，沃尔沃S60的动力表现如何？S60配备了三种动力：DRIVE（1.6T）、T5（2.0T）和T6（3.0T）。DRIVE和T5都配备了动力换档双离合器变速箱，而顶级T6发动机配备了能够承受更高扭矩的Geartronic 6速手自一体变速箱和第三代全轮驱动系统。

值得一提的是，在这三款发动机中，T6和T5发动机分别于2011年和2012年被美国权威汽车杂志《Ward's Auto Word》评选为全球十大发动机。

T5排量是目前最畅销的S60车型系列，也是我这次测试的车型。这次试驾将集中在城市和高速公路上。在城市驾驶中，这种发动机具有相对丰富的动力。在大约1000转/分的转速下，涡轮增压器已经投入运行，而在1800转/分时，它可以输出高达320牛米的扭矩。当我把车速提高到60公里/小时时，动力继续源源不断。涡轮增压汽车独特的中档加速感在北欧车型上尤为明显。这次在整个城市高速公路上试驾，推背感更是始终如一。这款T5发动机没有其他涡轮增压发动机的涡轮迟滞感，具有10分钟的线性加速和相应的油门响应。动力换档双离合器变速箱也能很好地配合使用。在城市行驶时，换挡非常平稳，升档动作在2500转左右完成。因此，当我只是……

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拼音 双语对照在70公里/小时的速度下，变速器已经挂到了6档，所有这些都是无意中完成的，提供了极好的舒适性。当我深踩油门以获得加速感时，变速箱的响应也非常积极。降档动作一气呵成，发动机转速迅速上升，整个加速过程是线性的、连续的。更重要的是，沃尔沃的PowerShift双离合器变速箱采用湿式双离合器结构，质量可靠，性能稳定。

作为一款正宗的欧洲进口车，S60也有非常积极的悬架反馈，坚固稳定的悬架支撑，以及车身对转向的非常积极的反馈。略重的运动型方向盘可以在转弯时给驾驶员更高的控制感和控制感。路面的起伏总是通过弹性悬架反馈给驾驶员，这种积极的响应为驾驶员提供了充分的控制感。

在配置方面，沃尔沃不变的是强大的安全设备。整个系统标配沃尔沃全球首创的城市安全城市安全系统，该系统可以通过安装在前齿轮上的激光探头实时监测前方路况。在35公里/小时内，当车辆预计会发生碰撞，而驾驶员没有采取避让措施时，它将完全自动刹车。超过这个速度，当车辆预计到碰撞风险时，它也会尽可能地将碰撞的影响降至最低。SIPS侧面碰撞保护系统、DSTC车身稳定系统和WHIPS头部和颈部保护系统等安全设备以前安装在沃尔沃其他车型上，也是整个系统的标准配置。这些安全设备可以说是全副武装。

经过一整天300多公里的试驾，我对这辆来自瑞典的沃尔沃S60有了新的了解。它拥有动感的外观设计、精湛的内饰工艺、稳定扎实的操控体验以及世界领先的安全技术。这位来自北欧的运动健儿取得了与德国同行相当甚至超越的成绩，完全俘获了我的心。

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