作为连续多年全球最大的汽车消费市场，中国汽车市场不仅聚集了来自世界各地的众多知名汽车制造商，也是全球利润率最高的汽车市场之一。无论是对大品牌还是一些中小品牌来说，中国市场在其全球战略中都占有举足轻重的地位，每个人也都希望在这个充满无限商机的大市场中分一杯羹。
正因为如此，每年都有各家汽车公司竞相向中国市场推出最新产品。在每年举行的近100场新车发布会中，给笔者印象最深的是什么？我认为在中国推出的第一款全球汽车绝对属于同一类别。与以往全球汽车在海外车展上发布，然后等待国内消费者出现在国内车展上的漫长等待不同，全球汽车在中国的首次亮相不仅突显了巨大的国内汽车市场和消费者的重要性，也反映了外国制造商向中国市场推出新产品的紧迫性。在今天的文章中，我们将与读者谈论在中国推出的全球汽车。什么是全球汽车？目前，有许多全球汽车在国内和世界各地的市场上销售，众所周知的有丰田卡罗拉（参数|询价）、本田CR-V（参数|询）、大众高尔夫（参数|咨询）和现代索纳塔（参数|询价）。它们的共同特点是，在设计之初就为最大供应国的消费者的习惯而设计和建造，然后销往世界各地。
一汽丰田卡罗拉
一汽-大众高尔夫（参数|询价）
东风本田CR-V/北京现代索纳塔9与仅在中国市场销售的本田凌派（参数|询价）、大众朗逸（参数|询）和日产兰尼亚蓝鸟车型截然不同。如果你是一汽-大众高尔夫的车主，无论你将来在欧洲、美国或南美国家工作或学习，你都可以从那里的经销商那里购买大众高尔夫。
我相信消费者对中国特色车已经不再陌生了。近年来，消费者对全球汽车和特种车有很多争论。这种方法的优点在于其庞大的销售规模。除了引入汽车模块化平台外，制造商还大大降低了研发成本和制造成本，从而使消费者能够从购买汽车中受益。然而，当这些全球汽车被引入国内市场时，它们并不是完全复制的。毕竟，在没有事先市场研究的情况下，选择在全球同时销售可能会导致国内销售不佳，这种情况并不罕见。一些合资车企会根据国内消费者的喜好进行“改装”，更紧密地满足用户的用车需求。例如，在汽车造型设计中使用国人喜爱的镀铬元素、采用定制配置、搭载燃油经济性更强的小排量涡轮增压发动机等措施都是一样的。你为什么选择从中国开始？回顾过去几届北京和上海车展，来自国外的汽车制造商在中国最高级别的两届车展上都在全球推出了他们的新产品。其中最具代表性的包括2008年在北京车展上首次亮相的奔驰GLK级和2009年在上海车展上首次露面的保时捷Panamera。
奔驰GLK级在2008年北京车展全球首发
制造商显然有自己的考虑，将这两款车型带到国内车展的全球首映式上。这表明……
笔记
拼音 双语对照正如欧洲流行的旅行车和掀背车经常选择在巴黎和法兰克福车展上亮相一样，国内消费者对中型豪华SUV、梅赛德斯-奔驰GLK级或大型豪华跑车保时捷Panamera有着强烈的偏好。
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另一方面，保时捷Panamera在2009年上海车展上的全球首秀可以被视为其全球市场份额中最重要的一块蛋糕，每个人都想在这个市场上占据领先地位。中国人民强大的购买力也促使汽车制造商将这两款车型放在中国举行的A级车展上进行全球首秀。回顾过去，我们可以看到，国产的北京奔驰GLK级和保时捷Panamera都在中国市场取得了出色的销售成绩，并成为各自品牌在中国销售阵容中的热销车型。
笔记
拼音 双语对照
众泰汽车在我看来绝对算是个神奇的厂商，在创厂初期到现在一直在进行着他们自己所谓的“逆向开发”。
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