沃尔沃欲“脱胎换骨”E驱智能反攻号角

近日，中国各大主流汽车媒体透露，作为沃尔沃农历马年的“开幕式”，沃尔沃即将于2月26日在上海举行Drive-E“E-Drive智能技术”大型发布会，正式将E-Drive智能科技引入中国市场。

沃尔沃显然非常重视这次会议，从嘉宾邀请中可以看出这一点。沃尔沃不仅从总部邀请了“E驱智能技术之父”沃尔沃汽车集团动力工程副总裁Derek Crabb博士，还远道邀请了“沃德全球十大发动机”评选的创始人兼评委会主席Tom Murphy先生。

熟悉汽车行业的人都知道，这两位堪称全球汽车发动机行业的“大人物”。Derek Crabb博士毕业于伦敦帝国理工学院，在汽车行业拥有40多年的丰富经验。在加入沃尔沃之前，他还领导了路虎、劳斯莱斯和宾利的动力总成系统的研发。在沃尔沃，这是卓有成效的，E-drive智能技术动力总成是他和他的团队的最新“成就”。汤姆·墨菲创立了世界十大汽车发动机技术奖的“金标”。

沃尔沃邀请这两位发动机领域的权威人士“助阵”，自然可见其对E驱智能化的“自信”和满满的期待。这自然引起了许多中国车主的兴趣。许多中国车主可能不熟悉电驱智能，他们不禁要问，为什么这种电驱智能对沃尔沃如此重要？它的秘密是什么？

什么是电子驾驶智能？

简而言之，E-drive intelligence是沃尔沃开发的E-drive智能技术动力总成的缩写，其英文名称为“drive-E”，

这是沃尔沃提出的最新功率解决方案，涵盖高功率、中功率和低功率。它是沃尔沃近年来自主研发的两大技术架构之一，VEA与8速手自一体变速器的最新“融合”产品。它包括八台2.0升四缸发动机，由汽油和柴油提供动力，并配备8速手自一体变速箱。

众所周知，豪华汽车市场正在经历一场前所未有的变革。许多二线豪华汽车品牌表现出了前所未有的侵略性，对领先的德国前三名越来越咄咄逼人。他们不甘示弱，也在品牌、产品、平台等方面发力，试图逐步赶上德国前三的步伐，在这场豪华汽车品牌的马拉松长跑比赛中获得更好的“地位”。

沃尔沃原本位于北欧的一个角落，自从被吉利收购后，本着维京人的精神，它变得越来越咄咄逼人。经过两年的休养生息，沃尔沃强势回归主流豪华车阵营。它的中国血统为它在中国这个最具影响力的豪华汽车市场赢得了前所未有的关注和青睐。

另一方面，目前豪华汽车品牌之间的竞争已经从“产品为王”的时代逐步升级到“平台为王”的时期。继2013年“亮剑”品牌取得巨大成功后，2014年，沃尔沃终于有机会推出基于新技术架构的“亮剑》产品。显然，沃尔沃已经准备好利用E-drive智能这一包含前瞻性思维的新动力，开启其全球市场反击的“大幕”。

沃尔沃显然对完整的技术声明充满了“自豪感”。沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官Hanken Samuelson表示：“这种灵活的模块化生产已被证明是汽车行业未来发展的趋势，它不仅可以充分利用协同效应有效降低成本，还将提高公司应对环境变化的战略灵活性。”。

外媒还血流成河地指出，沃尔沃新动力总成等新技术架构的推出，标志着沃尔沃彻底“告别”福特。在2014年1月27日的一篇文章中，Inautonews表示，瑞典汽车制造商沃尔沃投资110亿美元开发新的动力总成系统并建造新工厂。这表明沃尔沃将不再使用福特提供或生产的发动机。沃尔沃承诺，其新发动机系列的性能和能效都是同类产品，甚至在世界上都处于领先地位。

如何颠覆圆柱体数量的“决定论”？

不同于其他……

笔记

拼音 双语对照品牌，沃尔沃E-drive智能技术动力总成有哪些亮点？外国媒体使用“革命性”一词。“瑞典沃尔沃正准备推出一款新型四缸小型发动机，在全系列车型中掀起一场发动机革命。”Inautones网站高度评价了E-drive智能动力总成对沃尔沃的“革命性”意义。

简单地说，它在保持强劲动力的同时实现了轻量化和燃油经济性，达到了“鱼和熊掌同时出现”的效果。

首先，四缸是E-drive智能技术动力总成的关键词。

“沃尔沃未来不需要5缸和6缸发动机吗？”这是德国媒体WELT.de汽车网站的一个问题。

与世界上大多数汽车制造商一样，沃尔沃历史上一直使用4缸、5缸、6缸和8缸发动机。然而，随着E-drive智能动力系统的采用，气缸数量被限制为最多4个。沃尔沃甚至为8缸发动机取了一个生动的绰号“恐龙”，它对它的厌恶可以用压倒性的力量来形容。

“马力依然强劲，一点也不落后”是许多外媒对它的印象。英国媒体《汽车快报》的一篇文章称， “沃尔沃新的四缸发动机集群项目包括混合动力和插电式混合动力车型。插电式混动系统主要针对大型车辆。插电混合动力版本的XC90将产生400马力和670牛米的扭矩，与V8发动机的输出功率相似。沃尔沃新的四缸汽油发动机将产生140至280马力，而柴油发动机将n输出120至230马力。"

燃油经济性已经成为许多外国媒体推荐的首选原因。“新型Drive-E发动机将减少排量，采用直喷技术和可变气门正时技术，还将配备其他先进技术，如新型8速自动变速器和STOP/START智能停止-启动节能技术，预计与原动力总成系统相比，油耗将降低13-26%。”Inautonews说。

“虽然只有四缸，但他们仍然非常注重细节。瑞典人喜欢将发动机配置为8速自动变速器，每100公里消耗约7升燃油，而6缸发动机系列在相同距离内消耗超过10升燃油。这种油耗当然是节油驾驶者意想不到的节俭的人也会评估效率。如果新的E-drive智能技术版本D4使用得当，它将拥有133千瓦的满功率和400牛米的扭矩。”“虽然消耗3.7升燃料每公里只排放99克二氧化碳。“WELT.de汽车网站对四缸发动机的燃油性能赞不绝口。

在E驱智能能够实现燃油经济性与强劲动力高度统一的背后，就不得不提到VEA的发动机集群。整个VEA系列仅包括一台4缸2.0升发动机，车身设计中只有两个性能集群。主要区别在于不同的增压装置，从单排气门涡轮增压器到更先进的两级增压器。汽油和柴油的燃烧系统针对发动机的每个功率级别进行了优化，以减少燃料消耗和排放。

VEA在不同功率水平的发动机之间实现了相同的排量，并实现了发动机机体的高度通用性。通过使用不同级别的增压技术，可以轻松实现不同级别的功率输出，功率范围为88kW至225kW，满足不同级别车型的八种功率要求。

同时，为了达到甚至超过5缸和6缸发动机的性能水平，沃尔沃发动机配备了先进的增压、燃烧和燃油喷射技术。据美国媒体Leftlanenews报道，大多数柴油发动机的直喷系统只依赖于一个油压传感器。相比之下，沃尔沃的新技术i-ART可以接受来自各种喷油器的油压反馈，微型计算机可以分析数据并相应地调整燃油流量。

沃尔沃动力总成工程副总裁Derek Crabb在接受外媒采访时也表示非常自豪，“我们将共轨压力提高到2500巴，并采用了i-ART技术，这可以被视为内燃机的第二次革命。1976年，我们率先发明了带有氧传感器的催化转化器，这是一项重大突破……

笔记

拼音 双语对照这是沃尔沃开创的又一个世界先例。"

60个家庭率先普及并引导未来发展趋势

“外媒worldcarfans.com该平台将托管沃尔沃的所有车型，包括计划于2014年推出的XC90，以及稍后推出的S80、V70和XC70。”

据英国《汽车快报》报道，新款XC90是沃尔沃首款基于可扩展平台架构（SPA）的汽车。这个模块化平台将成为未来沃尔沃所有大型汽车的生产基础，包括新款S60和V60，以及当前V70和S80的替代车型。

根据目前的情况，沃尔沃全球最畅销的车型60系列将首先完成升级任务。众所周知，60家族是沃尔沃销售的主要车型。这款新的动力总成由60家族首次配备，表明沃尔沃的自信和饱满。

据沃尔沃内部人士透露，VEA家族的三款发动机于2013年秋季推向市场：汽油T6、汽油T5和柴油D4。五款其他功率级别的发动机将陆续推向市场。

XC60 T6车型将搭载2.0升直喷双增压四缸汽油发动机，2100至4500转/分时最大功率为226千瓦，最大扭矩为400牛米。最高速度可达210公里/小时，从0公里/小时加速到100公里/小时只需6.9秒；平均油耗低至7.3升/100公里，二氧化碳排放量仅为169克/公里。以上数据可以描述为在4缸发动机模型上相当强劲的性能。

外媒称赞E-drive智能动力总成接近巅峰

目前，搭载最新E-drive智能系统的车型已逐步在海外上市。根据现有的外媒评价数据，沃尔沃E驱智能技术显然首先赢得了许多外媒的芳心。“登峰造极”、“定义效率新标准”、“实现V8级动力和四缸燃油经济性”、“世界级水平”、“前瞻性”成为许多首次接触到实车的海外试驾文章中的关键词。

由于采用了新的发动机组，沃尔沃新款车型的性能和节油性能显而易见。据欧洲媒体Inautonews报道，“与原动力总成相比，新型E-drive智能系列发动机将降低13-26%的油耗。”

美国专业汽车评估媒体凯利蓝皮书将搭载E驱动智能系列的XC60车型列为“强烈推荐购买”级别。“首次使用沃尔沃‘E-drive智能技术’驾驶的经历让我们对沃尔沃充满了希望。我们只测试了S60，它使用精确的调试，同时执行机械和涡轮增压T6发动机。它的马力可以达到302马力，扭矩可以达到295磅-英尺。在知道它的价格之前，我们强烈建议购买它”。

并给出了自己的推荐理由。“简单地说，它的良好性能归功于T6发动机：增压器可以提供低速快速加速所需的低速扭矩，高速启动涡轮增压器可以实现无缝集成。这辆2.0升的汽车并不完美，但极具吸引力。有了它，你可以自由地实现四缸轿车的燃油经济性和V6发动机的动力。"

此外，搭载全新E驱智能动力总成的2015款S60的表现也赢得了媒体的芳心。试驾结束后，权威汽车专业媒体资深试驾编辑， “尽管2015款沃尔沃S60的新款T6发动机没有那么个性，但它的加速能力不容小觑，全新的8速自动变速器可以提供平稳的换档体验。结合其更高的MPG评级，用4缸T6车型取代6缸T6车型将是沃尔沃向前迈出的一步。沃尔沃计划为60%的美国S60配备新的T6发动机2014年。”

笔记

拼音 双语对照

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