沃尔沃60系R-Design家族将亮相上海车展

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时间：1900/1/1 0:00:00

沃尔沃汽车集团旗下全新沃尔沃S60、V60和XC60 R-Design车型将在2013年上海车展上亮相，这是全新60系列R-Design全系列车型首次在亚洲亮相。

沃尔沃汽车集团营销、销售和客户服务高级副总裁Doug Speck表示：“全新R-Design车型非常适合那些注重性能和追求精致细节的人。随着我们对细节的细致追求，重新设计的全新S60、V60和XC60 R-Design呈现出新的面貌。”

新的R-Design版本结合了许多非凡的功能：全新的运动外观、强调动态驾驶的底盘以及标定最大功率为329马力的发动机。

新颖独特的前脸

所有三款R-Design车型现在都采用了与众不同的前脸，经过重新设计的前脸充满活力，富有表现力。无框格栅由高级哑光黑色材料制成，具有高光泽的黑色平面、银白色金属对角线和漂亮的R-Designed标志。日间行车灯位于外角，进一步增强了底盘的低矮、紧贴地面的形象。尾部下端有一个带有空气动力学散热片的赛车式扩散器，两侧都是高科技的R-Design圆形运动尾管。

车身设计总监Fedde Talsma表示：“前轴轮拱是一个小的设计亮点，可以提高车辆的动态质量。”。“前保险杠的弯曲端围绕着动态Ixion轮毂，现在可以与18英寸版本的S60/V60车型和20英寸版本的XC60车型配对。”

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新一代R-Design内饰

设计团队在内饰细节上投入了大量精力，突出了R-design风格的独特性。新款运动座椅是R-Design车型的标准配置，由黑色翻毛皮和穿孔皮革制成。道格·斯佩克（Doug Speck）告诉我们，“新的运动型座椅从大腿到肩膀为车主提供了极好的支撑，不仅保持了沃尔沃几十年来继承的舒适感，还完美地增强了车主掌控一切的感觉。”

除了运动座椅，带有蓝色字母“R”的刺绣R设计标志也给人一种更强的运动感。Doug Speck补充道：“独特的内饰板、穿孔的黑色皮革和强烈对比的缝线，再加上独特的运动型黑色天花板，设计团队创造了一个完美、协调、注重细节的内饰。新不锈钢踏板上R-design标志上的亮蓝色字母‘R’是另一个精致的补充。”

三款新车型还配备了最新的TFT智能多模数字仪表盘。车主可以选择在三种不同的配置和功能组之间切换：优雅、环保和惊艳。与其他型号的琥珀色不同，在R-Design版本上，用于优雅主题的颜色是激光蓝。

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329马力动态驾驶体验

在谈到R-Design的驾驶体验时，Doug Speck相当自豪：“S60或V60 R-Design配备了T6发动机、更低的R-Design底盘和18英寸车轮。这些元素都是神圣的，让驾驶员享受到强大的驾驶体验。”

R-Design可以配备在全系列60系列车辆的T5和T6车型上。有了可选的Polestar软件，可以为专门设计的运动加速踏板加压，T6车主甚至可以将功率增加25马力至329马力。

更快的100公里加速体验

在手动/运动模式下使用新推出的方向盘换挡拨片，T6车型的加速度得到了进一步提高，三款车在运动模式下的加速时间都有所缩短：S60 T6车型的0-100公里/小时加速时间仅为5.9秒（之前为6.1秒）。V60 T60的相应时间为6.0秒（之前6.2秒），而XC60 T6为6.9秒（之前7.3秒）。

更低、更坚固的底盘设计

沃尔沃汽车集团研发高级副总裁Peter Mertens表示：“驾驶乐趣应该恰到好处，在不让底盘感觉太硬的情况下提高运动感。如果底盘刚度太高，即使是平坦的沥青路面也会显得颠簸。我们致力于创造动态和豪华的感觉。”。“与标准S60和V60的舒适底盘相比，R-Design运动底盘的高度降低了15毫米，弹簧刚度增加了15%。这样，驾驶员可以获得完全的控制，并体验到响应灵敏的驾驶乐趣。

单管后减震器

S60和V60 R-Design使用了一种硅……

笔记

拼音双语对照le管后减震器，压缩行程和返回行程使用相同的气门。这使得流体能够以更短、更快的行程流动，从而使减震器能够更快地响应。

更坚固的轴套可以抵消振动，从而更好地控制侧倾和其他运动。与舒适的底盘相比，连接后减震器和车身的轴套的刚度增加了20%。前桥套筒的刚度增加了300%，以抵消车轮的振动和抖动。

发动机舱下方的支柱连接悬架支撑塔，增强了车身结构的刚度。

XC60 R-Design底盘的强度也高于标准车型，具有更动态的驾驶特性，

同时不牺牲驾驶舒适性。减震弹簧和防侧倾杆也经过了改进，变得更加坚固和平衡。其结果是更好的操控性和更动态、更环保的驾驶体验。

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