用小钱做大事是二手车的一大优势。尤其是一些年度顶级车型,随着车龄的增长,二手车可以节省数十万元。本期“老杨的二手车”,我们给大家带来的是一辆性价比很高的二手奥迪Q7(参数|询价)。虽然它在过去也被认为是奥迪的顶级豪华车,但现在它只需要30多万元就可以起步。
1、 所有原厂车漆的外观都在二手车市场上,奥迪Q7一直是一款受欢迎的车型。无论是旧车还是刚上牌的新车,与购买新车相比都有一定的性价比。尽管这一期带来的奥迪Q7在过去一年的售价超过70万元,但现在它可以以不到一半的价格起步。值得一提的是,虽然是二手车,但并未发生事故,外观均为原厂漆。
奥迪奥迪Q7这是我在本期“老杨二手车”中为大家带来的一款高品质奥迪Q7。这款车于2015年上牌,是一款2015款35 TFSI进取型车型,制造商指导价为82.8万元。这纯粹是个人在北京的第一手车。
原车主于2015年入手了这辆奥迪Q7,尽管当年有大幅折扣,但落地也花费了70多万元。在我看来,这辆车有两个小毛病。一个是为了保值,柚木棕色的油漆不如黑色的油漆,另一个是它已经行驶了16万多公里。根据目前的二手市场来看,这款二手奥迪Q7的起价在30万元左右。
虽然车漆颜色和行驶里程都不是优势,但原车主非常珍惜这辆车。到目前为止,这辆奥迪Q7都使用了原厂油漆,没有发生任何事故。你可以看到车漆上有一些小凸起,这些凸起都是用油漆笔修复的,以保持原车漆的完整。当然,如果里程短一点,车漆是黑色的,那么这款奥迪Q7就不会只有现在的价格了。
使用漆膜测试仪,检查这辆二手奥迪Q7的外覆层,其值基本在112微米左右,这是原车油漆厚度的标准值。如果该值达到189或更高,则证明存在油漆修复甚至钣金修复。
作为奥迪家族的顶级车型,这款2015款奥迪Q7的车身长度为5089毫米,高度为1731毫米。从车的侧面来看,它仍然非常稳定和坚固。尽管你可以花30多万元买一辆全新的奥迪Q3(参数|询价),但综合起来,奥迪Q7绝对没有行政光环。
尴尬的是,这款2015款35 TFSI进取型实际上是一款全系低配车型,所以从18英寸的轮圈上就可以看出。然而,原厂轮辋没有经过改装,因此不需要担心所有权转让和车辆检查的问题。事实上,许多购买低调奥迪Q7的人都会升级他们的20英寸车轮,但如果没有原装车轮,那就更麻烦了。
所有四个轮胎都是去年由原车主新更换的,生产日期约为2020年第14周。新轮胎的可用性降低了下一位车主的后期维修成本,并且在至少三到五年的时间里,更换轮胎的成本基本上被消除了。
踏板是原车主买车时加的,而且花了很多钱。对于下一位车主来说,改装成本也有所降低。
车尾的设计也传递出一种相对稳定的行政氛围。此外,由于所有的油漆仍然是原车漆,整体外观也给人一种非常正式的感觉。
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车辆后部贴有“35 TFSI”标志,证明这是一辆3.0T低功率车辆。当然,在购买二手车时,重要的是要注意不要更换标准并用高配充电。最简单的解决方案是根据发动机的功率查看车辆的铭牌。例如,2015车型的发动机功率为200千瓦,是一款40 TFSI车型。
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虽然它是一款低调的车型,但它是一辆奥迪Q7,配备了电动行李箱功能。在检查过程中,它可以正常打开和关闭,否则,以后可能会增加大量的维护费用。
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当打开发动机舱盖时,整个发动机舱的结构框架基本上是原来的,没有明显的钣金或维修迹象,证明没有发生重大碰撞事故。
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为了降低入门门槛,奥迪Q7后期还推出了2.0T车型,所以想买二手奥迪Q7的人经常说新的要多少钱,而二手的还是那么贵。“但便宜的都是2.0T,但我要说的是,3.0T V6增压发动机是奥迪的灵魂。与2.0T涡轮增压发动机相比,它的动力确实要强劲得多。”。烧机油是不可避免的,只是烧多少的问题。
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