还能更炫 6款欧美豪华SUV横评之仪表篇

前言：如果豪华SUV上仍然使用传统的机械指针，可能不会太低。在这个中控台越来越以iPad为导向的时代，如果你在仪表板上安装一部iPhone 6，你可以大胆想象。

如果说旗舰轿车是各大汽车公司的领导者，那么豪华SUV可以被称为男性第一。作为“男一号”，除了能够兼顾舒适性、公路、越野等通用技能，以及各种车身、空气悬架、不同类型涡轮增压等高科技元素外，仅他们所使用的虚拟仪器技术就具有巨大的对比和颠覆意义。由飞机演变而来的虚拟仪器技术为豪华SUV蒙上了技术的光环，而显示功能相对简单的传统仪器正在明显退出汽车领域。尽管虚拟仪器正在兴起，但目前并没有多少量产车充分利用这一技术。事实上，目前的中高端机型大多处于虚拟仪器与传统仪器相结合的状态。因此，在本次交叉评估中，我们试图选择具有代表性的模型。经过仔细考虑，我们最终确定了六款百万级SUV，即吉普大切诺基、保时捷卡宴GTS、大众途锐（参数|查询）、沃尔沃XC90（参数|询问）、宝马X5（参数|咨询）和梅赛德斯GLE。经过我们的努力，我们无法借用奥迪Q7（参数|询价）和日本豪华SUV，这不能说是一个遗憾，但美国和欧洲车型之间的碰撞也很有趣。测试方法：这种交叉评估包括越野体验、公路驾驶和技术测试。前两项主要由使用车辆并对其进行评估的同事完成。我们的技术团队主要完成技术测试，而本次技术测试主要涉及仪表板的技术测试。比较界面的美观性、功能性和易操作性，并评估实际驾驶过程中仪表板的使用情况。不要说太多废话，打开车门，对汽车进行评估。此次测试的大众途锐是一款2016款3.0TSI R-Line车型。作为一款综合实力的SUV，途锐的外观一直都比较低调。

这款途锐配备了一台3.0升V6机械增压发动机，最大功率为213千瓦，最大扭矩为420牛米/2500-5000转/分。发动机与8速Tiptronic手自一体变速器配对。

左边是收音机、导航提示和电话的音量设置；收音机或音乐切换、语音控制或收音机静音。右边是系统的操作键。这套按钮感觉一般，操作相对僵硬，但涵盖了全面的功能。基本操作基本上可以通过整个多功能方向盘来完成。

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途锐的这套半虚拟仪器功能相当强大，没有什么令人印象深刻或有问题的。唯一值得一提的是越野模式下的内容显示，它可以让您更直接地了解一些越野车数据。总的来说，大众的操作系统一直处于相对中等的水平，如果你想在虚拟仪器方面表现出色，你仍然需要表现出更多的诚意。

笔记

拼音 双语对照

标签：途锐大众奥迪奥迪Q7奔驰

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