T6/T8啥意思?沃尔沃XC90发动机那点事儿

尽管他们都来自欧洲，但来自北欧的沃尔沃总是带着一种特殊的“高冷”风格。尽管在资本运营方面，沃尔沃已经被我们的吉利“纳入”，但在产品层面，沃尔沃仍然保留了足够的“原汁原味”。7月8日，沃尔沃的旗舰SUV产品全新XC90将在中国正式上市。然而，T6版本将提前推出，T8版本将于9月推出。那么这个T6、T8到底是什么呢？

让我们先回顾一下历史。在沃尔沃和福特还在度蜜月的日子里，沃尔沃的发动机确实采用了“T+气缸数”的命名方法。因此，一些孩子认为新款XC90的T6是6缸涡轮增压发动机，T8是8缸涡轮增压，这是有道理的。

然而，2014年2月26日，搭载沃尔沃全新Drive-E系列发动机的XC60车型正式上市。从那时起，沃尔沃就放弃了“T+气缸数”的规则。在新规则中，“T”仍然指增压技术，而以下数字表示发动机的功率。数字越大，功率参数就越强。这不仅是沃尔沃新款XC90背面的标志，也是沃尔沃未来全系车型背面的“Tx”标志。

沃尔沃XC60

随着沃尔沃新Drive-E系列发动机在全系列车型中的普及，毫无疑问，像新XC90这样的顶级车型将配备新的动力。所以新款XC90的T6和T8车型并不意味着6缸涡轮增压或8缸涡轮增压发动机！

笔记

拼音 双语对照那么T6和T8到底是什么呢？

事实上，T6和T8，包括功率参数较小的T3和T4，都是Drive-E系列发动机的代码。有关功率参数，请参阅下表。

换言之，T6版本的新款XC90使用涡轮增压和机械增压来形成更强大的混合动力系统。

与仅涡轮增压相比，T6车型提供的机械涡轮增压基本上可以避免低发动机转速下涡轮增压造成的涡轮迟滞，而在高发动机转速下，涡轮增压可以为发动机提供更好的动力性能，使其成为一个很好的动力组合。

在此基础上，带有电动机的T8车型被布置在车辆的后桥上以驱动后轮，形成了一个由内燃机驱动前轮的四轮驱动系统。这不仅具有更强的动力、更高的操控性和更好的环保性能。

但归根结底，一款中大型进口SUV使用的是2.0T四缸发动机。所以问题是，有足够的电力吗？

事实上，随着增压发动机技术的进步，现在越来越多的大型汽车使用小排量发动机，这种发动机不仅动力充足，而且在许多以排量为基础征税的国家税收低，燃油经济性高。奥迪新一代Q7也采用了2.0T发动机作为入门动力。

从上表不难看出，虽然排量更小，但新XC90提供的入门级动力在动力水平上基本可以与竞争车型的“传统动力”相媲美，满足日常使用绝对没有问题。如果能够保证足够的可靠性，剩下的就取决于消费者是否有“大排量”或“多缸”的场景。

摘要：

沃尔沃XC90上的发动机似乎都是四缸发动机，这被许多国内消费者视为一种“激进”的尝试。它是否符合“传统”的消费习惯，还需要市场检验。然而，从技术发展趋势来看，小排量、大功率发动机、混合动力发动机，甚至纯电动驱动都是趋势。就像十年前我们使用诺基亚一样，现在我们已经习惯了苹果和安卓带来的移动体验。因此，XC90的T6和T8车型的动态参数看起来非常出色，至少表明沃尔沃的发动机技术处于汽车行业的前沿。至于它的表现是否足够出色，最好等到它上市后才能有一个好的体验。同学们，你们觉得这么“大”的家伙带着这么“小”的发动机怎么样？

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