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设计揭秘 荣威i6风阻系数直逼奔驰新E级

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时间:1900/1/1 0:00:00

从荣威360获得德国红点“中国好设计奖”,到荣威Vision-R概念车获得日本权威设计奖“2015中国最佳概念车”,再到荣威RX5(参数|询价)外观获得一波好评,荣威在产品设计方面得到了行业和市场的一致认可。既然荣威i6(参数|询价)即将与您见面,它会带来什么惊喜?让我们正式为大家揭开这神秘的面纱。

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荣威i6基于Vision-R概念车,延续了荣威“节奏设计”的精髓,成为世界上第一款互联网汽车。

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作为全球首款量产互联网汽车,荣威i6的命名充分诠释了其互联网汽车的属性:“i”代表“互联网互联网”、“创新创新”和“智能智能”。

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荣威i6的整体车身追求黄金比例关系,不仅使整体结构非常和谐,还营造出轻盈自然的简约之美。

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荣威i6的超长轴距为2715毫米,长、宽、高分别为4671毫米/1835毫米/1464毫米。它拥有同级车型中最宽的车身,扁平的设计也让荣威i6看起来更加令人印象深刻。

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在前脸方面,荣威i6采用了曲面前脸设计。家族式的“大嘴”水平格栅有一个下垂的边缘,与下格栅相呼应,增加了前脸的整体性。

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荣威i6的凌云大灯与环翼格栅融为一体,采用了平面透镜灯组。灯体集成了弧形灯带的LED日间行车灯,在开灯时类似于“如意”。

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在侧面车身上,i6采用了略高的车身腰线,以360°贯穿车身。它改善了车辆的整体外观。同时,倾斜的A柱、向下按压的前端、内接的后端使整车的视觉重心向后倾斜,呈现出“鲸鱼头和燕尾”的比例特征。

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尾部方面,i6与RX5一样,采用了将尾翼和C柱融为一体的“切入式”设计方法。横向贯穿式尾门装饰连接尾灯,使宽而平的比例特征更具弹性和开放性。

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在尾灯部分,荣威i6继续谱写家庭音乐篇章,以钢琴为主题,整体造型层次丰富。离散光幕技术的应用使整个尾灯时尚精致。

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在色彩部分,i6展示了荣威品牌的新设计理念。外部配备了“红色火焰”、“索尔蓝”和新能源专属颜色“银叶金”。

笔记

拼音 双语对照

标签:荣威理念荣威RX5

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