精品频出 细看北京车展11款最热中级车

随着人们生活水平的不断提高，个体家庭不再满足于微型车和紧凑型车的小排量、小空间作为自己购车的首选。空间更大、配置更均衡的中级车已经成为许多消费者关注的焦点。中级车市场无疑是中国竞争最激烈的市场之一，许多明星车型都来自这一级别。

在本届北京车展上，各展台上的中级车产品无疑是人们关注的焦点。不仅有许多新产品首次发布，现场还有一些市场上热销的车型，还有一些老款热销的中级车已经发布了改款。毫无疑问，在北京车展的展厅里，这些中级车产品绝对不容错过。

国产大众CC（参数|询价）

备受关注的国产大众CC在今天开幕的2010北京车展上正式发布。日前，国产大众CC已从一汽大众正式下线。

国产大众CC

国产大众CC

这也意味着一汽-大众CC正式进入量产阶段，在北京车展上市后即将进入市场。它预计将于今年6月正式推出。

国产大众CC

国产大众CC

大众CC的国产版搭载了与国产高尔夫GTI相同的2.0TSI发动机（参数|询价），最大功率为147kw/5100-6000转/分，最大扭矩为280Nm/1700-5000转/分。

国产大众CC

国产大众CC

海外大众CC的1.8 TSI车型有两种选择：6速手动和6速DSG双离合器变速器。国产大众CC也将采用DSG双离合变速器。

国产大众CC

国产大众CC

除了动力性能的亮点外，进口版CC的一些先进技术将在国产版2.0TSI车型上保留，如DCC自适应底盘、自动驻车系统、双氙大灯、电子驻车、弯道照明、ESP、6安全气囊等。

国产大众CC

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国产大众CC

目前，现款进口大众CC 2.0 TSI车型的指导售价为3939-445500元。如果国产大众CC能从26万元起销售，其竞争力不容小觑。2.0TSI车型国产后，3.6FSI车型很可能也会进口。

1.国产大众CC

铃木木崎

小型车制造是铃木的强项，也是业界对铃木的主要印象，但铃木对此并不满意。新款Kizashi是铃木进军高端市场的一次试驾。铃木在今年的东京车展上首次亮相后，一直在不停地推广这款车型。中国市场是铃木铃木最早进入的市场之一。铃木明年将通过进口引进这款车型，北京车展将是这款新车的首映式。据报道，铃木Kizashi的中文名称将直接音译，Kaijersey可能是该车型的最终中文名称。

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铃木Kizashi的前脸

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铃木Kizashi前照灯

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铃木Kizashi尾巴

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嵌入式双排气管

Kizashi采用了更具动感的车身包围设计，铃木Kizashi的定位是运动……

笔记

拼音 双语对照dan为热衷于运动并注重驾驶乐趣的消费者提供。动力方面，铃木Kizashi将搭载2.4LDOHC四缸发动机，最大功率160马力，匹配6速手动或CVT变速箱。

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尾灯

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排气管嵌件

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双十宽18英寸运动轮毂

铃木Kizashi的长、宽、高分别为4650mm、1820mm和1480mm，轴距为2700mm。它的车身尺寸只能说刚刚跨过了目前主流B级车的门槛。不过铃木Kizashi的配置非常丰富，包括智能无钥匙进入系统、按钮启动功能、蓝牙通信功能、Rockford Fosgate音响系统、双区气候控制、座椅加热功能、定速巡航等配置。当然，这些配置不会出现在所有车型上。

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铃木Kizashi的设计组织得很好

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米色和全黑设计

作为一款定位于运动的B级车，铃木Kizashi采用了高刚性的钢制车身结构，前后悬架采用了铝合金材料，为运动奠定了良好的基础。与i-AWD四轮驱动系统相匹配，使Kizashi具有出色的驾驶性能和安全性能。

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双管仪表板

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现代金属条装饰取代了传统的仿木装饰

铃木Kizashi将在其位于日本相良的工厂生产，在北美市场占据领先地位，并逐步扩展到其他地区。目前，Kizashi已经开始在海外市场销售，起价18999美元。

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铃木木崎

编辑点评：与小型车市场相比，中高端车市场对品牌的认可度要求更高，而这正是长期在小型车市场耕耘的铃木品牌可能缺乏的。进入中国市场，铃木Kizashi只能靠进口车型的价格和质量取胜，前期难以与雅阁（参数|询价）、凯美瑞（参数|报价）等日系巨头竞争。“然而，“Kaijersey”这个名字确实不如“预兆”那么贴切和令人愉快。”。

2.铃木木崎

瑞奇G5

2010年4月23日，搭载2.0 TGDI发动机的瑞奇G5在第11届北京国际车展上正式上市。豪华型售价15.28万元，尊贵型售价16.68万元。刚刚成为瑞奇品牌代言人的足球巨星梅西表示，他很自豪能够成为瑞奇的代言人，也很荣幸瑞奇品牌将T系列顶级引擎称为“梅西引擎”。

车辆类型

价格

奢侈

15.28万元

贵族型

16.68万元

环球汽车网

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瑞奇G5

作为中国首款达到量产标准的TGDI车型，瑞奇G5 2.0TGDI品牌在此次车展上首次提出了“Massey Engine”系列的概念，其中包括2.0TCI和2.0TGDI发动机。

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瑞奇G5

瑞奇G5在此次展会上搭载的2.0 TGDI发动机最大功率为144/5500转/分，最大扭矩为290牛?米/1800转/分。汽油直喷GDI、涡轮增压中冷TCI和可变气门正时VVT等多项技术已经得到应用。

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瑞奇G5

瑞奇G5搭载2.0 TCI发动机，挑战纽博格林F1赛道，创造了8分56秒的世界纪录。“锐气G5的2.0 TGDI版本将拥抱TGDI的“心脏”，并将爆发出比2.0 TCI版本更强的动力”。

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瑞奇G5

据悉，瑞奇G5 2.0TGDI秉承“发动机与驱动”的品牌理念，将速度、动力和稳定性相结合，在德系车的操控性能和日系车的舒适性能之间实现了完美平衡

笔记

拼音 双语对照mg/｛主机I｝/ig/20230309202745391669/2.jpg“/>7

瑞奇G5

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瑞奇G5

瑞奇G5 2.0TGDI的车身尺寸为4717/1794/1473mm，轴距为2700mm。整车线条优雅简洁，前脸造型硬朗，商务气质中不乏运动元素；内饰上，由德国库卡生产线制造的麦格纳仪表盘精致优雅。

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瑞奇G5

安全方面，Can+Lin BUS（智能交通管家系统）、双区独立控制豪华全自动空调、卫星导航、倒车影像系统等丰富的主被动配置，进一步增强了驾驶乐趣和个性化潮流商务感。

3.瑞奇G5

通过I6

在北京车展上，比亚迪推出了一款新的中级车型比亚迪I6，该车型位于F6之上，是比亚迪的新旗舰车型。

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通过I6

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通过I6

比亚迪将在2010年的战略转型中肩负起“旗舰”车型的重任。上市时间将在今年8月，预计售价约为15万元。

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通过I6

与F6相比，比亚迪I6在前脸上做出了相当大的改变：新设计的前大灯和中网更像“丰田”，尤其是与凯美瑞相似的三杆镀铬中网。新保险杠有一个大嘴形状，使整个水箱格栅和保险杠融为一体。发动机舱盖的轮廓也发生了变化，车头看起来更饱满、更厚。新设计的黑底大灯是凯美瑞和奥迪A4的组合，与旧款F6的大灯相比，这两款大灯看起来非常犀利和讨人喜欢。

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通过I6

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通过I6

此外，在动力匹配方面，比亚迪I6将搭载与F6相同的2.0升和2.4升两排量发动机。此外，在车辆配置方面，为了打造比亚迪的“旗舰”形象，I6车型将搭载真皮座椅、电动天窗、自动空调、无钥匙进入系统、一键启动、CAN-BUS智能巴士等设备，并将纳入比亚迪全新A4销售网络进行最终上市销售。

通过I6

起亚卡登萨

在本届北京车展上，起亚除了带来新狮子，还首次亮相了其“核武器级”Cadenza车型，并正式宣布将于6月底正式进口国内市场。继Freidi（参数|询价）和新款索兰托在中国上市后，起亚在中国的高端车型升级也势在必行，新款起亚Cadenza将全面取代现有的Ophelius。

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起亚卡登萨

Cadenza车型的外观不再显示老款Ophelius的影子，流畅的线条和高腰线设计符合当前流行的设计元素。前脸采用了起亚全新的家族式设计，但在这款大型车上使用时似乎有点卡通化。与老款欧菲利斯相比，Cadenza车型在车身尺寸上更为紧凑，长度为4945毫米，宽度为1850毫米，高度为1475毫米，轴距为2845毫米，与目前主流的B级车相比并没有大多少。

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起亚卡登萨

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起亚卡登萨

在海外，起亚Cadenza量产车使用两种不同排量的发动机。一款是现代集团全新的2.4升排量直列四缸汽油直喷发动机，最大输出功率为200马力；

笔记

拼音 双语对照另一款是Lamba V型六缸发动机，采用最新的6速手动变速器。起亚Cadenza采用了新的悬架系统，使其整体重量降至1575公斤，大大提高了性能。

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起亚卡登萨

编辑点评：作为一款进口车型，起亚Cadenza凭借出色的外观设计和性价比在同级车型中具有一定优势。它的目标受众是具有新一代审美取向的年轻、更有激情、更时尚、更有品味的精英。但不可否认的是，起亚的品牌劣势仍然是制约其向高端发展的瓶颈。

5.起亚Cadenza

现代YF

2009年，北京现代凭借伊兰特车型的出色表现，在国内市场取得了优异成绩。因此，北京现代今年将进一步努力推出ix35（参数|询价）和RC两款车型。最新发布的新款索纳塔（参数|询价）也将在北京车展亮相，形成强大攻势。

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现代YF

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现代YF

现代YF将在中国正式命名为i40，成为现代i系列旗下的新车型。从外观上看，现代YF的前脸造型非常动感，前格栅和前大灯营造出强烈的速度感，非常让人想起劳伦斯的酷派风格，更像是一辆轿跑车。与前卫的前脸相比，现代YF的侧面和尾部要适中得多，尾部设计与悦动有些相似（参数|询价）。

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现代YF

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现代YF

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现代YF

动力方面，除了在纽约车展上亮相的2.0T双涡流单涡轮直喷涡轮增压发动机与宝马新款N55发动机相同外，现代YF将搭载现代刚刚开发的混合动力Theta II直喷发动机，排量为2.4升。与传统的四缸发动机相比，该发动机的功率输出为251牛米，燃油经济性提高了10%。官方估计其百公里综合路况油耗仅为7.8升，而百公里高速路况油耗约为6.7升。

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现代YF

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现代YF

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现代YF

尽管现代YF将在北京车展上首次亮相，但它要到2010年底或2011年才能进口到国内市场。国内消费者的胃口仍将因这款现代车型而暂停一段时间。

6.现代YF

吉利帝豪（参数|询价）EC8

在本届北京车展上，吉利推出了一款新的旗舰车型EC8，该车型已经出现在工业和信息化部的新车目录中，预计将在年内正式实现量产。

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吉利帝豪旗舰EC8

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吉利帝豪旗舰EC8

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吉利帝豪旗舰EC8

帝豪EC718的上市为吉利旗下的帝豪品牌奠定了良好的品牌基础。帝豪EC8的车身尺寸完全符合主流B级车的标准，长、宽、高为4905/1829/1495mm，轴距为2805mm。在车身尺寸上已经超过了凯美瑞等主流B级合资车。

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吉利帝豪旗舰车型EC8

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吉利帝豪旗舰车型EC8

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吉利帝豪旗舰EC8

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吉利帝豪旗舰EC8

帝豪EC8将使用沈阳航天三菱……

笔记

拼音 双语对照动力方面4G6系列发动机，没有明显的技术优势，但成熟、稳定、可靠。目前，吉利还没有能力推出大排量发动机，三菱动力也是唯一的选择。00000054

吉利帝豪旗舰EC8

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吉利帝豪旗舰EC8

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吉利帝豪旗舰车型EC8纯电动汽车

在帝豪EC8的目录中，只有2.4L自动变速箱车型可供选择，匹配四速自动变速箱，而2.0L车型仅配备5速手动变速箱。帝豪EC8底盘将采用类似凯美瑞的前麦弗逊独立+后两连杆独立悬架。

7.吉利帝豪EC8

新款宝马5系（参数|询价）

去年11月，宝马发布了新款宝马5系车型，针对中国市场，宝马将继续推出5系车型的加长版。华晨宝马在北京车展上展示了新一代加长5系车型，该车型于年内正式上市。

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新款宝马5系

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新款宝马5系

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新款宝马5系

在车身尺寸方面，新款宝马5系的长、宽、高分别为4899毫米、1860毫米和1464毫米。轴距从第五代车型的2888毫米增加到2968毫米，接近目前国内5系的加长版。在国产加长版之后，预计轴距将达到3108mm。

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新款宝马5系

除了目前宝马5系使用的2.5升发动机外，宝马5系还有更多的动力选择，包括主要的3.0升直列六缸双涡轮发动机，最大功率为306马力，峰值扭矩为400牛米。而且，最大扭矩平台覆盖1200-5000转/分，100公里加速时间为6.1秒，极限速度仍限制在250公里/小时。

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新款宝马5系

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新款宝马5系

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新款宝马5系

此外，宝马550i的顶级版本使用了4.4升V8双涡轮增压发动机，最大马力407马力，扭矩高达600牛米，100公里加速时间为5秒，极限速度限制为250公里/小时。不过，这款发动机很可能不会出现在国产宝马5系上。

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新款宝马5系

目前，国产宝马5系的动力配置较为平淡，后期新国产5系引入3.0升直列六缸双涡轮增压发动机的可能性更大，更值得期待。

8.宝马5系加长版

新款沃尔沃S860

沃尔沃S60基于福特EUCD平台打造，新一代沃尔沃S80也是该平台的产品。沃尔沃S60概念车拥有很高的知名度，其时尚前卫的设计赢得了业界的赞誉。根据发布的官方照片，量产S60的外观设计将保留概念车的大部分设计元素，以及流行的四门Coupe设计。

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沃尔沃S60

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沃尔沃S60

沃尔沃S60在英国市场的售价已经公布，前三款车型分别是：ES、SE和SE Lux。同样的八款车型售价在23295-36745英镑之间，约合人民币236-37.2万元。

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沃尔沃S60

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沃尔沃S60

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沃尔沃S60

其中，S60入门级ES车型分为D3和D5两款，售价分别为23295英镑；

笔记

拼音 双语对照更高端的SE分为D3、D5和T6三种型号，售价分别为25295英镑（约256000英镑）、29995英镑（304000英镑）和35695英镑（约合3620000英镑）；

笔记

拼音 双语对照顶配SE Lux还分为D3、D5和T6三款车型，售价分别为27095英镑（约27.4万元）、31045英镑（约31.4万元人民币）和37.2万元人民币。

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沃尔沃S60

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沃尔沃S60

动力方面，沃尔沃S60 D3采用2.0升发动机，最大功率为163马力，峰值扭矩为400牛米。高端D5采用双涡轮增压，最大功率增加到205马力，最大扭矩为420牛米。100公里的加速时间为7.8秒。顶级T6 AWD版本使用涡轮增压3.0升六缸发动机，最大功率为304马力，最大扭矩为440牛米。100公里加速需要6.5秒，极限速度限制在250公里/小时，每100公里油耗约为8.3升。

9.沃尔沃S60

斯柯达皓锐1.4T

前段时间，皓锐1.4T车型出现在199新车准入目录中。在北京车展上，该车型作为改款皓锐车型上市。1.4T车型将成为豪瑞的入门级车型，手动智雅版售价17.19万元，手动智雅版售价18.59万元；手动智雅版本售价199900元。

车辆类型

价格

手册智雅版

17.19万元

智能优雅版的手与自我融合

18.59万元

手合一优雅版

199900元

环球汽车网

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斯柯达皓锐1.4T车型

此次1.4TSI Superb豪瑞搭载了大众经典的5挡手动变速箱和最先进的7挡DSG双离合手自一体变速箱，旨在吸引17万元市场的众多消费者。

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斯柯达皓锐1.4T车型

豪瑞1.4TSI在外观上与目前的1.8TSI和2.0TSI车型保持一致，但在动力总成方面有一些变化。动力方面，皓锐1.4TSI采用大众EA111系列1.4TSI涡轮增压直喷发动机，最大功率为96kw/5000转/分，峰值扭矩为220N·m/1750-3500转/分钟。与之匹配的是7速DSG双离合变速箱或手动变速箱。

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现款斯柯达皓锐

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现款斯柯达皓锐

丰富的产品线给了我们更多的选择，而1.4T车型更低的价格无疑是豪瑞打破销售瓶颈的最佳方式。

10.斯柯达皓锐1.4T

华泰园田B11

华泰的首款轿车远天B11在北京车展上正式发布。这款车是华泰汽车推出的第一款轿车，也是一款中型车。新车的价格和配置将于今年4月正式上市。

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华泰园田B11

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华泰园田B11

外观方面，华泰B11营造氛围，镀铬格栅中网借鉴了类似宾利设计的风格。整体造型符合东方人的审美观。华泰园田B11车身长4943毫米，宽1852毫米，高1516毫米，轴距2764毫米。

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华泰园田B11

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华泰园田B11

动力方面，我们将首先推出2.0升柴油车型和1.8T汽油车型。2.0升柴油发动机是华泰自主研发的新产品，首次搭载在B11车型上，最大功率为110千瓦，最大扭矩为200牛米。

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华泰园田B11

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华泰园田B11

传动系统采用5速手动变速箱和4速手自一体变速箱，底盘采用前麦弗逊后双连杆独立悬架设计。至于配置，目前尚未公布。据悉，B11将首次搭载英特尔最新的车载信息娱乐系统（IVI）。排放量已达到欧IV标准。2

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笔记

拼音 双语对照阿太园田B11

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华泰园田B11

此外，在本届北京车展上，华泰汽车还发布了B21车型，定义为中大型轿车。这款车将搭载1.8T发动机，其设计风格与B11车型基本相同，并将在中国使用镀铬格栅。

11.华泰园田B11

笔记

拼音 双语对照

标签：大众现代宝马帝豪比亚迪

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