全民大行动! 爱卡试驾通用雪佛兰新赛欧

简介：以前的赛尔号和现在的赛尔号

“赛欧”这个名字风靡全国，是一款在中国汽车史上具有里程碑意义的家用汽车。九年后，它以全新的形象呈现在大家面前。

记得2001年6月8日，第一代赛欧正式发布，“10万元轿车标杆”的理念深入人心。从那一刻起，这辆标志着合资品牌的轿车已经达到了10万元，也是第一辆10万元就能拥有双安全气囊和ABS的轿车。当时，它被人们广泛称为“小别克”。

第一代Sail的出现导致了Vecchi（参数|查询）、Xiali 2000和Perio的相继出现。赛尔可以说是小型轿车的祖先。当时，赛欧在小型车市场的占有率为27%，创下了上市两年内超过10万辆的销售记录。记得当时的价格区间是998-12.98万元，在那个时代绝对是当红的明星车。

现在，新一代赛欧已经到来，其口号是“实现中国普通家庭拥有汽车的梦想”。这一次，我们将深入二三线和四线城市，让新赛欧成为人民的幸福汽车。我在发布会上已经感觉到，这一次，上海通用正在打家族牌，将无数家庭连接成一个幸福的中国式家庭。这些家庭需要这样一辆汽车来丰富他们的生活，或者一辆完全根据这些普通人的需求开发的中国风格的国民汽车。

新款赛欧的上市价格确实令人印象深刻，5辆车的价格区间在568-68800元之间，再次压低了合资品牌小型车的价格。与九年前的第一代Sail相比，价格便宜了一半。现在的赛欧还是大品牌性价比高、质量有保障的赛欧吗？简单体验后告诉你答案。

简介：以前的赛尔号和现在的赛尔号

外观：遵循家族风格的特点，尺寸接近音乐风格

外观方面，新款赛欧继续采用家族式大嘴前脸，车头采用简洁大胆的线条勾勒（参数|询价）。雪佛兰家族式的单横进气格栅，再加上流线型的大灯轮廓，非常接近我们师弟的乐风风格。

侧面线条简洁饱满，独特的三条腰线分明，让侧面不再单调。从侧面看，尾巴又短又小又粗，有两个半隔间的味道。

尾部过渡流畅，尾灯立体美观，后备箱盖上的几条线条对其进行了装饰。由于后牌照在后保险杠上的位置，车尾上方的装饰部件较少，略显突出。尾部的“金色蝴蝶结”标志很大，非常引人注目。

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总的来说，新赛欧已经完全脱离了旧赛欧的阴影，正面45°是最佳视角，看起来充满活力。整辆车没有那些俗气的镀铬装饰件，简单却不简单。编辑认为，入门级轿车仍然遵循简单的路线。新款Sail做得很好，总的来说，它并没有引起轰动。这是一辆简单耐用的汽车。

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外观：遵循家族特征，接近音乐风格

内饰：“五口车”的空间，新颖的数字液晶转速表

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笔记

拼音 双语对照新款赛欧的内饰颜色为灰色/米色，有一种温暖而简单的感觉，就像外观一样。金属质感装饰的仪表简洁美观，大型速度表占据中央位置，其他信息指示灯列在两侧。值得一提的是，新款赛欧采用了数字液晶转速表，非常新颖。

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前排整体设计采用雪佛兰双座舱设计，中控台展开如Y形，有点类似奇瑞风云2的鲸鱼尾巴设计。三幅式方向盘的设计与中控台保持一致，风格统一。然而，中间的标志太简单了。如果你把它换成镀铬材料，它会更令人印象深刻。电动车窗按钮设置在换档杆的前面，这是非常独特的，需要进行调整。

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由于它被定位为“五人车”，车内空间尤为重要。新款Sail采用中央安装的油箱和短前后悬架设计，以留出空间。弧形门板设计使侧面空间更加宽敞。利用高车顶的特点，使大乘客不再沮丧。作为一辆A0级轿车，内部空间相当宽敞。如果里面有五个人的话，还是有点拥挤的，但和乐驰、奥拓等车相比，已经很舒服了。

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行李箱的容积为370L，可以装载在同级别的汽车中。你可以在日常旅行中多带几件行李。24个储物空间，充分利用了车内的空间。由于成本控制，一般采用内饰材料，但装配过程仍能体现大品牌的风格。虽然只有顶配版配备了电动天窗，但作为入门级轿车，新款赛欧也做出了表率。

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内饰：数字转速表，“五人车”

驾驶控制：1.4升和1.2升动力可选，易于驾驶

新款Sail有两种发动机可选：1.4升S-TEC III和1.2升S-TEC II汽油发动机。1.2L S-TEC II直列四缸发动机具有双顶置凸轮轴（DOHC）、16个气门，最大输出功率为64kw/5600rpm，最大扭矩为115Nm/4400rpm，从0到100公里加速12.9秒。另一款1.4L S-TEC III直列四缸发动机，双顶置凸轮轴（DOHC），16气门，VGIS可变进气歧管，最大输出功率为76千瓦/6000转/分，高扭矩为131牛米/4200转/分。从0加速到100公里，持续11.9秒。

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作为上海通用“绿色未来”战略中的另一款绿色产品，新款赛欧的功率分别提高了53.1千瓦/升和54.3千瓦/升，而其百公里综合油耗仅为5.7升和5.9升，排放符合欧4标准。它也有能力升级到国家五大标准。同时，在这个水平上，新赛欧的一些技术是相对先进的。例如，使用可变进气歧管长度的VGIS设计可以实现高效率；

笔记

拼音 双语对照PDA可变气流进气阀技术的应用有效地降低了发动机的油耗。

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目前的五款车型均为五速手动变速箱，未来将推出五速EMT自动变速箱。与Aveo上的上拉式倒档设计不同，这款手动变速器的倒档已改为正常位置。短的换挡手柄配合良好，换挡平稳，行程适中。它完全没有同级车那种刺耳的换挡感。此外，新款赛欧的离合器强度适中，离合器点偏高。有了这种手动变速器，驾驶起来很轻松。我相信新手会很快适应它的油分离合作。

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在13公里的路试中，安排了1.4L车型。最初的印象是驾驶很轻松，油门很轻，在80公里/小时的限速下加速反应令人满意。悬架的性能有些舒适，但它很软，有一个硬带。体验1.2升车型被安排在一个有趣的绕桩环节。起步时，我没有感觉到小排量车的疲劳，转向力适中。桩和桶堆放相对较近，速度不快，因此侧倾幅度不太明显。由于现场安排紧凑，新款赛欧的驾驶体验非常有限。我将收到一辆试驾车，以便在未来为大家进一步报告驾驶和油耗表现。

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4.驾驶控制：有1.4升和1.2升两种选择

其他：C-NCAP四星级安全标准，配置范围大

最初推出的五款车型是1.2升手动暖机版本。有六种车身颜色可供选择：海星蓝、明亮天空蓝、琥珀橙、新月银、珊瑚红和茉莉白。

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其中，最便宜的1.2升手动暖机版本没有ABS+EBD，但前排双安全气囊是所有系统的标准配置。如果你想要一个电动天窗，你只能选择最昂贵的1.4升手动驭逸版本。同时，顶级功能包括速度感应自动锁定、前雾灯、后门电动车窗、CD播放器、行李箱盖内部打开杆和四扬声器音频系统，这些在其他四款车型上都没有。然而，我仍然希望在其他车型上提供单独的配置。

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全新赛欧按照C-NCAP四星安全标准设计：车身结构采用安全笼式车身设计，并采用大面积高强度钢材；中央油箱被放置在井形钢梁保护区内，与使用这种结构的日本车辆相比，提供了额外的保障。同时，新款Sail全系列标配双安全气囊、可折叠转向柱、儿童安全锁和儿童安全座椅固定装置。此外，还有一个细节是，新款赛欧具有安全带报警提示功能，值得称赞。00000022

据了解，新赛欧是由上海通用汽车和泛亚汽车技术中心在访问124个城市和273次客户调查的基础上，依托500多人的精英团队，打造的一款满足中国汽车市场需求的国产轿车。车辆路试总里程为500万公里，可见其严重性。新赛欧是上海通用汽车和泛亚汽车技术中心推出的首款自动驾驶车型，并得到了雪佛兰的认可。此外，中国人民的消费需求在世界上具有代表性。上海通用汽车公司还宣布，新款赛欧将在年内出口。

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5.其他：C-NCAP四星级安全标准

Aika总结：“Sail”已成为国民轿车的代名词

“赛欧”品牌已经成为国民轿车的代名词。九年前，赛欧成为普及私家车的典范，让更多家庭拥有汽车过上幸福的生活；

笔记

拼音 双语对照今天的新帆谦虚地提到了中国家庭对汽车的需求，并重新定义了中国风格的国民轿车。那些平凡而平淡的家庭是真实的，有着简单而朴素的想法。

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A0级轿车，全新设计，外观美观，人性化考虑，同级车空间宽敞，工艺合理，安全性能不缩水。最重要的是，这是一款来自上海通用汽车的合资品牌轿车。你没有留下深刻印象吗？

文字/图片：Jimmy

New Sail现场照片欣赏：

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综述：赛欧已经成为国民轿车的代名词

新帆MV欣赏：羽泉、谭维维联袂演绎《好》

笔记

拼音 双语对照

标签：雪佛兰别克英朗威驰理念

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