前言：如果旅行是人生中最有价值的投资，你想带什么去旅行？一本书，几首百听不厌的好音乐，足以应对旅途中各种突发事件的设备，还有一个知心爱人？还有一辆旅行车可以给你足够的安全保障。他是我们今天的主角——沃尔沃V60 T5。
当谈到来自北欧的沃尔沃品牌时，许多消费者会将其与驾驶安全联系在一起。世界上第一家安装安全带的汽车制造商甚至会将其与中国的“吉利”联系在一起。那么，我们今天带来的沃尔沃V60 T5和我同事之前测试的V60 T6车型有什么区别呢？让我们抓住方向盘，体验这款来自北欧的沃尔沃V60 T5。
沃尔沃V60 T5和T6车型之间最大的区别无疑是发动机和驱动模式之间的本质区别。沃尔沃V60 T5采用2.0升直列五缸涡轮增压发动机，最大输出功率为213马力/6000转/分，峰值扭矩为300牛米/2700-5000转/分。它还采用了前置驱动器布局。在发动机功率和驱动模式方面与T6车型存在显著差异。
由于这种巨大的差异，即使是T5车型中整备质量最大的智尊车型也比T6轻了150多公斤，达到了1677公斤。同时，整备质量最小的直上版也需要在直尊版的基础上减少20公斤，达到1657公斤。此次试驾的车型是智尊的顶级车型，还安装了自适应巡航选装包。预计整备质量将略有增加。
在驾驶体验方面，沃尔沃V60 T5配备了与T6车型相同的Geartronic 6速手自一体变速箱。也许是由于T5车型的峰值扭矩速度比其他涡轮增压车型晚，如果你想在2000转/分的转速下再次加速，变速器将处于一个尴尬的阶段，不仅是峰值扭矩速度，而且是未来，所需的加速命令只能通过加速踏板的深度来判断变速器是否需要降档。
在试驾过程中，我发现当涡轮增压时，汽车几乎没有感觉到涡轮增压汽车特有的急动，而是在加速过程中感觉非常平稳和线性。这也可能是由于前面提到的峰值扭矩出现较晚，这更接近于自然吸气车辆。
在悬架方面，沃尔沃V60 T5比T6车型高出15毫米。当然，对于我国一直很差的路况来说，这并不是一个坏消息。在悬架调节方面，车辆稍微有点运动感。在驾驶过程中，可以发现沃尔沃V60 T5的阻尼系统可以很好地过滤掉道路上的小颠簸，但路面的任何变化都会非常清楚地传达到车辆内部。在转弯时，这套阻尼系统基本上可以保证车身的正常姿态，不会造成车身过度侧倾，方向的指向性也比较准确。
笔记
拼音 双语对照
前言：2012广州车展，奇瑞新风云2正式发布，预计新车将在12月份正式上市。新风云2在外观及内饰上有了明显的改变，配置上也有诸多升级，不过遗憾的是动力方面并没有改进。
1900/1/1 0:00:00汽车影院不仅是家庭娱乐休闲的场所，更是情侣们共享浪漫的甜蜜港湾。在开阔、露天的环境中和自己的爱人边看电影边互诉真情，制造别样的浪漫，共度轻松的夜晚。
1900/1/1 0:00:0011月9日，国产沃尔沃XC60参数询价正式国内上市，新车搭载3款发动机，共将推出五款车型，并配备4驱系统，作为继S60L之后，沃尔沃国产的另一款重量级产品，
1900/1/1 0:00:002014年8月26日，新一代XC90参数询价在瑞典首都斯德哥尔摩全球首发，这款新车是沃尔沃未来车系中的第一款车型，其代表了沃尔沃未来的车辆设计方向和技术趋势。
1900/1/1 0:00:00大众迈特威定位高端MPV，今天实拍的这款新车为迈特威探索版，它源自MultivanPanAmericana概念车，售价为5558万元，并采用限量的形式发售，全国一共266台。
1900/1/1 0:00:00对于大多数消费者而言，我们购车的初衷以及诉求是代步。即使最低配的车型一样也可以满足我们的购车需求。而从市场角度看，大多数车的低配车型销量都高于其高配车型。所以，低配车型要更加经济、实用。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航