上汽大通RG20升顶式露营车 空间魔术师

目前国内用户购买房车最大的痛点是什么？一个是使用率低，需要花费数十万元，只能用于节假日的偶尔出行。工作日大部分时间完全闲置，必须缴纳各种税费，导致投入产出比较低；

笔记

拼音 双语对照第二个是它的巨大尺寸，大多数产品都无法下到地下室，停车困难，操控性差，而且你最害怕在旅行中遇到高度限制。人群炫耀的外表往往会破坏你旅行时的心情。因此，我一直认为，欧洲非常成熟的屋顶露营车产品非常适合中国刚刚起步的房车市场。它们可以结合日常商务MPV和度假房车的双重身份，结构紧凑，易于导航。最后，我们的中国品牌开发了一款类似的产品，那就是上汽大通RG20。

价目表车型价格上汽大通RG20 Lite顶配30.98万元ECKA.com制表www.xcar.com.cn

在海外市场，大众基于T6底盘打造了一款加州露营车，而梅赛德斯则基于Vito底盘打造了马可波罗（参数|询价）露营车。最终，上汽大通成为了该工厂最初生产的露营车的国内制造商。与第三方房车改装制造商相比，原厂产品在模具开发和质量工艺方面更具优势，可以为用户提供最关心的产品保修。然而，很难满足客户的个性化定制需求，也存在一定的不足。

顾名思义，上汽大通RG20是一款基于G20底盘打造的顶级露营车。它的外形尺寸达到了5198*180*2043mm，轴距为3198mm。它在MPV产品中具有相当大的优势，为改装露营车奠定了良好的基础。然而，与真正的房车相比，它的尺寸非常紧凑，驾驶难度更小，体验更好。最重要的是，它在城市中使用更方便。

就外观而言，RG20和G20最大的区别在于凸起的车顶，它容纳了电动升降机构。车辆高度也从G20的1928mm和RG20的2043mm增加了115 mm。超过2米的高度与硬派越野车的高度相似，大多数地下车库仍然可以行驶。

除了车顶高度增加外，正常的G20与车辆后部在左右两侧的外观也存在差异。RG20配备了一个200Ah的铅酸电池，为生活区供电。除了在驾驶过程中使用发动机充电外，这种电池还可以通过车辆后部的充电端口由外部市电补充。右侧车辆后部的重力进水口直接连接到车辆底盘上的60L清洁水箱。此外，它还有一个20L的灰色水箱，用于收集用过的污水。

动力总成方面，RG20依旧搭载“上汽蓝芯”系列2.0T汽油涡轮增压发动机，最大功率165千瓦，最大扭矩350牛米。与之匹配的是采埃孚8AT变速箱，采用旋钮换挡设计。

前驾驶舱区域也与G20完全一致，配备了换挡拨片、12.3英寸中控屏幕和内置的斑马智能出行系统2.0。内饰搭配深蓝色和白色，与车外的蓝色饰板相呼应。

驾驶员和乘客座椅不使用房车中常见的旋转座椅，而是与顶级G20一致的传统座椅。宽敞的真皮座椅非常舒适。驾驶员座椅支持8向电动调节、电动腰部调节、座椅按摩和记忆功能。乘客座椅支持4向电动调节。两个座椅都具有加热和通风功能。在生活区之外，这款RG20敞篷露营车在动力总成、内饰造型和前排配置方面与G20高度一致。我在这里不再赘述。欢迎回顾爱卡汽车此前的上汽大通G20评估内容，了解更多细节。回顾往期内容：通过改进细节体验全新上汽大通G20

笔记

拼音 双语对照

标签：奔驰大众Polo斑马上汽大通MAXUS

汽车资讯热门资讯