10万预算 是该选科鲁泽还是逸动PLUS？

10万元左右的紧凑型汽车市场一直是各大制造商的竞争对手。这个市场之所以如此重要，是因为无论从定位还是价格角度来看，这样的车型都是年轻人第一辆车的最佳选择。因此，各大制造商不断推出新产品，以满足年轻人挑剔的胃口。在最近上市的新车中，被称为“国民轿车”的长安逸动（参数|询价）PLUS绝对是一款关注度很高的车型。在刚刚过去的3月份，月批量销量达到10432辆。为了看看它有多强大，我们选择了与竞争对手一样年轻时尚的上汽通用雪佛兰科鲁兹（参数|询价）。

为了更全面地展示我们的实力，我们选择了长安逸动PLUS蓝鲸NE 1.4T GDI自动旗舰车型，官方指导价为11.49万元。

与CS55（参数|询价）PLUS和CS75（参数|询）PLUS一样，逸动PLUS采用了全新的家族式设计，新一代帅气的运动造型如生活节奏，给人带来耳目一新的感觉。动感的外观和个性化的前脸也更符合当代年轻消费者的审美。

与逸动PLUS相比，Kluzer对“运动”一词的解释更为保守。尽管红色和黑色的经典对比色赋予了该车动感的气场，但该车外观的视觉冲击力弱于逸动PLUS，整体设计更具运动感和现代感。

此次对比的蓝鲸NE 1.4T GDI自动旗舰车型采用了年轻动感的“鲸鱼星海”黑色网状格栅，个性十足。顶部的镀铬装饰条与日间行车灯相连，延长了视觉宽度，倒梯形的中网有效降低了视觉焦点。再加上两侧的进气口和犀利的“星眼”LED大灯，看起来完全有个性。

事实上，科鲁泽的前脸并不低调。中网采用了更大的不规则蜂窝状设计，突出的红色RS车标和黑色雪佛兰车标。向外界传达的信息非常直接，即拒绝平庸。然而，当与EasyMove PLUS放在一起时，谁更夸张，谁更有活力就显而易见了。

逸动PLUS的大灯设计借鉴了Arrow Feather的设计，官方命名为“星瞳之眼”。箭头中心的日间行车灯勾勒出前照灯的细长轮廓。箭头羽毛状的转向灯使用LED光源，远近光集成LED大灯还配有自动大灯并陪伴您回家。科鲁泽还配备了远近光一体式LED大灯，但转向灯是卤素光源，视觉效果不如逸动PLUS。

逸动PLUS简洁流畅的车身线条营造出更低的视觉中心，而双腰线设计则营造出强烈的层次感。与尾灯相连的腰线使汽车的后侧看起来更加立体，更有力量感。从前到后微微向上的线条使其看起来充满活力。

与逸动PLUS的流线型造型不同，科鲁泽看起来更短、更犀利。车头和车尾短小高耸，再加上车身侧面丰富的线条，整体看起来非常有力量感。

在车身尺寸方面，Airpower PLUS优势明显，整体性能甚至优于科鲁泽的大哥科鲁泽。

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逸动PLUS搭载17英寸双色花瓣式轮毂，与优雅动感的车身相得益彰，十分和谐。科鲁兹的双五辐wh……

笔记

拼音 双语对照l轮圈也采用了双色设计，但尺寸只有16英寸。除了轮胎的扁平率更大之外，轮圈甚至更小，但设计仍然与车身非常吻合。

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逸动PLUS汽车的尾部确实比前部低得多，但略微向上翘起的小鸭尾、连接尾灯的镀铬装饰以及双边共两口排气使其具有运动感。逸动PLUS的尾灯可以看作是车尾的点睛之笔。尾灯的造型与大灯相呼应，辨识度很高，熏黑的尾灯也有很高的视觉感受。

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与逸动PLUS优雅简洁的车尾设计不同，科鲁泽拥有更丰富的车尾线条、更短、更饱满的造型。错综复杂的线条可以勾勒出一定的肌肉感，黑色的小鸭尾和下包围也能带来不错的运动感，但整体感觉比较局促，没有逸动PLUS那么有弹性。逸动PLUS和科鲁泽在年轻化和时尚化方面都有很好的定位，都符合当今年轻消费者的审美需求。然而，它们的解释方法不同。逸动PLUS的外观更加流畅舒适，整体线条更加灵动有设计感；科鲁兹身材矮小，力量强大。相比之下，我认为逸动PLUS的设计更成功，时尚动感且具有一定高级感的外观可以吸引更多不同年龄段的消费者。

笔记

拼音 双语对照

标签：逸动科鲁泽鲸雪佛兰长安

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