疫情消退，市场复苏。进入2020年下半年以来，已有十多款新车型蓄势待发，国内皮卡市场人气稳步上升。自从成都车展按下线下品牌展示和销售场所的重启键以来，皮卡车公司的营销浪潮也伴随着初秋的脚步而来。8月16日，“专业制胜、高效引领”最美货创富王挑战江淮皮卡创富大赛在山东潍坊拉开帷幕。这也是2020中国最美货物筑梦第四季度14场全国半决赛之一。来自山东省的数十位英俊的贝尔皮卡车主踊跃参加，一场货拉拉的聚会和比赛由此开始。
下午15点，随着倒计时和裁判旗的降下，发动机的轰鸣声突然响起。起步、加油、转弯、冲刺，江淮皮卡T8像一头猛兽一样呼啸登场。蓝色车身散发着自信，看起来不错，在赛道上咆哮而过时，给人一种强大而动感的感觉。
对于许多纸牌玩家来说，“最美丽的纸牌玩家”竞技场并不是什么新鲜事。作为广大卡友分享、交流、表达、成就自我的平台，江淮汽车“中国最美卡友筑梦”活动已成功举办四季，是近年来轻卡行业规模最大、最具吸引力的用户互动活动的标杆。本次潍坊站半决赛的主角是以智联舒适为主打的江淮皮卡T8。除了在安全性和舒适性配置方面的突出实力外，2.0T高性能发动机、6速手动变速箱、坚固稳定的底盘系统也在本次比赛中得到了充分展示。
潍坊市东虹云内皮卡销售公司总经理闵超致辞。值得一提的是，本次赛事没有采用滚道、直线加速、紧急停车等赛道设置，而是来到了专业的越野场地。驾驶者需要驾驶T8皮卡通过连续陡坡、三重驼峰、U形弯道、碎石路、V形交叉口、户外和杂草路等多种模拟越野条件，这增加了比赛的难度系数和挑战性，也对未经改装的江淮皮卡T8和Cargo的驾驶技术提出了更严格的要求。我看到江淮皮卡T8快速通过赛道，后面泥尘飞扬，砂石飞溅。你们所有人都全神贯注，要么放慢速度，要么加油冲刺，向冠军发起冲刺。“跑完整个路段是一种感觉，很酷！
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拼音 双语对照这并不难，主要是因为速度和掌握车辆的惯性。”来自山东潍坊的大哥丁成虎告诉笔者。
比赛中，展示了江淮T8皮卡的优异性能。通过三峰时，31.0°接近角、23.0°离去角、28.1°纵向通过角和42%最大爬坡角在皮卡车中处于领先地位；U形曲线和V形交叉口在视觉上展示了车辆良好的转弯稳定性和可控性。室外路况和杂草路段最大限度地满足了用户的日常使用场景，坚固的底盘系统极易施工。同时，江淮皮卡T8-2.0T动力所使用的发动机输出强劲，功率为150Ps，扭矩为360N·m，使车辆在穿越路障和连续爬下陡坡时毫不费力。下午3点，在潍坊，这是一个炎热的夏天，场地闷热难耐。尽管许多打牌的人已经汗流浃背，但他们参加比赛和赢得冠军的热情丝毫没有减弱。最终，经过激烈角逐，卡戈丁·成虎以1:43:12的成绩获得一等奖，李长龙和曹家伟分别以1:44:25和1:44.65的成绩获得二等奖和三等奖。
江淮皮卡展现硬核实力与以往相比，第四季度，江淮“最美货”更专注于用户用车场景，在冷链、绿色通行证、快递、超市、创富和工程六大细分市场展开竞争。该部门更加详细，规模扩大了一倍，专门为各个细分市场的客户量身定制。其中，以“创造财富”为主题的江淮皮卡已广泛应用于工程、基础设施、种植、海鲜运输等各个行业，肩负着一家一家创业致富的重任。
潍坊站的参赛者既有最近购车的新车车主，也有使用多年的老用户。他们都称赞自己心爱的汽车。曹家伟来自山东日照，主要从事工程基础设施项目，也是日照雷锋救援队的一员。三年来，他购买了一辆T6皮卡，这是他运输货物和提供公益援助的有效合作伙伴。和他一起来的李长龙也是一位老江淮车主。谈到江淮皮卡，两人都给予了很大的肯定，“底盘高，无论是拖货、家用还是越野都很好。在试驾过程中，我感觉操控性和舒适性都比其他车好。”在一次聊天中，当作者开玩笑地问他们是否有换车计划时，曹家伟和李长龙严肃地说，“我们都在等着换T9悍马（参数|询价）皮卡！
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此外，随着用户消费认知的转变和国内皮卡文化的觉醒，皮卡的“多用途属性”得到了更多释放。以江淮皮卡T8为代表的SUV级智联皮卡不仅是卡友手中的生产资料，还肩负着礼遇出行、趣味越野等多项使命，这使其与轻型卡车、微型卡等产品有所不同，受到年轻消费者群体和私人企业主等更多人的喜爱。这次比赛的冠军丁成虎以海鲜生意为生。他开着一辆购买仅一年零六个月的T8皮卡，陪伴了他13万公里。“T8的性能和风格都很好，但现在家里的别克君越（参数|询价）不太受欢迎。使用T8进行日常代步确实很舒服。”
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潍坊车主吴慧元是一位年轻英俊的男孩，也是寿光海豹城户外急救中心的队长。他经常活跃在防汛、防疫、户外搜救、应急人员搜寻等公益性救援现场。他承认，身边很多朋友都开皮卡，品牌也不是独一无二的，但他对T8一见钟情。“我买了一辆柴油四驱车，主要是为了好玩！”十天前，吴会元和朋友刚从西藏回到山东。在这场近一个月的自驾旅行中，T8承担了最重要的角色，在近7000公里的旅程中，安全顺利地守护着吴慧元一行。
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吴慧元驾驶江淮T8皮卡进行公益救援
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吴慧元西藏自驾总结：江淮“最美货筑梦中国”评选活动自2016年启动以来，已历经四届，参与人数达数百万人，流量达千万级。随着赛制的不断创新和用户参与热情的不断高涨，它已成为卡车行业具有代表性和开创性的旗帜活动。在这里，无数卡果斯传递着行业的正能量，展现了中国皮卡人的热情、勇气和勤奋；在这里，老用户、新车主或潜在客户可以直接与制造商沟通，交流他们的用车经验，分享财富创造经验，并寻求朋友使用汽车，从而将皮卡的精神拧成一股绳；在这里，著名的多用途皮卡可以展现出更多的魅力和潜力，中国皮卡文化扎根并逐渐发展壮大。目前，潍坊站的半决赛已经结束，但“最美卡哥”活动的争夺仍在继续，更多皮卡的故事仍在继续
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