尽管发动机燃料直接喷射技术诞生于第二次世界大战期间，但由于其成本高，它在汽车行业得到广泛应用已成为本世纪的事情。到目前为止，智能直喷技术也一直专注于奢侈品牌产品。然而，新年伊始，上海通用汽车在别克君越和别克君威产品的2.4L车型上安装了SIDI智能直喷发动机，君越实现了全系进入直喷时代的大幅变革。
此举无疑让中高端车主排量2.4L产品范围内的动力平衡瞬间被打破。在别克越级技术的加持下，君越将智能直喷打造成了中高端市场动力技术的新标杆，也为尚处于电喷时代的竞争对手送上了一颗大“梨”。
通电，能耗下降
SIDI发动机采用了世界领先的第三代智能直喷技术，显著提高了发动机功率，同时也显著提高了燃油效率并保持了恒定的燃烧效率。数据显示，2.4L SIDI发动机的最大功率为137kW/6200rpm；
笔记
拼音 双语对照最大扭矩为240牛米/4800转/分。与上一代同排量车型相比，动力大幅提升了9.6%，扭矩提升了6.7%。在如此强大的动力支持下，君越2.4L的0-1000公里加速性能提升了3%，而综合油耗下降了2.2%。
继3.0LV6SIDI和2.0T高效发动机之后，君越使用的2.4L SIDI智能直喷发动机再次体现了该产品“技术卓越”的设计理念，也实现了别克强大技术力量的有力背书。数据显示，与市场上其他2.4L发动机相比，SIDI 2.4L智能直喷发动机具有更强的动力和更低的油耗。
除了强劲的动力和超低的能耗，智能直喷技术还带来了两个突出的优势，我们在驾驶过程中可以直观感受到。首先是出色的低温燃烧效果。高度雾化，甚至几乎蒸发的燃料喷射方法使其在燃烧前特别充分地混合，单位体积的汽油与空气更充分地结合，使其更容易点燃，效率更高。因此，在冬季驾驶2.4 LSIDI君越发动机时，不会有恼人的等待热车的情况，而且如果直接踩下油门，也不会有难闻的原油气味。二是有效减少发动机积碳，延长发动机寿命。如果把发动机比作人的肺，那么SIDI智能直喷技术就相当于让人戒烟。
全系列直喷，引领市场
在SIDI之前，中国市场并非没有真正的智能燃油直喷技术。奥迪的FSI和梅赛德斯-奔驰的CGI都是相当成熟的直喷技术。上海通用旗下凯迪拉克品牌此前推出了3.0升SIDI智能直喷发动机。当时，智能直喷技术首次超越中型轿车的水平引入，形成了同行唯一的技术优势，帮助凯迪拉克在2010年起飞。随后，别克君越3.0L和别克林荫大道也搭载了SIDI智能直喷发动机。上海通用汽车在小排量直喷技术的道路上一直走在前列。
此次，君悦首次将国际先进的智能直喷技术引入大众消费市场。令人惊讶的是，君越2.4L动力升级是对智能直喷发动机的全线升级，没有保留之前广泛销售的Ecotec 2.4L系列产品。
事实上，之前的3.0 LSIDI智能直喷发动机和君越稍有延迟的2.0T发动机，已经在中高端市场展现出了越级技术的实力。此次2.4L全系列直喷升级，无疑将越级技术的王牌发挥到了极致。对于日益拥挤的B级车市场来说，君越的升级意味着它在核心技术方面全面压制了竞品。从其之前一年半的上市和15万辆的强劲销量来看，直接注入的君越有实力与之前强大的日本前三名争夺细分市场冠军。
领先企业使用新技术，尤其是那些超过其水平的企业，是整个汽车市场技术升级的前奏。率先在中高级市场普及直喷技术的君越无疑给竞争对手带来了巨大的技术压力，迫使那些因市场好而推迟换代的竞争对手迅速振作起来，将更先进的技术引入中国。这对消费者来说无疑是个好消息。当然，对于交付这颗“大梨”的别克君越来说，毫无疑问，它在本轮技术升级中占据了先发优势，相信市场也会给予相应的评价……
笔记
拼音 双语对照奖励最先行动的人。
直喷技术放下数字，绿色技术从“核心”开始。过去，我们对产品修改的印象主要是内饰、外观，以及对简单配置的一些小调整。因此，对于别克从“核心”升级到2.4L君越和君威，笔者感到相当惊讶和惊讶。尤其重要的是要知道，即使在入门级豪华车的产品线中，使用直喷技术的车型也非常少。在价格没有大幅上涨的情况下，制造商要做出如此“真诚”的调整并不容易。类似举措的原因无非两个。一种是在市场不利的情况下，依靠卓越的产品技术来提升市场表现。
君越显然不在这份名单中。它在上市一年半内售出了15万套，这是一个令人骄傲的统计数字。二是产品、品牌和企业的内在需求。我们看到，自2008年发布《绿色运动未来战略》以来的两年多时间里，上海通用汽车已经推出了13款新型高效节能发动机。去年6月，绿色动力未来战略第二阶段承诺在5年内推出12款高性能发动机。君悦低调升级发动机是其未来绿色运动战略的重要组成部分。
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对于企业战略，我们通常不能简单地从商业利益和商业目的的角度来考虑。对于上海通用汽车来说，绿色运动的未来战略是公司的长期可持续发展战略。在其战略规划的三个步骤中，目前最有效的工作是尽可能提高传统发动机的效率，以实现同时增加动力和降低油耗的目标。这也是上海通用汽车公司产品频繁采用越级动力技术的原因。
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从君悦的全线直喷转型不难看出，绿动未来的战略已经深入上海通用汽车的骨髓。绿色技术一成熟就投入量产的实践，笔者也不得不说“给力”，同时也让人期待绿色运动未来战略未来的产品矩阵呈现。
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