汽车市场的斗争从未停止过。无论是品牌与品牌、合资与自主、制造商与消费者，只是在这场马拉松比赛中，战术在不断变化。
近年来，汽车市场从最初的井喷式中国汽车市场发生了重大转变，在激烈的汽车市场竞争中出现了许多新现象。在如今的市场中，最大的变化是，主导中高端车市场多年的合资品牌开始转移重心，将市场目标向“下”移动，推出了曾经不屑的小型车；
笔记
拼音 双语对照“过去，难以应对合资品牌压力的自主品牌开始努力‘向上’，积累了有能力将产品推向中高端汽车市场的企业”。
“合资向下，自主向上，两个思想不同的汽车阵营正在上演一场精彩的肉搏战”。
合资汽车公司转向下游市场
几年前，它是自主品牌汽车市场的代名词，现在已经成为合资车企眼中的热点。不仅如此，由于合资品牌车型“赛欧”系列已经两次突破合资车型的底线，合资车企的车型布局显然开始下移，曾经不被看好的小型车或低价车市场成为其未来抢占市场的又一高地。
早在中国汽车产业起步阶段，积极进军中高端汽车市场的合资品牌就纷纷涌入市场，如大众、通用、现代、日产和丰田，几乎不屑于价格相对较低的小排量汽车，将重点放在了中高端汽车市场。
第一个转折点发生在八年前，当时上海通用雪佛兰赛欧以“10万元轿车”的口号统一江湖，首次将合资车企的品牌价格下调10万元，成为当时第一家“吃螃蟹的车企”。然而，紧随其后的低价小排量合资汽车仍然不多，反而陷入了竞争激烈的中高端汽车市场。
然而，随着全球能源危机的出现，该国开始倡导和鼓励发展节能环保的小排量汽车，消费者对购买高油耗的大排量汽车持谨慎态度。当看到这一趋势消失的合资车企开始意识到在中国汽车市场推广节能、环保、实惠的车型将成为一条新的出路时，他们已经转向布局小排量、低价汽车市场。
给这一市场带来重大变化的是赛欧的出现，其全新赛欧5.68万元的最低定价犹如汽车市场的重磅炸弹，将6万元以内的汽车市场强势搅动，这也成为合资车企下行压力的最有力“证据”。
此外，随着之前推出的大量合资小排量汽车，如威驰、POLO、雅力士、东风标致206、雅桑，以及随后推出的雷诺、马姿等合资小排量车型，尝到甜头的合资汽车公司已经开始大举进攻小排量市场，以抢占自主品牌汽车的市场份额。
根据对当前汽车市场最新现象的分析，合资车企已经吹响了“向下”的进军号角，在未来的家用轿车市场，合资和自主品牌将上演“近战”。
自动驾驶汽车奋力攀升
与一直“向下”接近低价车型的合资品牌相比，以低价车起家的吉利、长城、奇瑞等自主品牌已经开始“向上”发力，要想“磨刀霍霍”，还必须挤进中高端汽车市场。
当时，吉利和奇瑞等中国自主品牌汽车的历史得益于小排量汽车，这些汽车造就了今天的自主品牌汽车。不过，随着汽车市场的发展，自主品牌汽车也开始寻找新的市场风口。在巩固小排量汽车市场地位的同时，力帆、吉利、奇瑞、比亚迪等自主品牌汽车制造商高调宣布进军中高端市场，并推出了自己的大排量汽车，并向上发展。
其中，曾经的自主车企代表吉利和奇瑞，从未放弃进军中高端汽车市场的梦想。此外，这两个梦想都在去年实现了。
去年7月，吉利帝豪品牌在吉利宁波生产基地隆重上市。这是吉利继全球鹰品牌和上海英伦品牌发布后的又一个全新品牌，也是吉利汽车第一个将自己定位为medi的汽车品牌……
笔记
拼音 双语对照到高端品牌。8月底，吉利帝豪品牌旗下首款B级车EC718和EC718终于原形毕露，风一下子刮起。现在，该品牌旗下的另一款高端车型帝豪EC8也将在不久的将来上市，拥有2.0升和2.4升两种动力配置，搭载6速自动变速箱，这是吉利目前开发的最大排量车型。
此外，在吉利宣布正式收购沃尔沃后，奇瑞通过400多名工程师夜以继日地工作了六年，推出了自己的中高端汽车，其首款车型瑞奇G5也于去年进入市场。与原奇瑞A3承担的转型任务不同，G5不仅挑战了竞争激烈的中高端汽车市场，还肩负着提升瑞奇品牌的重任。毕竟，与已经进入市场的低价瑞奇M1和X1相比，定位于价格更高的中高端产品的G5能够给人们带来更多的高端印象。
经过多年的发展，自主品牌已经在国内市场站稳脚跟，吉利和北京汽车的海外并购步伐让人们看到了自主品牌成长的希望。
除了丰富产品线，自主车企“上行”的主要目的是提升品牌价值和知名度。同时，它在汽车行业建立了自己的影响力、形象和地位，为在国际市场上展示自己的技能奠定了坚实的基础。
声音：
低价汽车不等于低价汽车
如今，合资和自主品牌的这种变化反映了当前中国汽车市场新的竞争格局，同时也推动了中低价或小排量车型的不断改进和提升。
此外，在国际能源短缺、中国节能环保的推广以及消费者对汽车生活的更务实理解之后，中国曾经的低成本和低端帽子已经从竞争日益激烈的市场中摘下，取而代之的是不涨价、操控出色的高质低价汽车，并产生了舒适感。
一些分析人士指出，消费者从这种竞争格局中受益最大，低端市场的特点是价格低廉，但低价汽车并不等同于低端汽车。合资品牌与自主品牌在低端市场的竞争，一方面会促进合资品牌的降价，另一方面也有助于自主品牌进一步提高产品质量，加快新技术在该细分市场的发展。
我相信在未来几年，小排量汽车将以其无与伦比的优势赢得消费者的认可。此外，在一个能源和环境保护已成为主题的世界里，小型汽车很可能取代大型汽车，成为一种世界趋势。
笔记
拼音 双语对照
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