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另眼看车展 之2007广州国际汽车展览会

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时间:1900/1/1 0:00:00

“日本车”在家门口扭打

所有日本汽车都出席了此次车展,占展会总面积的50%以上,是历届广州车展中面积最大的一次。此外,广州和日本汽车之间的关系有着悠久的历史。这里一直是日本汽车在中国最大的市场,广州本田、广州丰田和东风日产三家合资企业都位于广州,使其成为日本汽车的天然基地。在今年的车展上,广州本田和广州丰田都在市场上展示了自己的“震撼力”产品。特别是广州本田的新款雅阁(参数|询价)是车展上市场上最具影响力的汽车。广州本田宣布将利用新款雅阁夺回中级车市场销量冠军的宝座,这将直接威胁到广州丰田目前最畅销的凯美瑞(参数|询价)。“龙虎大战”是不可避免的。

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自主品牌:规模大,实力不足

本届车展压力最大的部分是国产车和自主品牌车,它们面临着双重压力。一方面,它是一家拥有自主品牌的合资企业生产的汽车,另一方面,这是一个纯粹的独立品牌。奇瑞、长城、比亚迪等都扩大了参与范围。然而,面对众多国际汽车巨头带来的领先技术,自主品牌在车展上使用其首款轿车或MPV车型作为“噱头”的举动确实缺乏。

本田,丰田,雅阁,北京,东风

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国内大型汽车企业缺失

尽管广州车展很受欢迎,但与北京车展和上海车展相比仍有很大差距。北京车展和上海车展不仅是跨国巨头竞争的场所,也是中国本土车企展示实力的最佳舞台。然而,在广州车展上,却有一种“外热内冷”的感觉。国外各大巨头的积极性很高,而国内一汽、上汽、东风、北汽都没有以集团形式参与,而是一些新兴企业和小品牌抓住机会大力展示自己。因此,广州车展要想继续扩大规模和影响力,如何吸引国内主流厂商参与应该是当务之急。

本田,丰田,雅阁,北京,东风

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笔记

拼音 双语对照

标签:本田丰田雅阁北京东风

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