英致G3优势差异化 有型有内涵更有力量

火热的国内SUV市场催生了大中型SUV、紧凑型SUV和各级小型SUV车型。其中，潍柴英智G3是一款极具市场竞争力的小型城市SUV，在国内SUV市场发展迅速之际被选中推出。那么，英智G3如何在竞争激烈的国内SUV市场中脱颖而出呢？

英智G3只有通过差异化优势才能后来居上

随着英智G3参数配置的曝光和青岛试驾的推进，它的锐角逐渐显露出来，抱着琵琶，半掩半掩，而上市步伐的临近，让潍柴英智G3的出现频率越来越高。映智G3曝光后，得到了业界和目标消费者的认可。其硬朗、犀利、饱满的造型设计、丰富的内饰配置、“小人物大鬼”的内部空间，这些最容易被消费者看到和体验到的亮点，确实吸引了许多消费者的点赞。

从“叫好”到“叫座”的转变，要求英智G3拥有打动消费者的内在美，而不仅仅是吸引人的外在美和宽敞舒适的内部空间。从国内畅销城市的SUV车型来看，畅销城市前20名的SUV都有三个共同的特点，即造型美观动感、车内空间宽敞舒适、底盘通过性好。铸锭G3一次完成上述三个元素。

随着国内畅销SUV越来越求同存异，如何在保证同质化的同时，以差异化优势赢得目标消费者？因为无论是大中城市的suv、紧凑型suv，还是小型suv，除了以上三个共同特点外，同级别的替代车型也越来越多。面对长安CS35、长城M4、北汽幻速S2等同级小型SUV的竞争，只有通过差异化才能保证英智G3脱颖而出。

更具风格和色彩

无论是第一次购车还是第N次换车，消费者都爱美，更喜欢购买美观、时尚、动感的车型，这几乎是大多数消费者的审美诉求。在小型轿车SUV领域，英智G3的出现可以用在外观上胜过蓝色来形容。它的造型设计为之前的车型增添了韧性、锐度、时尚和丰满的元素。

从英智G3的设计细节中，我们可以发现它与同级其他车型有着显著的区别。不仅前脸线条硬朗有力，发动机盖上两条明显的肋纹更是凸显出十足的力量感。也许其他SUV车型也会使用这种设计元素来突出自己的实力，但英格特G3通过大量高亮度镀铬格栅和前雾灯，以及LED日间行车灯，立即提高了质量，并将其与同行的其他小型SUV区分开来。这一引人注目的工作在Ingot G3车辆上得到了充分展示。

在车身腰线方面，虽然越来越多的车辆设计会采用后车门抬高的高腰线设计，以增强力量感。同样，英智G3也不例外。其凹凸有致的腰线设计，尾部凸起，凸显力量感，同时给人一种敦实感。此外，在几乎数十万元SUV都不使用镀铬高亮度门把手的时候，英戈G3在内外门把手上都采用了镀铬设计，提高了英戈G3的质量，同时也让英戈G3从许多SUV车型中脱颖而出。

在车尾、车顶行李架和轮毂方面，越来越多的SUV车型可能会使用倒车摄像头、倒车雷达、尾灯造型、尾翼和鲨鱼天线来突出其与同级车型的差异。然而，在小城市的SUV配备这些配置之前，英智G3率先在车尾配备了视觉倒车摄像头、黑白运动突出的跑车风格外观、由LED组成的高位刹车灯、镀铬车顶行李架和高亮度铝合金轮毂，英智G3立即与同级车型区别开来。此外，许多SUV车型的颜色选择相对较少，而英格特G3已经上市……

笔记

拼音 双语对照多达七种不同颜色的车型，丰富了不同颜色偏好的目标消费者的选择。

内向但与众不同

尽管SUV凭借其大空间舒适性赢得了越来越多国内消费者的青睐，但在小型SUV领域，由于车身尺寸相对较小，空间并没有那么宽敞。然而，不同的设计仍然可以改变对小型车空间的批评，包括通过内部储物空间、车门厚度和车辆后部线条的设计来调整内部空间的大小。

英智G3拥有4066×一千七百三十七×1657毫米的车身，车身空间比长城M4（3995×一千七百二十八×1617毫米）稍大，相当于长安CS35。首先，英智G3车内有20多个储物空间，每个储物空间都方便驾驶员和乘客放置和取回。其次，即使身高超过180厘米的高个子坐在驾驶室和后排，前排驾驶员和后排座椅的头部空间也有一拳半，后排腿部空间有两拳。最后，英智G3在座椅靠背不下降时有406L，在座椅靠背下降时有1128L，这对于日常使用来说是完全足够的。

英智G3的内敛不仅体现在该车狭小的空间差异较大，还体现在同级车更丰富的内饰舒适性配置上。首先，7英寸宽的液晶显示屏不仅具有后视倒车视频功能，还具有使用USB和AUX对外连接音频和视频的功能。它配备了六个高端高保真环绕立体声扬声器。通过汽车安静的内部设计，Ingot G3也可以成为一个移动的家庭影院。再次，在车内按键的触感和阻尼设计方面，G3中的按钮和旋钮不仅方便驾驶员和乘客操作，而且触感良好。最后，在乘坐舒适性方面，英戈G3配备了运动头枕，带有高级皮革防静电运动座椅，具有6向调节功能和保健保护功能，不仅使腰部包裹性强、支撑性好、动感、时尚、柔软。

时尚内敛，但有不同的控制感

大多数小型SUV都配备了1.5L发动机，英智G3也配备了1.5升全铝轻量化三菱4A91高性能发动机。该发动机由世界著名的三菱公司和戴姆勒公司联合开发。其峰值功率可达83kw，峰值扭矩可达141N。m。经过调整，功率和扭矩均大于长城M4和其他相同排量的车辆。其同级车型的优势在于使用了双顶置凸轮轴（DOHC）和三菱独特的连续可变气门正时技术（MIVEC）。

尽管小型SUV的所有手动车型都配备了五速手动变速箱，但英戈G3手动变速箱来自德国Gertrak变速箱，英戈G3未来将推出CVT无级变速箱车型。虽然长城M4没有推广自动挡车型，长安CS35只有4AT自动挡车型。但英智G3 CVT无级变速箱车型的推出考虑到了动力和燃油经济性的双重标准。

车辆在高速行驶时的稳定性不同

每辆车的底盘定位差异最大。英智G3的底盘采用了与福特翼博、雪佛兰等车型相似的经典底盘结构设计。由美国知名底盘调校公司和国内一流工程师组成的专家调校团队，采用最专业的底盘调校工艺和技术对底盘进行了调校。

尽管Ingot G3和同级其他车型配备了前麦弗逊和后扭力梁复合悬架，但定位的差异导致底盘性能的差异。英智G3的底盘由K＆The C特性测试台生产，完成了悬架系统各向异性刚度和阻尼特性的测试，为底盘性能发展提供了强有力的数据支持。此外，还对整车和悬架进行了CAE分析，比较了试验数据，以及……

笔记

拼音 双语对照修正CAE工作规范，确保仿真结果与测试结果之间的误差在10%以内。

车身重量的不同，以及车身前部和后部重量分布的不同，导致车辆稳定性的不同。英智G3的体重为1206公斤，比同级M4重100公斤。车身重量以49:51的完美比例分为车辆的前部和后部。因此，只有宝马3系轿车才能在车辆前后部分实现50:50的重量分配，确保车辆在高速转弯或高速并线行驶时的稳定性。

得益于紧凑的车身和强劲的悬架，英智G3在崎岖的山路上也异常灵活，底盘也高度集成。对于一款只有几万元的自动驾驶SUV来说，要做到这一点并不容易。经过客观测试，英戈G3的底盘稳定性比竞争对手更稳定，双换挡过桩速度高达73公里/小时。

点评：未来，国内小型SUV市场的竞争将更加激烈，越来越多的同类车型加入小型SUV市场行列。潍柴英智G3通过其差异化的车型路线，充分发挥风格、色彩、内涵和更稳定动力的差异化优势，必将成为同一市场中耀眼的明珠。

笔记

拼音 双语对照

标签：长城长安三菱宝马福特

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