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吓坏宝宝了!小账翻出了大钱~快来看看吧

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时间:1900/1/1 0:00:00

在最近举行的环青岛湖电动汽车挑战赛中,北汽新能源EV200以五项荣誉被提升为“全国电动汽车标杆”。它出色的性能和良好的道路性能让越来越多的人对这款车产生了认同。

翻了翻小账本后,我惊呆了!北汽新能源纯电动汽车每百公里仅5元,一周六袋苹果,一年六代X2苹果!!

笔记

拼音 双语对照目前,常州万邦新能源北汽E150EV的裸车价格仅为8.98万元。2015年,收费是免费的。销售热线:83606666

节省金钱、时间和烦恼

让我们来计算一下E150EV纯电动汽车的经济成本。它每100公里只消耗15千瓦时的电力,按白天每千瓦时0.6元计算。100公里的电费只需9元。如果在晚上充电,电费低至每千瓦时0.3元,100公里的电费不到5元。与同等性能的1.8L燃油车相比,每百公里至少可节省70元成本,每年行驶15000公里可节省1万多元。

同时,E150EV电机终身免维护、免变速箱维护,与燃油动力汽车相比,每年可节省近3000元的维护费。在电池寿命方面,实测数据显示,E150EV的电池寿命可达到3000次或更多次全放电,而功率衰减率不到20%,这意味着即使使用10年,电池寿命仍在120公里以上。为了让用户放心,在5年/10万公里范围内,北汽新能源经销商或服务站每年为用户提供一次免费的电池维护,以确保电池的高性能。通过这种方式,E150EV从购买到使用再到维护都节省了金钱、时间和烦恼。

电池寿命充电-可靠保证:电池寿命长,充电方便

对于纯电动汽车来说,许多消费者的关注点集中在充电和续航上。对于这个问题,北汽新能源给出了一个相当满意的答案。在电池方面,北汽E150EV采用中外合资的磷酸铁锂高容量动力电池。电池组的功率容量为25.6千瓦时,充满电时的综合道路里程为160公里,相当于从上海到苏州的往返路程。如果选择经济模式,续航里程可达200公里,完全满足通勤和日常出行需求。如果第一天充满电,你周末去郊区旅行,就没有压力了。

我们进行了四天的试驾,两天的通勤和两天的郊区旅行。充满电后,我已经开车上下班两天了,还剩下电。由于周末行车距离较长,为了保证正常出行,我已经连续两晚充满电。因此,这也与许多E150EV用户共享的充电和续航体验相似。通常情况下,基本上每两天充电一次,去很远的地方需要经常充电,以确保正常使用。

E150EV有多种充电方式,包括220V家用充电、国标慢充桩和国标直流快充;使用快速填充桩,填充到80%大约需要半个小时,填充需要一个小时;

笔记

拼音 双语对照家用220伏电源可随时插电充电,并在6-8小时内充满电。在使用中,不需要完全充电或放电,但可以根据需要充电,浅充电和浅放电,使用起来非常方便和舒适。北汽新能源为购买E150EV的消费者提供免费礼品和安装家用充电设备,方便用户充电,并享受无极的居民电价。此外,它还推出了“智慧管家”无忧服务,今年将逐步建设20个二级网点和服务站,在3年内提供24小时免费救援和免费拖车服务,充分保障用户的日常出行需求。

静态体验-实用第一:配置高峰

在外观设计方面,E150EV与常规燃油版E系列没有显著差异。车身长、宽、高分别为3998/1720/1503毫米,轴距为2500毫米。离地间隙为110毫米,由于蓄电池箱位于底盘下方,因此比燃油版低40毫米

北京汽车的大前脸徽章兼作快速充电端口盖。

从侧面看,E150EV的腰线均匀地向后延伸,从车窗的下边缘向上升起。车门钢板面积较大,侧窗较小,给人一种运动的感觉。A柱更向前突出,可以提供更好的驾驶视野。

车尾的设计非常简洁,姿态优雅大方。尾灯下方的电动汽车标志突显了这款车的独特性。三探针雷达辅助系统也是一种相对实惠的配置。此外,E150EV配备了虚拟倒车影像、6.5英寸可触摸多媒体导航屏幕等。

内饰设计也简单大方,采用了三辐式方向盘。仪表板主体由两个大圆圈组成,显示转速和功耗等信息。驾驶员不仅可以通过电表了解车辆的剩余电量,还可以通过中央液晶显示屏随时查看车辆的续航里程。

2500MM的轴距确保了充足的内部空间和用户友好的设计。这里有22个储物空间,使用起来很方便。后备空间达到450L,设计到位。

动态体验-完美驾驶:加速快,平稳安静

E150EV的启动过程并不繁琐,有一个简单的R/N/D档,还有一个手刹、转动钥匙和仪表板上的自检接口,可以检查汽车本身的性能和驾驶安全。如果没有问题,仪表盘上会显示一个绿色的就绪灯,这不禁让人想起赛车游戏中的场景,那就是,就绪了吗?走

E150EV在起步阶段非常安静,只有微弱的电声,这真的让我们感到惊讶。正常驾驶后,驾驶E150EV与驾驶普通自动燃油车没有什么不同。只需控制方向盘、油门和脚边的刹车。在此期间,为了测试E150EV的动力性能,我故意深踩“油门”踏板。汽车的反应很快,速度几乎与踩下“油门”踏板同步提高。推背的感觉非常明显。这可能是由于电动机驱动。车辆反馈非常及时,与普通汽油发动机车型相比,响应没有滞后。通过多次启动加速度,我们还获得了数据,从0-50公里加速约5.3秒,从0-100公里加速约13.15秒,与普通1.8升燃油车相当。

作为一款纯电动汽车,E150EV可以在低转速下输出最大扭矩,因此在加速方面表现良好。120公里/小时的最高速度完全满足城市行驶的需要;此外,E150EV电池位于四个车轮的中间,底盘由英国米拉公司进行了调整,使高速行驶非常平稳。在整个试驾过程中,另一种感觉是非常安静,在正常驾驶或加速时我们听不到“发动机”的噪音,这给我们一种“深呼吸、专心倾听”的感觉。

笔记

拼音 双语对照

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