中国品牌向上 北汽威旺缘何值得重视？

因为我在汽车媒体工作，经常有朋友问我如何买一辆适合自己的车。如果预算在10万元左右，过去我经常向他们推荐合资品牌的产品，但近两年我大多推荐他们购买中国品牌的车型。原因很简单。近年来，中国品牌汽车的整体质量已经非常接近或在某些方面超过了合资品牌产品，这也得到了业内人士的认可。

绝对没有必要从设计、研发和技术等各个方面来展示中国品牌汽车的进步。只要说两件事，你就能一窥全宝的风采。一是今年1-11月，中国品牌乘用车累计销售925.1万辆，同比增长20.2%，占乘用车总销量的42.7%，较去年同期提高1.6个百分点。这么多人选择购买中国品牌，这是没有错的；其次，包括长城汽车、吉利汽车等都推出了高端品牌，一个看中了15-20万元的价格区间，另一个则将大众视为竞争对手。如果他们没有质量自信和品牌背书，他们就不敢，毕竟这不是以前没有失败的汽车的教训。然而，这样的目标说起来确实令人兴奋，但在实践中很容易偏离。一款哈弗H6（参数|询价）车型月销7万辆，吉利在沃尔沃的背书下，每天都在抱怨产能不足。当涉及到高端生产时，它会扩张吗？它会失去初衷吗？在这方面，作为后起之秀，北京汽车旗下的威王品牌可以说是长城、吉利、长安、上汽等中国品牌领导者的小弟。然而，它向专注于经济型乘用车的转变值得老兄弟们借鉴，以避免他们可能犯的错误：无论是基于现有品牌还是为未来打造的高端品牌，高性价比仍然是一个不容放弃的核心优势。如果我走高端，为什么一辆国产车能卖到18万元？那么你必须拥有25万辆合资汽车的实力才能获得消费者的认可。北汽威旺的做法值得关注。提到北汽，很多人想到的都是萨博，拥有萨博基因，销量越来越火爆，自然备受关注；殊不知，北汽威旺是北汽独立的试金石。2010年9月，北京汽车股份有限公司成立，半年后的2011年3月，威王品牌上市。之后，“威王速度”应运而生：第一款车型威王306在上市第一年的销量就达到了4.6万辆，仅仅三年后。北汽威旺在2014年4月实现了20万用户，2015年实现了50万用户。截至2016年底，它拥有超过72万用户。北汽威旺只用了五年时间。

许多人还记得，2015年9月28日，北京汽车股份有限公司发布了2020年战略“Pi计划”，根据该计划，到2020年，北京汽车中国品牌力争跻身国内中国品牌乘用车市场销量前三；北京奔驰力争在国内豪华车市场销量排名第一；

笔记

拼音 双语对照北京现代保持着国内乘用车市场销量前四的位置。毫无疑问，北汽威旺给了北京汽车挑战中国品牌乘用车销量前三的信心。2016年8月16日，北汽自主品牌推出第一百万辆汽车，其中威王品牌贡献率超过60%，成为北汽自主品牌双品牌战略在充满挑战的“π计划”中驱动的最强发动机。事实上，在包括一些汽车媒体在内的许多人眼中，北汽威旺是一家微型汽车制造商。走在路上，看到一辆特别漂亮的SUV后，他们意识到这就是北汽威旺S50。与长城和吉利一样，北汽威旺也在调整定位。在看到SUV和MPV市场的巨大潜力后，北汽威旺从2015年末开始逐步向经济型乘用车领域转型，打造“MPV+SUV双轮驱动”。

同时，2015年，北汽威旺成为北汽集团内部唯一的业务单元，拥有独立的采购系统、独立的产品研发部门、独立的生产工厂和独立的销售公司，完成了系统转型，节约了成本，提高了效率。更难能可贵的是，北汽威旺将MPV和SUV产品重点放在A级以下的经济型产品上。以质量为基础的北汽威旺采取了如此务实的做法，并迅速取得了成效。今年，北汽威旺整体销量突破18万辆，不仅完成了全年销量目标，还成功跨越了向经济型乘用车市场的过渡期。从产品角度来看，北汽威旺在MPV领域拥有稳固的地位，拥有M20/30/35和M50F。在SUV领域，4月上市的威旺首款紧凑型SUV车型威旺S50进入新蓝海，“S+M”双产品体系全面布局浮出水面。

因此，问题来了：战略转型和新产品的推广都是企业的事。如果消费者不购买，企业就没有意义进行自我宣传。因此，北汽威旺是如何撬动市场的？这就是上文提到的值得高端自主品牌领导者关注的内容。首先，北汽威旺的产品非常年轻。以M50F为例，这是一款“高颜值、高科技、高性能、高配”的车型。M50F在开发过程中充分利用了北汽合资品牌的研发资源；配备9英寸TFT悬浮式中控屏和12英寸LCD数字仪表，可通过触摸屏直接控制空调系统；整车经过了350万公里的密集测试、4次高空实验、8次系统实验等严格测试；它拥有一键启动+无钥匙进入、电动天窗+多功能方向盘等智能设备，这些都牢牢抓住了消费者的心。其次，市场营销正变得越来越年轻。北汽威旺向前迈出了一步。当一些车企每天都在思考90后的消费习惯时，他们已经在探索90后等年轻消费群体的消费习惯。

北汽威王S50在推出之初，就与好莱坞的《愤怒的小鸟》展开了大电影合作，利用《愤怒的鸟》大IP的网络知名度优势，显著吸引了大量年轻一代用户，还获得了“2016中国广告长城奖广告主年度经典案例奖”；

笔记

拼音 双语对照在一些体验式营销和移动4S店等活动中，北汽威旺也利用“网红直播”来聚焦目标受众。第三，售后服务做得很好，给北汽威旺带来了口碑效应。威旺品牌已经积累了70多万用户群，在全国拥有317个授权的一流服务网络。北汽威旺拥有完善的售后服务体系。这是业内首个“三个一”服务：一分钟快速接待、一小时快速救援、一天快速维修。不得不说，许多车企售后满意度低直接影响销量，而北汽威旺则以其“便捷、诚信、专业、周到”的服务凝聚人心。第四，与好的产品、好的售后服务、好的营销和高质量形成鲜明对比的是，性价比高。M50F是一款高质量的MPV车型，在视觉上受到控制，对用户来说功能强大。它的两款1.5L/1.3T发动机在动力和燃油经济性方面处于同行领先地位。它们还有2760毫米的超长轴距，内部配置更丰富。这确实是中国品牌的核心竞争力。

因此，对于中国品牌来说，实现高端突破是一件好事，但最终还是要务实。按照北汽威旺的小目标，专注MPV+SUV，到2020年，北汽威旺将在三大平台拥有7-8款车型，销量达到40万辆，可以说是一个非常乐观的目标。“因为北汽威旺为2016年品牌向上奠定了良好的基础，在北京汽车公司的研发支持下，以及对消费者需求的强烈理解，打造出轿跑式质量管理体系产品的北汽威旺将迎来更猛烈的爆发”。2020年40万辆的年销量是否保守？

笔记

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