省钱又省事 5万左右低保费长质保车推荐

对于中国的大多数家庭来说，拥有一辆汽车已经不再是一件罕见的事了。事实上，我们在买车时进行了专门的调查。许多人仍然可以接受汽车的价格。毕竟，这里有激烈的竞争和各种各样的车型。例如，5万元左右，我们可以选择许多类型的汽车。然而，对于许多工薪家庭来说，关键问题是汽车的维护成本。买车不像买房，它不能保值。这一点大家都很清楚，但降低后期成本也是一个关键问题。

坦率地说，大多数人买车是为了提供一种方便的出行方式或遮阳避雨。在不增加太多负担的情况下降低成本是很重要的。当然很难避免燃油费、停车费和洗车费等成本，但维护和维修成本因车型而异。五六万元的价格，我们推荐一些保险费用低、保修期长的车型。我们试图找到在保持模型相对新鲜的同时节省资金的方法。车型一：长安铃木傲拓售价：3.99-6.43万元保修：3年或10万公里新傲拓和老傲拓无疑是中国优质低油耗微型车的典型代表。奥拓早已深深地印在中国私家车的发展史上。从新奥拓的发展来看，他基本上继承了老奥拓的一些可靠的品质和节油特性，也有自己满意的后期省钱理由。

在保险费用方面，大多数城市一般可以获得新车85折的商业保险费率，而交强则需要950元。新车没有折扣。如果按照购买车损和第三方责任保险20万元计算，再加上两个不可扣除的赔率，再加购买300元/年的车船税，那么奥拓每年的保险支出将不超过4000元，约为5万元至6万元。约为3100-3900元，分摊约为每月300元，这在中国并不特别突出，因为保险费率仍与车型指导价、使用年限和事故次数有关。然而，从新奥拓的角度来看，根据车船税，最低1.0L排量是最低水平。例如，在北京，1.0L车型每年收费300元，如果排量超过这个水平，就必须向上增加。在一些中西部地区，小排量车船的税收较低，有的低至120元。尽管这个数额对于小排量汽车来说并不昂贵，但它也是一笔费用。

在维护成本方面，新奥拓的首次维护是在2000公里的里程内进行的。长安铃木为新车车主提供首次保养免费服务。当在10000公里的里程进行第二次保养时，仍然有机会免费保养。之后，每行驶5000公里就要进行一次正常的保养。正常的机油和滤清器更换费用为280多元。如果车辆在三年内行驶6万公里，不包括前两次免费维修费用，总维修费用为3800元和4800元。手动变速器更便宜，自动变速器的油耗和成本也会更高。长安铃木傲拓汽车维修费用表保险费用：维修费用：3100-3900元，平均3800-4800元。对于手动用户来说，每年的维护费用约为1300元，而自动变速器则约为1600元，平均每月超过100元。这是可以接受的，合资品牌必须稍微高一点。需要注意的是，新款奥拓1.0L发动机使用的是正时链条，而不是皮带。

虽然奥拓的质量不错，但保修期并没有因此而缩短，这是相当慷慨的。三年或10万公里的保修更令人放心。发动机、变速箱等主要零部件可以得到良好的长期售后服务。当然，3年或10万公里是整车的保修期。一些易损件和特殊件仍然和大多数汽车一样，都是6个月或1万公里，12个月或2万公里……

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自新款奥拓上市以来，目前的2013款车型变化最大。然而，这些中期变化，无论如何变化，总是在细节上发生变化。可爱和时尚仍然是新款傲拓的主流路线。虽然内饰的整体视觉外观有点主流，但转速表被单独放置在中控台的左角。小巧的表盘不仅为车内增添了一些可爱的氛围，还为速度仪表盘留出了较大的布局空间。

新款傲拓的座椅设计比较新颖。前排座椅的头枕是固定的，并且比普通头枕高，因此不需要进行特殊调整。后排为三人座椅，配有两个独立的头枕，可随意上下调节。1600毫米宽的轿车和2360毫米的轴距确保了小巴可以坐4个正常人，甚至在必要时可以挤5个成年人。

全新奥拓全系列采用代号为K10B的1.0排量三缸双顶置凸轮轴全铝发动机。从参数上看，这款发动机绝对可以被认为是1.0L级别中性能突出的车型之一，最大功率为52kW/6200rpm，峰值扭矩为92N.m/2500-3500rpm。显然，从发动机性能上看，它更注重低速输出，更适合城市路况。除了匹配的5速手动变速箱清晰紧凑的感觉外，4AT自动变速箱在这个级别上被认为很厚，油耗也不高，约为5-7L。电动助力也有良好的触感，重量轻，可以避免功耗损失。点评：作为一款在中国享有盛誉的微型车，新款傲拓在动力性能、空间和配置方面都可以说相当均衡。除了时尚和灵活性，以及保险和维护成本外，它作为一辆带有小资情调的踏板车仍然很好。

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