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沙场点兵 南京依维柯“超越”挂帅

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时间:1900/1/1 0:00:00

“我是一名卡车司机,也是汽车运动的爱好者。我之前听说过卡车参加东川拉力赛,但遗憾的是我没有赶上。这次‘大越野’可以说是中国最大的越野拉力赛,有卡车参加。当然,我不会错过这个机会。说实话,虽然我开卡车已经十多年了,但之前真的没想到卡车能在如此艰难的比赛中行驶。“在如此高的水平上,比赛结束后,我必须买一辆“超车”卡车,每天开着‘赛车’上下班!”看着飞驰而过的“超越”,张先生对着镜头兴奋地说。

依维柯,飞驰,北京,勇士

这是发生在2013年中国越野拉力赛上的一幕。和张先生一样,2013中国越野拉力赛作为在中国举办的第一场国际顶级汽车越野赛,以其无尽的竞争魅力吸引了许多国内汽车制造商和赛车爱好者。车队、车手和爱好者都涌向这条横跨五个省、市、自治区近10000公里的极限赛道。我们以超越自我、挑战极限的竞争精神,共同展现人与车的速度与激情!

笔记

拼音 双语对照南京依维柯高端轻卡“超越”赛点,进入中国一段时间。然而,之前参加比赛的制造商和车队大多是乘用车公司,而在这一领域,国内商用车公司仍处于真空状态。面对这种“热乘冷乘”的局面,南京依维柯作为国内商用车企业的领头羊,正尽职尽责地肩负着带领商用车进入赛车行业的大旗。南京依维柯优质轻卡超越赛-参加2013中国越野拉力赛的南京依维科车队,除了2013中国年度轻卡“超越赛”产品外,还派出了四辆具有多重冠军光环的汽车参加比赛,在2013年东川泥石流国际越野赛中以仅30%的完成率夺得卡车车队冠军的“依维柯动力日报2014”,一辆在2013年上海车展上首次亮相并在业界引起轰动的新型年度高端轻型客车也被派出。在派出顶级车辆参加比赛的同时,南京依维柯还组建了一支超豪华的车手阵容,不仅包括赛车界三位著名冠军车手张伟、王文超、何雪诗,还力邀央视五台著名体育节目主持人、资深赛车解说员、明星车手沙童,驾驶南京依维柯的战车奔赴万历战场。

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比赛间隙,记者采访了南京依维柯车队特邀明星车手、中央电视台五台著名主持人沙童,世卫组织介绍:“中国越野拉力赛,又称“中国达喀尔”“,是目前世界上难度最大、时间最长的越野拉力赛。比赛历时16天,从北京开始,到敦煌结束。其赛道包括沙漠、戈壁、丘陵、峡谷和雅丹等多种复杂地貌,类似于东川泥石流国际越野赛。作为东川超越之王怀疑他在这件事上是否有最大发言权。在东川超越的优异表现是有目共睹的,所以单就路况和环境而言,我们的车和司机都能完全适应。“大十字和东川最大的区别在于时间跨度和行驶里程长度。因此,车队更注重车辆和车手的质量、耐力和韧性。车辆和人都必须始终保持最佳状态。只要他们能做到这一点,他们肯定会在比赛中取得好成绩。中国有句谚语:“骡子是一匹出来逃跑的马。”。“。没有制造商会说他们的产品不好,但让你的吹嘘和吹嘘变得疯狂。在购买和使用产品之前,消费者只能在纸上听到和看到。要想真正获得认可,让他们在购买和购买时感到放心,他们需要通过实战来证明这一点。今天,南京依维柯和他们的“超越“战车正在用实际行动告诉消费者谁是真正值得信赖的,哪种产品是中国最好的轻型卡车产品。在新闻发布之前,精彩的2013中国越野拉力赛在广袤的北方沙漠中如火如荼地进行着。魔鬼般的时间表已经导致超过40%的汽车在战场上坠毁,而剩下的汽车则穿着胸罩披荆斩棘,色彩缤纷,充满自豪感,相互追逐,呼啸前行,向着终点——中国历史文化名城敦煌飞驰而去。令人惊讶的是,南京依维柯的四辆赛车和勇士都经受住了这段魔鬼赛道的考验,正以饱满的激情和高昂的士气朝着目标前进。据悉,南京依维柯高端轻卡“超越”最新车型C100也将于9月28日在敦煌上市,届时将与南京依维科团队成功会面。我们在这里共同希望南京依维柯四大战车展现品质和风采,赢得比赛,胜利归来!祝愿南京依维柯高端轻卡“超越”C100成功上市,赢得竞争和市场,为中国商用车行业赢得更多荣誉和荣耀!

笔记

拼音 双语对照

标签:依维柯飞驰北京勇士

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