走在街上,如果你看到一辆改装过的汽车飞驰而过,它轰鸣的发动机声音和时尚的造型往往会吸引很多人的注意。如今,随着汽车数量的不断增加,车主对汽车的个性化需求越来越强烈,汽车改装已成为当今许多车主的最佳选择。
记者在走访一些汽车美容店和改装店时发现,外观上的变化更多,比如更换车灯和音响、安装大灯、加膜等。一些车主还对排气管和底盘悬架进行了改装。记者还了解到,改装汽车可以展示车主的个性,但也会带来许多安全隐患。
重新装配车灯时不要改变距离
有些汽车的工厂灯不是很亮,有些经常在晚上开车的车主也想过改装车灯。换成氙气灯是提高前照灯亮度的一种流行方式。用氙气灯更换前照灯对驾驶来说是安全的。然而,由于车主如何改变照明,目前尚不清楚是更换远光灯还是近光灯。为了赚钱,一些改装单位将远光灯和近光灯改为氙气灯。这种变化的结果是,在夜间行驶时,如果车主打开远光灯,明亮的白光会使对面车道的驾驶员无法清楚地看到前方的情况,很容易导致事故的发生。因此,在修改照明时,有必要将距离从近更改为远。此外,当驾驶照明发生变化的车辆时,在距离迎面而来的车辆约100米的夜间行驶时,必须遵守将远光灯改为近光灯的规则,以免影响其他车辆的能见度。
盲目升级轮毂是危险的
更换汽车轮胎和轮毂是汽车改装中的常见做法。合理升级轮胎可以配合制动系统,缩短车辆的制动距离,提高车辆在高速行驶时对路面的附着力系数。然而,一些车主在升级轮毂时盲目增加加宽,忽视了轮胎的数据匹配,给车辆带来了巨大的隐患。出厂前经过严格的测试,原装轮胎必须符合车辆的整体性能。在改装轮胎时,如果选择的花纹和材料不匹配,就会存在隐患。业内人士分析,一般情况下,合理的轮毂改装是在将原车轮毂尺寸增加一英寸的基础上,同时配合轮胎升级。最好的选择是将轮胎加宽10毫米。盲目升级轮胎和车轮使其与原车性能不匹配是非常危险的。
安装尾翼需要调试
人们经常看到一些小型汽车带着夸张的尾翼和结实的排气管四处巡游。事实上,源自赛车的空气动力学尾翼不仅是为了满足视觉需求,也是为了在高速行驶时为车辆提供更多的下压力。对于民用车辆来说,没有经过专业调整的尾翼不仅不能起到任何作用,还可能给安全驾驶带来隐患。对于普通民用车辆来说,尾翼在城市道路上既不能节省燃油,也不能增加稳定性。因为当车辆行驶速度低于100公里/小时时,车身表面的突起越少,车身线条就越平滑,风阻系数就越小,增加的尾翼只会增加混乱。只有当车速高于120KM/h时,尾翼的优势才能显现出来。业内人士分析,私家车在爱车上加装装饰性的小尾翼仍然可行。例如,在掀背车的后部安装一个小扰流器,可以将车顶上的气流顺利地引导到车尾,同时也可以利用这种气流清除后窗上的灰尘,避免灰尘粘附对驾驶员后视的影响。然而,最好谨慎选择夸张的大尾翼,因为未经调整的尾翼不仅会给安全驾驶留下隐患,而且可能因此无法进行正常的车辆检查。
私自打开天窗存在隐患
当买一辆没有天窗的车时,有些车主会打开天窗……
笔记
拼音 双语对照私下里。对此,行业专家提醒消费者不要私自打开天窗。除了质量和其他安全隐患外,它还可能是非法的,无法通过年度检查。汽车维修专家表示,每辆车在定型出厂前都必须经过试运行和碰撞测试,并且只有通过国家质量技术监督部门的检查才能生产和销售。如果车主私自打开天窗,将改变车辆的整体结构和设计的安全技术参数,给机动车驾驶人和乘客带来安全隐患。据了解,当汽车遇到侧翻或碰撞时,汽车顶部的结构和承载能力会变弱,导致安全性能下降,这将增加对驾驶员和乘客的伤害程度。可以说,存在着许多隐患。
滥用音频设备导致短路
许多改装爱好者会故意将整个行李箱布局分配给音响系统。即使你在前期先使用机头内置的功率放大器驱动两对扬声器,你仍然需要使用外部功率放大器来获得更好的听觉享受。这种享受导致了周围车辆耳朵里的“噪音”,超过100分贝的声音极大地分散了驾驶员的注意力。此外,这种“超级”音响系统会干扰周围30平方米范围内的喇叭声和喇叭声,车辆容易发生刮擦。此外,一些朋友认为,增加汽车立体声可以提高音响效果,但事实上,扬声器和扬声器过多并不能显著提高整体效果。安装不当也可能导致车辆短路并引发火灾。
笔记
拼音 双语对照
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