近日，2011年全国首届短道拉力大奖赛潼南站在重庆潼南县体育公园圆满落幕。作为中国最高级别的汽车拉力赛项目，本次比赛吸引了来自全国15个省市的118名参赛者参加。经过两天的激烈角逐，重庆力帆320车队的傅昌明终于突破并获得第一名，标志着力帆320征战2011年拉力赛的完美开端。
短道拉力赛的魅力在于其刺激和高度观赏性。除了一小段水泥路面外，轨道的其余部分都覆盖着泥土和石头——就像拖拉机轨道一样。混合动力赛道的设计是对车辆性能要求和驾驶员驾驶技能的综合测试。在激烈的竞争中，两天内发生了四起侧翻事故，可谓形势险恶。凭借力帆320过硬的心理素质和过硬的产品质量，傅长明进场后很快找到了最佳的驾驶节奏。他驾驶力帆320一路过关斩将，不时为其在弯道间的流畅行驶赢得喝彩。最终，力帆320车队勇夺冠军，再次展现了其内在的运动基因和拉力赛骑行的王者风范。
比赛结束后，在第一场比赛中夺得桂冠的傅昌明，力帆320好评如潮：“比赛难度极大，我们的对手都很强，比如卢炳荣，他在世界级拉力赛中取得了不错的成绩，实力也很强。这个冠军来之不易，力帆320的贡献不可或缺。经过近2000转，发动机仍然有很强的加速力，二次加速的感觉很明显。此外，我们在底盘和悬架调节方面的优势非常明显。充沛的动力输出，车身对转向反应灵敏，操控反应灵敏“第一场比赛就赢得了冠军，为我们实现年度冠军的目标迈出了坚实的第一步”。
这场残酷的拉力赛有力地证明了力帆320的质量。力帆320虽然是一辆1.3L的赛车，但其赛车性能不容小觑。搭载力帆生产的LF479Q31.3L发动机，最大功率65千瓦，最大扭矩110牛米，最高时速155公里。经过简单的改装，可以适应各种复杂的道路环境。在这场比赛中，它在拖拉机赛道这样的赛道上仍然表现出色。
据介绍，力帆320从一开始就采取了“先去竞争，再去市场”的策略。力帆320队也曾在多场比赛中夺得冠军，迄今为止获得了“九冠王”的荣誉。
笔记
拼音 双语对照
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