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新BMWX1再拓疆土远征内蒙大漠和山地赛道

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时间:1900/1/1 0:00:00

自2014年6月22日起,华晨宝马在鄂尔多斯开展了以“行无疆,行无疆”为主题的试驾活动。此次产品体验活动是继今年年初宝马X1挑战崇礼冰雪路况后的一次自我升华和突破。它致力于驾驶赛道和沙漠,自由的边界,没有边界。有关新款宝马X1的更多信息,请致电包头宝泽销售热线0472-6918888。

雄伟的蒙古帐篷、飘扬的九尾旗、巨大的祭祀敖包、沙拉吾苏母亲河、沙漠中孤独的烟山河,都反映了内蒙古鄂尔多斯的“重镇”。这是河套的土地,历史上一直有军事战略家争夺。它培养了许多杰出的人物,其中,当然,蒙古高原历史上最杰出的军事指挥官成吉思汗使鄂尔多斯享誉世界,因为他的坟墓就在这里。这位伟大的指挥官建立了一个强大的蒙古帝国,统治着世界上五分之四的人口,领土面积达3200万平方公里。在这片神奇的土地上诞生了多少动人的传说。。。现在,一个新的传奇将继续下去。宝马X家族成员宝马X1将在这里挑战连续沙丘的复杂地形,一个接一个地征服中国第一条国际山地赛道的连续急转弯,那些只有坚韧的越野运动员才敢踩的柔软沙丘、崎岖的沙石路,以及那些令人叹为观止的赛道急转弯。X1将“打破”他们中的每一个,用激情诠释蒙古高原上的新神话。宝马X1行动自如,立即采取行动!自由需要自己定义和把握!

笔记

拼音 双语对照宝马,飞驰,DS,宝马X1

卓越的表现打破了想象力的极限,创造了一个无边界的自由王国

纯粹的X家族越野基因使宝马X1能够翻沙丘、磨砾石、平稳行走

坚固的运动底盘,坚固的独立悬架,帮助宝马X1通过S形弯,改变线条,各方面都很通用

创新的2.0升涡轮增压发动机搭配8速自动变速箱,获得“高速公路之王”的美誉

黄昏沙漠之战X1挑战沙漠

广袤的银肯塔拉沙漠,寂静的沙海,辽阔、强大、荒凉。抬头一看,只有一种单调:黄色。这是宝马X1将全面挑战的沙漠,也是最令人兴奋的试驾路段。起伏的沙丘、柔软的沙坡和隐约可见的骆驼商队似乎都向我们展示了这次试驾将是一项多么了不起的壮举。

沙漠的路况、地质和地形都非常复杂。要挑战,除了对车辆的高性能要求外,还需要许多驾驶技能。首先,要根据砂路的松脱程度适当调整胎压;启动车辆时,要避免深踩油门,尽量保持油门的平均力;穿越沙丘时,上坡时继续加油,接近顶部时适当减速,因为沙丘对面的情况未知;

笔记

拼音 双语对照如果将来还有沙丘,下坡时需要提高速度,以确保你能顺利到达下一个沙丘的顶部。掌握了这些基本技能后,您可以安全地将其余部分交给新款宝马X1,它强大的电子控制系统可以帮助您轻松应对困难的沙漠路况。

宝马xDrive是目前最智能的全轮驱动系统。得益于先进的宝马底盘系统管理架构和宝马动态稳定控制系统对车辆姿态细微变化的感知,宝马xDrive可以预测车辆失控的趋势,并将动力快速传递到附着力最好的车轮,响应时间仅为0.1秒,功率分配比范围为0-100%,使其成为行业最高。所有这些复杂的计算和操作都是在驾驶员几乎没有意识到或根本没有意识到的情况下进行的,从而使车辆具有出色的动态性能。即使是尚未精通驾驶技术的新手,也可以凭借xDrive系统瞬间成为驾驶大师,从容面对各种复杂的越野条件。

自动差速制动系统确保了车辆的最佳驾驶效率。面对沙漠中松软的沙地道路,ADB-X系统可以最大限度地发挥宝马X1的动态性能和运动特性。ADB-X使用成熟的电子元件来提供与机械差速制动系统相同的功能,但不会增加车辆重量,避免效率损失。当出现车轮打滑的迹象时,ADB-X将独立制动车轮,并将锁止力施加到相对的车轮上,以确保最佳的驱动力。

陡坡缓降功能使在危险的下坡路段驾驶更加容易。HDC通过向前桥施加短暂的制动力来补偿发动机制动力,从而显著提高车辆在陡坡上行驶时的可控性。当任何车轮失去抓地力时,该系统将启动防抱死系统来协调制动,使车辆及时恢复牵引力,从而确保安全平稳的下坡。HDC激活后,驾驶员只需操作方向盘,制动信号灯也会亮起,以提醒后面行驶的车辆。HDC打开时的车速可以在4到25 km/h之间自由调节。

城市生活的喧嚣有时让人感到压抑,有时令人困惑,偶尔爬山,走进沙漠,开车去荒野放松,为什么不呢?X1帮助你实现说“走”的自由。

马的路飞速度很快,弓就像一根霹雳弦,吓得X1征服了赛道

鄂尔多斯国际赛车场的赛道形状像一匹奔腾的马,全长3.75公里,道路宽度为12至15米,最大落差为32米。这是世界上第一条以动物整体形状建造的赛道。宝马X1在骏马形状的赛道上奔驰,相得益彰。在赛道的18个弯道中,尤其是T1、T2和T3的组合,以及T9和T10的“马背跳跃点”是最难的。通常情况下,这些弯道只有专业赛车才能高速通过。X1的非凡性能使其能够轻松驾驭。尽管新款宝马X1是一款SUV,但它具有赛车的机动性。

坚固的跑车底盘、坚固的悬架和高刚性的车身赋予了宝马X1无与伦比的赛道性能,超越了同级车型。源自上一代宝马3系的底盘技术使X1的操控感非常扎实。再加上硬朗的四轮独立悬架,X1在赛道上的表现不亚于跑车。智能轻量化、高刚性的车身使车辆更轻、更灵活,并在高速通过弯道时提供足够的倒车支撑。前后轴的平衡重量接近51:49,使车辆具有更平衡的动态性能,有利于车辆以更高的速度和更完美的姿态克服鄂尔多斯赛道的连续急转弯。

最具活力的xDrive全轮驱动技术是新款宝马X1完美驾驶兴趣的有力支撑。xDrive系统的核心部件是一个由车载计算机控制的分动箱,由多个离合器组成。与传统齿轮机构相比,xDrive具有最快的动力传输响应速度和最灵活的分配比。在正常路况下,宝马xDrive系统将更多动力分配给车辆后轮,以……

笔记

拼音 双语对照转向准确灵活。在初始和中间加速阶段,车辆体现了更直接的经典后驱特性。当X1高速通过弯道时,如果单个轮胎出现牵引力损失或缺乏,xDrive可以及时将牵引力分配给最合适的车轮,帮助车辆返回轨道,大大增强车辆的稳定性、跟踪能力和驾驶乐趣,同时提高安全性。

许多对汽车来说仍然很困难的动作,比如过S弯、弯道紧急避让、弯道紧急制动,宝马X1都可以一口气完成。X1在极端条件下出色的运动性和操控性证实了其“随波逐流”的近乎完美的驾驶乐趣。

宝马,飞驰,DS,宝马X1

小滕要穿越X1到长城外巡航还有很多英里

宽阔的塞外高速公路已成为验证宝马X1黄金动力组合的最佳场所。新款宝马X1系列的标准配置多次获得国际知名奖项,在宝马2.0升四缸涡轮增压发动机中堪称同级标杆。该发动机成功集成了双涡流管单涡轮增压、高精度燃油直喷和Valvetronic电子阀三大技术,在性能、油耗和排放方面难以与同行竞争。

新款X1配备的高效发电机采用了三种不同的调整方式。以宝马X1 xDrive 28i的高功率版本为例,最大输出功率为180千瓦,转速为1250转/分,可实现350牛米的最大扭矩输出。车辆从静止加速到100公里/小时只需6.5秒,而百公里油耗仅为7.7升,非常环保。这一次,搭载2.0升涡轮增压发动机的宝马X1 sDrive 18i与8速自动变速器完美匹配,性能显著提高。发动机可以在1250至4400转/分的大范围内爆发出240牛米的最大扭矩。涡轮效应和变速器的快速换档所带来的强大动力,再加上Valvetronic电子阀的综合作用,使车辆在初始和中间加速过程中有明显的后退感。该车型的油耗较低,为每100公里6.9升,在2.0升发动机级别中几乎无人能及。通过对动力总成技术的全面升级,新款宝马X1在操控乐趣方面再次为豪华紧凑型SUV细分市场树立了标杆。强劲的动力、精准的操控和清晰的路感使X1成为同级车型中无可争议的“公路之王”。

从崇礼崎岖的雪山公路到内蒙古沙漠的复杂地形,从漳州火山岛周围的未铺砌道路到快速行驶的鄂尔多斯赛道,宝马X1凭借其出色、完整和强大的性能,成功挑战了城市中无法想象的各种困难路况,改变了人们对城市SUV的传统看法。行动定义了自由。X1可以让你实现你想要做的一切。这就是X1!这就是它所代表的自由精神!

宝马在内蒙古的经销商:

经销商:包头市包泽汽车销售服务有限公司

电话:0472-6140088

地址:内蒙古包头市高新区稀土路41号

笔记

拼音 双语对照

标签:宝马飞驰DS宝马X1

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