2012年9月22日，在众多车主和媒体的参与下，广州金龙Q3试驾体验+包豪斯晚宴暨广州金龙汽车协会成立十周年庆祝活动圆满结束。这次体验之旅分为两个阶段进行激情表演。第一阶段主要是在专业的试驾场地上为客户提供奥迪Q3车系全方位性能的全面体验，包括线性加速、紧急制动、S型弯道穿越和颠簸路面。体验奥迪Q3扎实的底盘、充沛的动力和强大的制动安全系统，Q3无疑是技术和经济效益的完美结合。第二部分是晚上在珠江巴蒂啤酒文化创意艺术区多功能展厅与您一起举办一场盛大的派对。为了回馈客户长期以来对金龙奥迪4S店的热爱和支持，现场还有丰富的美食、欢乐的节目和丰厚的奖励。
Q3的外观设计非常接近奥迪2007年发布的概念车Cross Coupe quattro。然而，后部的操控更为含蓄，Cross Coupe quattro上大胆的Fastback设计被放弃了。C柱相对来说更垂直，但与Q7和Q5的圆形光滑外观相比，它的倾斜角度已经很大，在视觉上给人一种运动感和技巧感。这也是Q3外观最具个性的一个方面。
相比之下，Q3的前脸造型与家族设计保持高度一致，六边形进气格栅占据了车辆的大部分前部区域。由于增加了S系列套件，唯一的保险杠样式更具侵略性。与稍重的前大灯相比，Q3细长的前大灯相当优雅，但它们也集成了带透镜的氙气前大灯和LED日间行车灯。
Q3和A3也是基于大众PQ35平台开发的，因此车身尺寸相对紧凑，长宽高为4385mm*1831mm*1608mm，轴距为2603mm。
内饰方面，中控台、内门板等无障碍区域均采用软塑料和纳帕皮革包裹，工艺上仍保持着奥迪一丝不苟的传统。真皮包裹换挡拨片的多功能方向盘集成了行车电脑控制、音频调节和巡航控制等功能。
Q3的多媒体交互系统操作相对简单，中控区没有配备手写板，而是提供了各种功能按钮，包括导航、车辆信息、音频、蓝牙等。车主可以通过旋钮或按键方式访问功能子菜单，然后再进行具体操作。
在动力方面，整个Q3系列配备了2.0T涡轮增压发动机，但提供了两种不同的校准版本。35 TFSI的最大功率为125kW/5000-6200rpm，峰值扭矩为300Nm/1800-4900rpm。
Q3上新的7速双离合变速箱与大家熟悉的大众7速DSG不同。与Q3相匹配的S-Tronic首先在TT-RS上推出，可以承受500牛米的最大扭矩，这足以承受2.0 TFSI的300牛米的最大转矩。
笔记
拼音 双语对照
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