速度，这是汽车给人们带来的最基本的享受之一。对于那些热爱汽车运动的人来说，驾驶汽车不仅可以享受电动汽车的速度，还可以拥有丰富的驾驶乐趣和酷炫的外观。雷克萨斯IS250跑车就是这样一款完美的运动跑车。
新一代IS还采用了更前沿的纺锤形格栅设计风格，使这款紧凑型轿车拥有动感和引人注目的外观，同时提供了更强大的道路性能，使其产品形象更加鲜明。
车辆外部采用了全新设计的前大灯，大气醒目，底部采用了独立的L型日间行车灯。
新设计的驾驶员座椅提供了更好的舒适性和侧面支撑。此外，新一代IS降低了座椅臀部支撑点的位置，创造了一个更具运动感的驾驶位置。
与上一代相比，新一代IS的轴距增加了70毫米，车身宽度增加了10毫米，与同级车型相比，提供了卓越的后座舒适性和行李厢空间。更长的轴距和更优化的前排座椅使后膝部空间增加了85毫米，进一步提高了使用的便利性。
引领这类车辆的驾驶乐趣是新一代is研发的中心任务。它设计的每一部分都在尽最大努力实现这一目标。
新型激光螺旋焊接结合车身粘接技术，在增加焊点数量的同时，大大提高了整车的刚度。
改进的双叉臂前悬架将侧倾刚度提高了20%。后部采用了与新款GS类似的多连杆悬架系统。
转向系统的整体结构和刚度也得到了进一步提升，为车辆带来了更轻、更平稳、更精确的转向感受。
此外，新一代IS的多种驾驶模式已增加到四种类型——经济模式（ECO）、标准模式（NORMAL）、运动模式（Sport/Sport S）和运动增强模式（Sport S+）。驾驶员可以根据个人喜好自由选择不同的驾驶模式。
高级安全配置
雷克萨斯雷克萨斯首次采用了新开发的弹出式发动机罩，该发动机罩允许一定的空间来缓冲对行人的冲击力。这不仅保持了较低的车辆前部姿态，而且在行人碰撞过程中最大限度地保护了车辆。
此外，新一代IS配备了一系列先进的主动安全装置，如远光灯自动控制系统、车道偏离警告系统、并线盲点监视器、倒车侧后方盲点警告系统等。
仪表板也应该是新IS250 F-SPORT版本的主要卖点之一，该版本移植自雷克萨斯的全球限量版跑车LFA。其新颖的设计和动态的轮廓是其他汽车系统所独有的。新款仪表板经过重新设计，为新款车型披上了高科技的面纱。喜欢运动和时尚的朋友可以多加关注。
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