作为历史悠久、历史最悠久的中高端汽车,雪佛兰美利奴在过去48年中享有盛誉。仅在北美,它就超过了850万辆,成为北美市场中高端汽车销量最大的市场之一。作为上海通用汽车中高级车型的旗舰,雪佛兰美利奴在上市之初就首次推出了自然吸气发动机车型。如今,搭载先进涡轮增压技术的1.6T车型已成为业界关注的焦点。这款高性能、小排量、涡轮增压的中高级轿车融合了通用汽车在全球的最新技术能力。凭借其集一体、环保、节能于一体的独特产品优势,为中国主流年轻人和年轻家庭带来了更丰富的高效动力选择。
随着75后和80后社会新中坚力量的崛起,当一些中高端汽车在驾驶控制和乘坐舒适性之间进行游戏时,通用汽车-美林的设计师们并不感到困惑。在研发之初,他们为雪佛兰全球中高端旗舰定义了“驾驶、享受、动态舒适”的定位。因此,在这次沿着贺兰山行宫试驾,领略中国北方风情的过程中,我不仅惊叹于迈锐宝1.6T的动力提升,还偶尔感受到驾驶的感觉,享受迈锐宝的统一——与同级车相比,它有一种极其特殊的刚柔并济、毫不妥协的精神。
走近迈锐宝1.6T,一种充满美式力量的风格向我们走来。宽敞厚重的车身,加上大胆进取的设计手法,在车身轮廓条和外部部件上得到了充分体现。然而,站在这样一台涡轮增压的迈锐宝发动机面前,根本没有时间原地踏步。激增的第一件事是控制的冲动。
“驾驶”:EcoPower电动欧洲底盘打造完美驾驶体验
新的EcoPower动力组合无可挑剔
按照“回归驾驶需求”的理念,迈锐宝1.6T的性能更加出众,这得益于其独特的EcoPower高效动力系统。这套以Turbo为主导的动力技术由先进的“Turbo+SSIDI+DVVT”发动机和新一代S6手自一体变速器组成。与EPS电子动力转向、固特异Fuel Max低滚动阻力轮胎和0.29低风阻设计一起,它提供了高效的动力,同时实现了最优化的燃油经济性。
在试驾过程中,MicroPower 1.6T充分展示了EcoPower的高效动力,通过移动脚趾轻松提取235N·m的快速动力,而84.4kW/L的动力提升可与豪华超级跑车的设计水平相媲美,引人注目。经过几次刀光剑影的战斗,它很容易说服了我。瞬间加速感和轻松破百的能力在普通道路上足够强大,在某条赛道上探索它的真正潜力和速度更为合适。
此外,新一代S6手自一体变速箱使爆发力更加“和谐”,加速平稳快速。如果加速到100公里/小时并保持1到2秒,其转速将立即降至1800转/分钟,这是一个相当好的燃油经济性标准;
笔记
拼音 双语对照如果我再次全速加速,这个变速器将从高速档连续巧妙地降下两个档位,以提取终极动力来满足我内心的愉悦。作为一款中高端轿车,迈锐宝1.6T的高效动力无可挑剔,而平顺、细腻、经济是性能之外的甜点,这也让我回味无穷。
全新欧式底盘设计,轻松优雅
迈锐宝1.6T源自通用汽车最先进的全球中高端汽车运动平台,底盘由德国欧宝主导。它是恢复了美国汽车的本色,还是已经成为一款硬派的欧洲性能车,操控性和舒适性能否达到平衡是我最大的问题。即使是顶级跑车设计师也亲自承认,要突出舒适性或性能的极致并不难,只需使用软硬悬架的单一设置就可以做出更显著的改进。最困难的莫过于综合力量,以及放松和放松的完美平衡。
迈锐宝底盘的构造完全基于同级别的最高规格。前麦弗逊和后多连杆独立悬架采用了同级别罕见的大尺寸铝合金下摆臂,确保了准确舒适的路面反馈。同时,大量的隔振措施,包括一些仅用于高端车辆的工艺设计和材料,如MCU聚合物缓冲垫和液压衬套,也创造了厚而灵活的隔振特性。走在路况复杂的乡村国道上,迈锐宝的底盘运动扎实,舒适性强。当以中低速穿过凹坑或以高速穿过山脊时,它感觉非常稳定。这种比日系车更坚固、比德系车更舒适的整体特征很容易给人留下好感。在转弯过程中,经过优化的前减震器在初始阶段更软,用于过滤细微的振动,而在中后期,它更硬,以确保车身在弯道中心的支撑和稳定性。
类似车型更注重空间扩展和舒适性,而在重量比方面,它们更像是运动型和高端定位车型的代名词。要实现近乎完美的黄金配重比,先决条件是抑制车身重量,这是通过轻质铝部件实现的。它的前保险杠防撞梁、悬架下控制臂、转向节等部件不仅由铝制成,甚至发动机罩等部件也由铝合金制成。“我们经常在豪华车上看到这样的设计,但在20万元左右的车型中是独一无二的。”。前后重量平衡的迈锐宝在操控方面比其他中型车更有优势,对驾驶者也更友好。高速过弯时整车的稳定姿态,不仅给人驾驶的自信感,也让人很容易从驾驶中获得足够的乐趣。电子稳定控制系统可以在危险来临之前提供及时和主动的保护。
享受:经典设计与创新技术的融合创造了全面的舒适感
肌肉线条与T形标志相呼应,使室内设计舒适宜人
无忧无虑、犀利的驾驶操控丝毫掩盖不了雪佛兰迈锐宝的经典传承设计和对高端舒适性的追求。灵感来自雪佛兰家族的传奇之作——经典跑车克尔维特和肌肉跑车科迈罗——迈锐宝的造型设计与运动和刚毅碰撞,打造出饱满的车身线条和凸起,让人深深感受到肌肉车的魅力,并迫切想拥有它们。
迈瑞宝1.6T轿车从车顶到尾部的轿跑造型被刻意软化。独特的轮毂风格和高腰线驾驶舱不仅提供了跑车般的视觉感受,还展现了美国肌肉车的强烈安全感。迈锐宝1.6T的尾部设计绝对是点睛之笔。布局完全由大黄蜂演变而来。四个方形立体尾灯成对连接,巧妙地与后备厢和翼子板的形状相连。极具性能象征意义的红白双色灯罩,以及贯穿整个系统一致的左右排气管开口,充分表达了雪佛兰美式的力量感。独特的a……
笔记
拼音 双语对照迈锐宝1.6T的魅力在于车尾的火红“T”标志,凸显了其卓越的身份,在同级车型中具有很高的认可度。
迈锐宝的大尺寸设计为车内提供了出色的乘坐空间,在同级车型中也名列前茅。坐在驾驶舱里,迈锐宝的座椅给人留下了深刻的印象。迈锐宝的前排座椅经过通用汽车“OSCAR 3D人体仿真模型”专利技术的全面优化,提供了卓越的物理支撑,不仅最大限度地减少了激烈驾驶和转弯时的左右运动,还为日常使用提供了卓越支撑,缓解疲劳。迈锐宝1.6T座椅采用的材料更加精致,表面采用全黑水抛光皮革包裹,在试驾过程中提供无与伦比的舒适感。
雪佛兰设计师为漫威设计了尽可能多的储物空间,甚至中控台的彩色显示屏背面也是一个隐藏的、意想不到的私人隔断。总之,在人性化的设计上,迈锐宝无怨无悔,接待人和物的能力非常令人愉快。当然,真正让我兴奋的是摆在我面前最引人注目的部分——仪表盘的方筒设计,它完全受到了“大黄蜂”设计的启发。“观察镜”形状将T型动力延伸到车内,不断刺激我的驾驶欲望。手中的三叉戟形状的家用方向盘采用皮革包裹,提供了出色的抓地力和尺寸,营造出紧迫的驾驶冲动。迈锐宝的内饰也采用了独特的韵律美学设计。独特的海蓝色环境光可以在夜间在车内营造浪漫宁静的氛围,提供最佳的身心舒适。
深海般的宁静,温暖舒适
虽然运动感很强,但迈锐宝1.6T并没有放弃对悠闲驾驶的终极追求。它再次使用“深海静音”技术,不仅注重隔音降噪,还注重音质。
迈锐宝的整体静音设计就像一个巨大的项目,体现在32个细节设计中。例如,为了降低高速行驶时的噪音,迈锐宝的车身刚度比上一代增加了20%,并采用了同级车中罕见的5毫米侧窗玻璃。为了保证车内的气密性和控制噪音,迈锐宝的前后车门分别采用了2.75/2.5圆形密封条。为了控制道路和轮胎噪音,迈锐宝的工程师还专门针对国内路况进行了设计和匹配,通过静音轮胎、高密度低碳隔音层、带吸音毡的轮罩的设计,实现了媲美豪华车的静音性能。
得益于工程师在设计和技术上的不断改进,美利宝在40、80和120公里/小时这三种常用速度下的噪音分贝值处于同行的领先水平。在高速行驶时,迈锐宝汽车仍然可以提供一个安静舒适的谈话环境。“深海静音”技术不仅抑制了发动机的轰鸣声,还阻断了大部分来自路面的噪音反馈。待在黄河边时,关上车门,瞬间将河水奔腾不息的声音分隔开来;
笔记
拼音 双语对照透过窗户玻璃欣赏黄河的壮丽,就像观看一部无声的纪录片,平静而舒适。
技术精湛,配置豪华
在高端生活品味与运动激情的博弈中,迈锐宝1.6T车型对大量高科技配置做出了很大的保留。基于彩色收音机触摸的真彩色娱乐音视频系统集成了导航、音乐、视频、蓝牙、USB等功能,并配有大型硬盘系统,足以满足日常驾驶和娱乐需求。该系统还具有智能关联功能,简化了查询,极大地方便了搜索。同时,Colour Radio 7英寸翻转触摸屏的分辨率为1677万像素,是同类产品中最高的。在科技时代走在前列的昂星智能驾驶合作伙伴也毫无悬念地出现在配置榜单中。这不仅是一个私人24小时在线服务系统,也是一个主动救援、车辆实时检测、远程定位解锁等应急服务系统。
在主动安全和被动安全方面,雪佛兰美利奴延续了美国汽车一贯的高安全标准。它的机身由73%的高强度钢制成,这是同类产品中最高的。还提供ESC电子稳定控制系统、BOS制动优先系统和其他有源电子设备,为车内乘客提供全面保护。
迈锐宝经历了近半个世纪的历史演变。对于中国来说,雪佛兰迈锐宝可能是最后一款入驻中国市场的全球重量级中高端汽车。这一次,迈锐宝1.6T不仅仅是为了细分市场而打造的,其真正内涵是新技术的融合和对品质的不懈追求。它依靠新的实力、理念和定位,再次将“驾驶与享受的统一”提升到了一个新的水平。
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笔记
拼音 双语对照
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