德国诺伟团队最近成功通过了一项极其严格的测试：超过50000公里的竞争发动机没有大修。
时间：2014年10月25日
地点：德国沃姆斯
诺伟车队和梅赛德斯-奔驰SLS AMG GT3都被视为出色的续航性能。从2011年开始，德国队从阿法特巴赫的三叉戟鸥翼房车开始了他们的竞争之旅。如今，与世界知名的梅赛德斯AMG发动机合作的长期关系被赋予了新的历史意义：5万公里长的严峻挑战都来自比赛速度，几乎都是在世界上最著名的耐力赛场地纽博格林北环路完成的。
“这次测试的目的是研究梅赛德斯-奔驰AMG发动机与采用Hightec技术的Nuovo润滑剂配合使用时的耐用性。接下来，我们将彻底检查发动机，并将所有这些宝贵的赛道技术经验充分商业化，”Nuovo创始人Michael Zeeher先生说
这种发动机的里程记录也将载入史册。在赢得今年VLN赛季250英里耐力赛第九轮冠军时，这辆6号鸥翼赛车的总里程精确设定为50150公里。同一天，克里斯蒂安·霍恩·阿德尔驾驶赛车以7:59.797的最快排位赛圈速突破了8分的门槛。今年的新北24小时耐力赛也是由这台创纪录的发动机赢得的。
诺威车队负责人Peter Naundorf表示，“这台发动机可以毫不犹豫地运行。它一直以恒定速度重复运行。在完成如此高的竞争里程后，一台发动机仍然可以保持高的竞争水平，这一切都归功于梅赛德斯AMG发动机的高稳定性和诺威机油的顶级质量水平。”
发动机竞赛历史记录：
纽博格林VLN系列赛28场
2场纽博格林24小时耐力赛
2名ADAC RV大师
50000公里的里程数等于：
纽博格林北环2000
参加了超过12场纽博格林24小时耐力赛
以比赛速度绕地球1.25圈
发动机参数介绍：
AMG自然吸气V8发动机
位于前桥后部的中间前部位置
排气量6208cc
每个气缸四个气门
干式油底壳润滑
最大功率550马力/7300转/分
最大扭矩650牛米/4800转/分
0-100 km/h加速3.8秒
极端速度超过300公里/小时
笔记
拼音 双语对照
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