长安福特王者归来 CTCC佘山超级组战况

随着韩寒的上海大众333车队更换2.0T发动机并离开“超级杯”，目前的超级量产车队

在这场比赛中，超级小组迎来了小组中唯一一支俱乐部球队——Streying Star队的回归。由于俱乐部车队无法与“富有”的制造商车队相比，他们每年都会选择性地参加一些分站赛。然而，即便如此，他们还是多次登上领奖台，甚至在2014年韩国锦标赛中获得了前两名。本赛季，他们的表现同样值得期待。

在最后一站比赛结束后，CTCC来到了天马赛道，那里对赛车的要求完全不同。在上赛季的最后三场比赛中，由外国车队打造并提供技术支持的东风本田车队脱颖而出，连续夺得杆位甚至冠军，震惊了整个体育场。本赛季，东风本田车队在前两场比赛中也展现出了强大且势不可挡的实力。在这场比赛中，其他车队自主打造的“合资赛车”能否与东风本田的“原装进口赛车”相抗衡？资格赛的结果可能会提供一些线索。

在这场比赛中，超级小组迎来了小组中唯一一支俱乐部球队——Streying Star队的回归。在排位赛中，起亚仍然很强大/福特国王在维修区出口亮起绿灯的情况下返回。在参加第一组排位赛的汽车中，东风悦达起亚车队的白色战车占据了领先地位。第一轮驰骋后，东风悦达起亚车队张志强以1分07秒178的成绩排名第一，队友叶虹以0.235秒的成绩排名第二。长安福特车队欧阳若曦、东风本田车队谢新哲和长安福特车队何小乐跻身前五。东风本田车队何伟权和海马M6车队陈旭暂时排名第六和第七。

东风本田车队在最后一站出现了重大失误，但未能在天马取得足够的竞争力。之后，车手们回到维修区调整赛车，然后再次回到赛道，以提高圈速。然而，直到第一轮资格赛暂停，只有何小乐打破了他的纪录。在第一组参赛的车手中：东风悦达起亚的张志强和叶宏利排在前两位，长安福特的欧阳若曦和何小乐排在第三和第四位，东风本田的谢新哲和何伟权排在第五和第六位，海马M6车队的陈旭排在第七位。

东风悦达起亚车队张志强在第一场比赛后获得杆位，起亚本赛季的比赛表现出色。10分钟后，第二组资格赛开始，超级组剩下的8名车手开始在赛道上驰骋。车手们的第一轮驰骋迅速结束：东风悦达起亚车队詹佳图和林立峰分别位列总排名第五和第八。在资格赛中期，长安福特车队的甄卓伟以1分07秒313秒的成绩夺得总成绩第二名。从那以后，其他司机尝试了很多次，但都没能在前两排停车位刷新自己的表现。

长安福特车队甄卓伟在天马赛道上一直表现出色，紧随第二名起亚之后。最终，东风悦达起亚车队的张志强在揭幕战后再次获得杆位。长安福特车队甄卓伟继续保持着良好的竞争力，排名第二。东风悦达起亚车队的叶宏利排名第三，但由于在前一场比赛中犯规，他将在本场比赛中落后五位，从第八位开始。长安福特车队欧阳若曦和何小乐在本场比赛中占据了第二排发车位置。排位赛排名第6-10位的是东风悦达起亚的詹家图、东风本田的谢信哲、东风悦达起亚的何伟权、东风悦大起亚的林立峰和长安福特的高华阳。两辆Streying赛车和三名超级车队新人……

笔记

拼音 双语对照海马M6赛车未能进入前十名。

本赛季，起亚的赛车表现十分出色，无论是在排位赛还是比赛中都取得了惊人的进步。东风悦达起亚今年的表现令人印象深刻。它不仅在揭幕战中表现出色，而且在前一场比赛中获得了第二名。这场比赛也获得了杆位，取得了令人惊讶的进步。尽管他们也选择由团队建造自己的底盘和车架，同时引入国外技术建造发动机作为他们的操作模式，但目前的实际效果非常好。

由于缺乏天马赛道的线形数据，东风本田车队的排名平均，只能指望在当前比赛中取得突破。据车队负责人介绍，在上赛季的最后几场比赛中，他们以赛代训，对赛车进行了全面测试，并委托专业机构对车辆底盘系统进行数据分析，以获得不同条件下的调整数据。除了采用新技术制造的发动机外，起亚K3（参数|询价）S赛车的战斗力在本赛季有了显著提高。

笔记

拼音 双语对照

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