公路野外皆称王 4款中高端全能SUV推荐

“农历兔年即将到来，每年年初，SUV车型都会格外引人注目。一个主要原因是SUV比普通汽车更能适应冬季冰雪天气和随之而来的不利路况。”。全能SUV也注重道路性能和越野能力，在这个时候表现出了巨大的优势。特别是对于春节期间开车回家的人来说，不仅在高速公路上舒适地行驶，而且还要应付各种复杂的道路，这是最好的选择。

车型推荐1：新款吉普大切诺基

官方指导价：53.99万元-78.99万元

2010年推出的最引人注目的全能SUV车型无疑是JEEP的新款大切诺基，并喊出了“不是所有的吉普都叫JEEP”的霸气和暴露的广告语，显著提升了豪华氛围所营造的道路驾驶性能。可以说，大切诺基是JEEP乃至整个克莱斯勒集团非常重要的车型。特别是在中国市场，罕见地推出了巨额广告，这表明新大切诺基的负担确实非常沉重。新的大切口在外观上仍然保持着一贯的坚韧和刚毅，其家族特征一目了然。

新款达车无疑是历史上最豪华的JEEP。新车的内饰在选材和做工上都比以前的产品有了明显的改进，过去粗犷、不整洁的内饰风格也有了很大的改善。全黑内饰采用红枫桃木和银色哑光金属装饰，营造出奢华运动的氛围。整洁的中空部分，清晰划分的功能块，具有欧洲风格。

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豪华感也体现在新的大尺寸座椅上。以前的美国汽车给人的“宽敞柔软的沙发”版座椅的印象仍然体现在新的大尺寸座椅上。真皮座椅使用纳帕真皮，这在豪华汽车中很常见。此外，电动加热/通风和12向电动调节等豪华功能也没有落下。作为一款传统的美国SUV，我们似乎不需要太担心空间问题。身高175厘米的体验者可以在广阔的范围内获得非常豪华的空间。

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3.6升Pentastar V6发动机是新型大型切割发动机的主推力，在4300转/分时可输出210千瓦的最大功率，最大扭矩为347牛米。它配备了一个5速手自一体变速箱。此外，旗舰车型搭载5.7升HEMI V8发动机，最大功率为259千瓦，最大扭矩为520牛米。数据相当可观，并且还配备了5速手自一体变速箱。

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编辑点评：新大切诺基恐怕不仅仅是想在中国上演“王者归来”，它还瞄准了今年中国销量的井喷式增长，希望通过这款新产品赚大钱。“只是高昂的定价让许多JEEP的铁杆粉丝望而却步，但新款达车确实是一款非常出色的全能SUV，因为它的豪华度和道路性能已经非常出色了”。

JEEP大切诺基

推荐车型2：丰田新普拉多（参数|询价）

官方指导价：538000元至6……

笔记

拼音 双语对照00元

43.7万元至49.9万元

今天，仍然有很多人喜欢称普拉多为丰田恶霸，这也反映了人们对这款SUV的喜爱。长期以来，丰田霸王（Toyota Overlord）和陆地巡洋舰（Land Cruiser）一直是全能SUV的代名词，它们在青藏高原和罗布泊（Lop Nur）隔壁都能看到奔腾的轮廓。2010年，普拉多完成国产化，一汽丰田生产的4.0升车型和进口的2.7升车型同时在中国销售。对于新一代普拉多的外观，大多数人认为它更加粗犷和霸气，新车摒弃了旧普拉多的一些圆滑设计，线条更加硬朗。

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普拉多的内饰一直是豪华与实用相结合的典范。新一代普拉多的内饰仍然很“丰田”。精湛的工艺和出色的选材使其易于接受，并营造出一种非常轻松和亲密的室内氛围。人体工程学应用非常好，大方向盘在越野时非常容易使用，每个功能区的布局都很合理，按钮的阻尼和触感都很好。

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新款普拉多的真皮座椅非常宽敞舒适，真皮也非常柔软。前排的设计很贴合车身造型，并且有一定的包裹力。然而，对于进口的2.7升低配车型，除了腰部支撑外，座椅只能手动调节。对于一款超过40万元的车型来说，还是有一些让人无法接受的地方。普拉多的后排座椅相对平直，坐垫和靠背相对柔软，因此与前排座椅相比，舒适性有显著差异。

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目前，进口普拉多车型主要为2.7升车型，只有4.0升中东版车型除外。这款代号为2TR-FE的2.7升发动机专注于低扭矩输出，在3800转/分的转速下可产生246牛米的扭矩。与之匹配的是四速自动变速器。国产4.0升车型搭载代号为1GR的4.0升V6发动机，在4400转/分的转速下可提供381牛米的扭矩，轻松驾驶2.2吨重的普拉多。

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编辑点评：无论是过去的恶霸还是现在的普拉多，其坚固的外观、耐用性和舒适性都是人们心中的声音。与过去相比，新款普拉多更加豪华和全面，其良好的声誉和品牌认可度仍然使普拉多在2010年取得了优异的销量。至少在中国市场，最大的竞争对手三菱帕杰罗（参数|询价）更新速度平平，以及与欧美竞争对手相比的卓越性价比，让普拉多在销量上脱颖而出。

丰田霸道

推荐车型3：大众新途锐（参数|询价）

官方指导价：78万元至98万元

2011年达喀尔拉力赛后不久，大众途锐成功卫冕冠军，这无疑是大众新途锐最好的广告宣传。在经历了第一代车型的巨大成功后，大众于2010年推出了新的第二代途锐。与上一代车型相比，新车最大的特点是摒弃了“大嘴”中网，回归大众汽车的全新家族风格。新的前照灯设计与大众的新车高尔夫（参数|询价）6非常相似。“泪眼”LED日间行车灯也是新款途锐的一大特色

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全新途锐的全新内饰比上一代车型更加豪华，科技感十足。材料和工艺的选择保持了德国风格的奢华和严谨。木质方向盘来自大众豪华轿车辉腾，众多的科技装备也让途锐的中控台“眼花缭乱”。8英寸触摸屏是娱乐和导航系统的终端，界面非常优雅，全景天窗也非常令人愉快。

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新款途锐车身的长度和宽度都有所增加，但高度减少了15mm，因此新款途锐在车内横向空间和腿部空间方面都有所改善。座椅方面，新款途锐采用了欧洲著名的维也纳皮革套装，提供了出色的舒适性和包裹性。虽然后排座椅比较平直，但坐垫和靠背都很柔软，乘坐舒适性还是很突出的。

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在动力方面，全新途锐提供了非常丰富的动力配置组合。3.0升V6汽油机械增压车型将是主要车型。TDI型号具有更强大的低扭矩输出，在2000-2250转/分时可以输出惊人的550Nm峰值扭矩。对于只有3.0升的排量来说，这是非常有益的，并且可以轻松地面对越野和扶贫的情况。

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编辑点评：大众新途锐是很多车迷都很期待的新车型，因为第一代途锐确实很受欢迎。因此，在新车上市后，关于新风格的讨论也一直在进行。许多人认为，新款途锐的前脸设计没有老款那么大气，动力和硬朗也不够。然而，车身的底盘和悬架结构没有发生重大升级和变化，客观地说，它不是新一代汽车。然而，大众在中国的品牌号召力高得惊人，不难相信，新款途锐也将延续老款车型的优秀“记录”。

大众途锐

推荐型号4：发现（参数|查询）4

官方指导价：69.8万元至11.88万元

路虎一直享有“越野车中的劳斯莱斯”的美誉，这充分表明了路虎在SUV车型中的地位。路虎发现系列自诞生以来，就拥有卓越的越野能力和豪华舒适的道路驾驶特性。方方正正的线条是路虎家族悠久的设计风格。最初的路虎完全是为越野而设计的，因此最简单的方形和直立线条也是最实用的。如今，路虎发现4的许多细节都非常时尚，让它不再那么过时。

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路虎发现4的内饰再次被证明是“越野车中的劳斯莱斯”。无可挑剔的材料和做工是我刚进入路虎发现4时最大的感受。柔软细腻的皮革覆盖了整个中控台，按钮和旋钮的触感极佳。与过去不同的是，路虎发现4取消了以前型号中使用的“全键盘”式电话按钮，并集成了功能……

笔记

拼音 双语对照ns的中央控制区域，而一个精致的时钟被放置在中央位置。

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“发现4高大魁梧的外观是它给人的第一印象，也正因为如此，发现4的内部空间非常宽敞，尤其是高高的车顶营造出的豪华头部空间，绝不能与普通车型相比”。然而，与非常突出的头部空间相比，腿部空间只够了。此外，发现4号车顶还有三个天窗，可供三排乘客使用，但只能打开前天窗。

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Discovery 4还配备了非常丰富的动力组合，包括2.7T和3.0T柴油涡轮增压发动机以及4.0升和5.0升汽油发动机，5.0LV8发动机取代了旧的4.4LV8发动机作为旗舰车型的新动力。这款发动机能够在3500转/分的转速下输出276kW的最大功率和510Nm的最大扭矩，使其在公路上和公路外都非常强大。

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编辑点评：发现4是四款SUV中最贵的一款，尤其是在禁止柴油牌照的首都北京。汽油版的售价也达到了85.8万元。然而，限制路虎发现4销量的因素是其略显老派的整体风格，对热爱时尚的年轻人缺乏足够的吸引力。中国这个价位的买家平均年龄远低于西方发达国家，因此更多的年轻人可能会因为缺乏激情而放弃路虎。

小结：四款风格各异的多功能SUV，虽然价格区间千差万别，但都是“上高速，打破常规”的专家。事实上，无论哪一款，都有一群强大的粉丝。相对而言，作者仍然喜欢JEEP大切诺基。我相信，对于许多男人来说，这是一辆梦想中的汽车，是一个需要努力的目标，也是一种更纯粹的态度。我相信2011年SUV市场仍将保持增长趋势，这些多功能SUV将继续受到消费者的欢迎。

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标签：途锐发现大众路虎丰田

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