我去了不同的地方，看到了不同的风景，经历了不同的事情，体会了不同的生活。我们在城市生活中疲惫不堪，沉浸在无尽的工作和生活压力中，偶尔也会经历一些兴奋。这是一种自由和无拘无束的生活。
这一次，我和几个朋友约好了，决定进行一次愉快的自驾冒险！
笔记
拼音 双语对照“我们不约而同地将视野扩大到了更广阔的领域，最终将坐标定在了俄罗斯的奇科伊森林保护区。”。选择这个地方的原因要提到俄罗斯总统弗拉基米尔·普京，他在2014年将奇科伊规划为国家森林保护区，这足以证明这里的环境优越性。
这趟自驾之旅从内蒙古海拉尔出发，途经满洲里（门户）和俄罗斯赤塔，最终抵达赤壁镇。最后，它返回满洲里，持续7天，车程超过2500公里。
旅程的第一天主要用于团队的准备和安置。到达满洲里后，你可以在路边看到一家兑换卢布的商店。汇率合理，无论何时去兑换卢布都非常方便（汇率约为1:9.5）。此外，我们还及时采购了一些必要的材料。
跨越边界
在大门外等了两个小时后，我们的车队正式驶入海关大楼。
在港口，人员和车辆必须分开通过海关。
维特拉车内有足够的储物空间，适合自动驾驶
在俄罗斯边境的铁丝网外等待检查
下午5点左右，我们完成了清关手续，进入俄罗斯。
离开海关后，出现了一片没有人的大草原。
离开这个国家后不久，有一个加油站。喂饱了车之后，我们就可以放心上路了。
公路旅行从港口开始，到达480公里外的第一个目的地赤塔。
在俄罗斯开车时，也有一些与中国不同的基本规则。例如，根据俄罗斯的规定，在所有道路上行驶时都必须打开车辆的前照灯（非日间行车灯）；右转时还需要等待红灯。
从后贝加尔斯克到赤塔的大部分道路状况良好，几乎没有限速
沿着起伏的草原公路飞驰
由于我之前从海拉尔到满洲行驶了200公里，我已经了解了长安铃木维特拉的性能和乘坐体验。面对复杂的路况，维特拉的悬架调节非常舒适，对路面状态有很好的感知。
俄罗斯远东货运列车频繁经过
草原上的天气变化很快，一眨眼就下起了暴雨
由于现在是夏天，这里阳光充足。行驶了150公里后，我们带着阳光和雨水来到博尔加吃晚饭。
作为我们在俄罗斯的第一顿饭，我们品尝了更符合中国人胃口的阿塞拜疆菜，包括鸡蛋粉丝凉菜、牛肉和土豆卤面，其中最引人注目的是布里亚特牛肉包。
我们吃了一顿美餐后，继续我们的旅程。快9点了，天空开始因落日的余晖而变红。
天黑后，天空中的星星格外明亮
“我们原计划在清关当天抵达赤塔，但由于清关时间长，我们不得不在接近午夜时停下来。此时，我们已经行驶了300多公里，距离阿特金森斯伯里自治区很近，所以我们在附近寻找了一家酒店住宿。”。。
原始草原上的“撒野”
第三天一早，迎接我们的是一顿俄罗斯早餐。包括白米粥、牛排、蛋糕、鸡蛋等。
阿金斯克距离赤塔只有180公里，冲上去没有太大的压力。一路上，我们放慢脚步，欣赏着大草原的魅力。透过巨大的全景天窗向外看，我们可以将无限的美景尽收眼底。
不久之后，我们也有点厌倦了在高速公路上行驶，汽车一转弯，我们就驶离主干道，驶入草原腹地。由于今年雨量充沛，进入草原后，我们发现周围一片泥泞。然而，凭借ALLGRIP智能全时四轮驱动系统，维特拉让我们对非路面驾驶更有信心。此时，我们只需要将车内的驾驶模式旋钮转到雪地模式，四轮驱动模式就会被激活。在泥泞的起伏中，四轮驱动几乎不会打滑，爬坡毫不费力。当踩下油门穿过草原积水路段时，水花高达两三米，这就是越野和征服自然的乐趣！
笔记
拼音 双语对照驾驶模式旋钮位于换档旋钮后面，可以左右旋转以切换模式
雪地模式激活的标识将显示在中央仪表板上
在大草原上度过了一个酣畅淋漓的下午后，车身上沾满了泥土，这也让汽车看起来更加“阳刚”。
森林午餐和丛林穿越
驶出草原后不久，我们进入了林区，那里的森林主要由西伯利亚樟松和白桦树组成，散发着天然的香气。在山林脚下搭起了几顶帐篷，布里亚特的一些居民住在森林附近。他们开辟了一些林场进行狩猎，当然，他们还为游客提供了“实弹”射击体验。
帐篷屋位于山林脚下
林场里小哥哥的乌拉尔摩托车
现场生火做饭，为我们的聚会准备手工米饭
林场的主人给我们做了一道独特的羊肉手工饭。手工大米的味道非常丰富，呈金色，点缀着胡萝卜和洋葱。
饱餐一顿之后，我们终于迎来了今天的重头戏——拍摄体验。得益于维特拉搭载的1.4TB OOSTERJET涡轮增压发动机的强大动力，我们的团队马浩当沿着小路从山脚下进入了山区。103千瓦和220海里的动力储备使我们能够毫不费力地面对面前的上坡土路。
游戏：丛林射击体验
在半山腰上，我们将Vetra停在茂密丛林中的一块小空地上，在那里我们将开始激动人心的拍摄体验。
我们面前的实弹
整个行李箱都装满了“弹药”
从那时起，我们陆续收到了支弹药，包括俄罗斯生产的AK-47和AK-103步，以及猎和更强大的霰弹。扳机一扣，声在荒芜的原始森林中回荡。
出于安全考虑，这次拍摄使用了空子弹
俄罗斯AK-103步非常重，装有实弹
拿上，穿上衣服，来一把像样的
猎威力巨大，发出的声音更令人震惊
与林场主合影
“我们的林场之旅结束了，我们继续我们的旅程。没过多久，我们就看到了人们和城市久违的景象。”。我们面前的城市是俄罗斯联邦后贝加尔边疆区的首府赤塔。
道路两侧的建筑越来越多，这意味着我们已经正式抵达赤塔
赤塔的街道上没有过高的建筑，整体外观有些陈旧
赤塔市有很多俄罗斯老爷车
俄罗斯部分典型建筑
在这里，我必须先卖一点。下面我将继续介绍赤塔的街道风光和特色。当晚，我们入住了位于赤塔的“高端”Mon Braun酒店，以缓解前两天的疲惫，并为未来前往赤壁的单程约600公里做准备！
笔记
拼音 双语对照600公里只为见证美丽的千里
基于我们对两天前俄罗斯路况的了解以及沿途拍摄所需的时间，我们决定在第四天一早离开赤塔，朝西北方向行驶。行驶了400公里后，我们转向一条支路，继续前进了200公里，最终到达了俄罗斯和蒙古边境的奇科伊森林保护区。
沿途的自然风光依然美丽，湖泊点缀着一望无际的草原，车轮下的道路也沿着天际线起伏。不知不觉，近400公里旅程的第一段花了半天时间，被我们甩在了后面。一路上，Viterra的信息娱乐视频娱乐系统给我们带来了很多乐趣。它与Apple CarPlay汽车互联系统集成，可以轻松操作苹果手机、播放歌曲或在中控大屏幕上导航；
笔记
拼音 双语对照位于方向盘右侧的定速巡航单元也使驾驶更加轻松。沿着路标，我们转向一条支路，眼前的风景从一望无际的草原变成了茂密的山林。
穿过连绵茂密的原始森林
排队穿过一座只允许一条车道的钢桥
山区和森林的天气变化非常快。峰回路转，刺眼的阳光很快被乌云遮住，一场暴雨就要来临了。原本尘土飞扬的路面因大雨变成了水坑。现在已经接近下午5点，前方有近100公里的山路需要非常近。
Chikoy的“真实与野性”
沿着崎岖的道路继续前行，然后我们被一个相当高的界碑吸引，界碑上有一条用俄语写的线，这是奇科伊的地标。
晚上7点左右，我们终于进入了Chikoi地区。我们被面前的一条大河拦住了，那就是奇科河。这里只有一座破旧的木桥可以过江。
从桥上看，由于频繁的降雨，河岸已经形成了大大小小的浅滩。看到这一幕，我们迫不及待地跳进河岸边的树林里，想办法靠近海滩，正好体验到“乘风破浪”的感觉。
随着路的尽头，我们面前有一大片浅水，我们需要穿过这里继续我们的旅程。下车勘探后，水上海滩大约有半米深，下面是固体砾石，车辆行驶相对安全。
维特拉有一定的离地间隙，使其在以前未铺砌的道路、越野道路和涉水情况下非常平静。但重要的是要提醒大家，在水中行驶时，车速不要太快，应平稳供油，防止飞溅的喷雾影响进气和排气，损坏车辆。涉水之后，我们继续探索，然后进入了泥泞的丛林地带。我们放慢了车速，小心翼翼地开车。
当我们到达小镇时已经快11点了。
这个小镇仍然只有土路，两边的商店早已关门。街道和小巷在夜晚特别安静。我们找到了一家酒店住宿休息。
享受“在路上”
第五天，我们准备在清晨开始在山区、森林和田野中的冒险。
在原始森林中，路面起伏，由于场地设计较高，Vetra可以轻松穿越
在碎石路上行驶
尽管我们不愿意离开，但由于日程安排，我们不得不在同一天离开奇科，返回奇塔。
车队经过路边一条平静而自然的溪流
回程似乎轻松多了，让我有更多的时间欣赏路上的风景。
在加油站遇到了维特拉在俄罗斯的大表亲-超级维特拉
我们研究了维特拉中控大屏幕在休息期间的功能
随着金色的日落，再次回到赤塔已经是傍晚了。那天晚上，我们选择早点休息，以缓解前几天的疲劳。
在雨中发现神秘的红塔
第六天，我们的部队选择在赤塔观光休息。不幸的是，雨下得很大，我被困在酒店里，但这也给了我一个很好的机会，让我可以从酒店大楼的顶部静静地俯瞰整个赤塔。
奇塔教堂在雨中，在车流中等待红灯
繁忙的街道景象
车辆驶过街道上几栋非常壮观的建筑
它的后面是位于赤塔市中心的列宁广场
俄罗斯人过马路，每个人都有一个强壮的身影
雨后的年轻自行车手
下午，我们冒雨在赤塔市进行了一次简单的观光，途经圣母教堂、列宁广场、市政府等。这个小镇很小，但“配备了所有的内脏”。
离开俄罗斯返回满洲
第七天，天空中仍然下着小雨。我们在这个略显悲伤的天气里开始了回程。
下午2点左右，我们抵达后贝加尔斯克口岸，顺利通关，回到祖国怀抱。
满洲夜景
在过去的几天里，我们都轮流开这辆车，我们充满了好感……
笔记
拼音 双语对照gs。1.4T BOOSTERJET涡轮增压发动机满足我的动力需求，加速和干燥；在80KM/H的恒速下，由于排量小的优点，油耗仅为5.4L/100KM左右；6速手自一体变速箱结合换挡拨片，驾驶乐趣更大；自动前照灯和感应雨刷确保长距离驾驶不会分心；一键启动、前排座椅加热、自动空调等一系列舒适配置让驾驶非常舒适。
透过维特拉的全景天窗仰望教堂
Vistra汽车内部全景图
发动机舱布置整齐，配备1.4T BOOSTERJET涡轮增压发动机
维特拉搭载的自动空调配置
方向盘左侧的控制区域包括ESP关闭、自动启停和陡坡辅助等功能
前排座椅加热功能
一键启动功能
时光飞逝。距离出发前准备在草原上驰骋已经过去了近半个月。当我回到家，静静地整理这份旅行笔记时，我深深地感动了！几位挚友携对自然和美丽的向往，携手长安铃木维特拉，探索未知的幸福，释放灵魂。这真是一次不虚此行！来源：顶级汽车排行注：本文所有照片均来自蜂鸟。通用域名格式
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