11号旅行很有趣。然而，许多乘坐纯电动汽车旅行的背包客受到续航里程和充电等问题的困扰，这使得这个长假不太愉快。我有两个亲密的朋友，他们通常忙于工作，很少有这么好的休息机会。因此，他们两个约好了去彼此不远的地方旅行。他们开着一辆通常在城市里行驶的纯电动SUV，详细计算了里程，并精心准备了出行策略。在有充电桩的地方，需要几次快速充电才能到达目的地，所有这些都取决于纸面策略。
计划非常详细，但我一开始就注意到显示器一点也不一样。高速路上的电池消耗特别快，我紧张地坚持要到达充电站。车辆已经陷入车辙，前面有很多纯电动汽车等了两个小时。这是一段六个小时的旅程，花了12个小时才到达目的地。当我们再次见面时，我们交流了我们的旅行经历。两位亲密的朋友表示，这次旅行不如铃木大藤的《快乐王子》的最初旅行那么快乐。因为这辆车没有太大的空间，但至少它不需要等待很长的充电时间。这是真的。纯电动汽车有很多优点，但续航里程和充电时间仍然是它们的弱点。假期期间，看到各种燃油车飞驰而过，许多纯电动车主后悔购买了这样的新能源汽车。
说到“快乐王子”，让我们想起奥拓。随着纯电动汽车的多元化发展，现在几乎所有的微型车领域都被纯电动汽车占据，很少有燃油车在这个领域继续发力。我们之前最喜欢的铃木傲拓已经退出了中国市场，许多中国消费者可能会认为傲拓已经停产。但事实上，这款车在日本一直很畅销，新一代奥拓将于2022年1月正式发布，常规车型配备三缸0.6L自吸发动机，而奥托运动版则配备涡轮增压发动机。
在外观方面，新一代奥拓并没有太大的变化。它继续使用当前车型的设计，不同于当前纯电动微型车沉闷可爱的造型。两侧大灯的高度与进气格栅的宽度相等，进气格栅似乎嵌入了格栅中，并且完美地融为一体。大灯的边缘是圆形的，使前脸看起来更柔和。
动力方面，常规版搭载的0.66升发动机最大功率为48马力。运动版在常规版的基础上增加了涡轮增压装置，同时排量也会有所提高。
虽然纯电动汽车给出行带来了尴尬的体验，但许多人选择了奥拓等微型车。但是，奥拓已经退出了中国市场，这一代奥拓肯定不会被引入中国市场。更令人遗憾的是，国产品牌在纯电动微型车领域发力，对燃油微型车市场高度重视，让入门级消费者缺乏选择。你想念“快乐王子”吗？如果你对这辆小巴有什么想说的，请在幽灵车留言区留言。
笔记
拼音 双语对照
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