贝克汉姆投资造车 玩起了老爷车油改电

尽管大卫·贝克汉姆已经离开球场多年，但这位前足球巨星似乎从未离开过公众视线。在投资电子竞技、团队和护肤品并获得可观回报后，他凭借进入汽车行业的新闻再次登上了全球相关媒体的头版头条。众所周知，贝克汉姆一直对英国摩托车和汽车产品有着浓厚的兴趣，通过他在Lunaz的股份，他还将有效地参与通过电动化技术复兴英国老式汽车。

事实上，贝克汉姆已经加入了一个重量级的投资集团，其中包括亚历山大·德拉尔、鲁本和巴克莱家族，他们将共同为这家总部位于英国的初创公司提供资金支持。凭借这笔可观的投资和明星效应，鲁纳兹将为全球更多的经典汽车爱好者提供升级改造服务。

除了球技和外表外，贝克汉姆的投资天赋也很出众，他决定投资的原因是， “Lunaz代表了英国在技术和设计方面的独创性。David Lorenz和他的世界级工程师团队正在建造一些非常特别的东西，比如通过电动化技术修复和改造一些最经典的经典汽车，这对英国汽车文化的传播非常有意义，所以我非常期待成为他们成长的一部分。"

这家致力于改造老式汽车的英国汽车公司由David Lorenz于2018年创立，总部位于银石，主要对劳斯莱斯、捷豹、路虎和宾利的经典车型进行重新设计和电动化。虽然Lunaz并不为国内车迷所熟知，但它在欧洲的受欢迎程度却在逐年上升，在欧洲，经典汽车已经无处不在。

Lunaz推出的改装作品可以说是备受追捧，如1961年的劳斯莱斯幻影（参数|询价）、1953年的捷豹XK120，以及杰出的宾利-奔驰（参数|询）和Top Gear的第一代路虎揽胜（参数|咨询）。所有这些车型都使用回收的豪华材料进行了精心修复，动力核心也被理论上更环保的电气化技术所取代。

当然，鲁纳兹的未来规划不仅仅停留在PPT阶段。他们聘请了三级方程式世界锦标赛冠军乔恩·希尔顿来指导电动机的设计和开发。据了解，模块化动力总成将被赋予极强的延展性，几乎可以应用于所有级别、尺寸和不同用途的车辆，包括已经取得实质性进展的重型电动卡车。

值得一提的是，到2030年，英国禁止销售燃油车的禁令将生效，这意味着无数经典车型将在时代早期被淘汰，这显然与汽车文化和环保理念相悖。Lunaz提出的概念完美地调和了节能减排与情感之间的矛盾。如果改造成本得到控制，这无疑将成为汽车爱好者最喜欢的解决方案。编辑点评：事实上，Lunaz并不是欧洲唯一一个提倡电动老爷车概念的人。例如，德国的eClassics和荷兰的Voitures Extravert都从事类似的升级业务。尽管在政策的引导下，未来充满希望，但不可否认的是，当前高昂的转型成本仍孕育着一定的风险。然而，从普通车迷的角度来看，贝克汉姆引发的行业对经典汽车文化的重新思考似乎远比投资行为本身更有意义。精彩内容回顾：“陶器”迷们，请查看丰田普锐斯的历史回顾，它是第六代卡罗拉旅行混合动力的领导者。蓝卡会成为历史吗？了解中国车牌变更的历史

笔记

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标签：汉理念宾利捷豹路虎

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