在本届日内瓦车展期间，宾利正式推出了其首款“小排量”车型，即配备4.0升发动机的新款梅赛德斯V8。近日，宾利汽车（Bentley Motors）和香港/澳门地区总经理郑友天在接受媒体采访时表示，新款飞驰V8车型将在本届北京车展上亮相，并将于稍后上市。此外，网通社在查询乘用车消费税税率后发现，由于其4.0升发动机，新款梅赛德斯V8车型的销量预计将比现款车型大幅下降。宾利的新款奔驰V8车型于4月在中国销售
去年，宾利的全球销量首次突破1万辆大关。作为宾利全球第二大市场，中国今年将继续推出多款符合中国市场的车型。郑有天先生表示，“我们有信心与去年相比取得进步，宾利-奔驰（参数|询价）V8车型将为这个品牌开辟一条新的道路。”因此，将推出一款排量相对较小的梅赛德斯新车型，这将有助于宾利在中国的整体销量迅速增长。搭载4.0T发动机的新车消费税税率将下调15个百分点
动力方面，新款梅赛德斯V8搭载4.0升双涡轮增压发动机，最大输出功率373kw，最大扭矩660N·m。传动系统方面，新款车型搭载采埃孚8速自动变速箱，可使新车在100公里后加速4.9秒，最高时速295公里。尽管与目前搭载6.0L双涡轮增压发动机的车型相比，动力有所下降，但较小的排量将带来更低的价格。
目前，现款梅赛德斯-奔驰使用的6.0升排量发动机在国内销售需要缴纳40%的消费税，而新款V8得益于4.0升发动机的应用，使其只需缴纳25%的税，这比现款车型低了15个百分点。按照梅赛德斯-奔驰目前国内393.8万元的销售价格计算，预计未来新车型引入中国后的销售价格将下降约59万元。最终，入门级车型的高性价比直接推动了宾利在中国的整体销量。
笔记
拼音 双语对照
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