北京越野发布全新积木平台 配套3种动力 BJ60首发亮相

积木没有固定的形状，呈现的形状和结构因其组合方式而异。这次在北京奥菲路以“积木”命名的全新平台也有这个意思。汽油+柴油的多元化动力配置，包括增加编程的新型混合动力，不仅使硬派越野车能够在狂野的道路上行驶，而且在日常通勤中兼顾了良好的实用性。6月29日，北京越野BJ60正式亮相，开启“情感硬核”造型3.0时代。只有了解过去，我们才能把握未来。如今，BJ60距离BJ212的1.0建模时代已经过去了57年（参数|查询）。作为第一款真正意义上的国产越野车，212更像是一款可靠、耐用、真正的越野车，能够在糟糕的道路上行走。然而，它坚固的设计和简单的功能可能只适合停留在那个时代。2.0造型时代的BJ40（参数|询价）已初步展现出“国风特色”，具有独特的地域文化色彩——天圆地方，也融入了国人对越野车的理解。但目前，汽车正在经历智能化和电动化的全面转型，这些车型显然无法满足用户多样化的需求和用车场景。

新积木平台多种动力配置北京越野新积木技术平台提供汽油、柴油和增程等多种动力组合，并配备四驱系统、差速器和全地形系统等硬核设备。它还配备了具有越野功能的智能驾驶辅助功能，让不同需求的消费者能够找到适合他们实际使用场景的车辆产品。

其中，汽油轻混车型搭载2.0T 48V+8AT动力组合。对于习惯燃油特性的用户来说，48V轻混可以适度降低油耗，但在日常驾驶中也不会偏离燃油车的驾驶特性，更容易被接受。电控分时四驱系统实现不同路面下驾驶形式的一键转换，提供优化的2.566速比分动器，满足多种路况下的稳定性和通过性。

对于喜欢硬核爬坡和高级越野要求的玩家来说，新开发的4.0高速比分动器和优化设计的最终传动比可以在轮端实现10250牛米的扭矩释放，足以克服45度的艰难爬坡挑战。并且可以实现车内轮胎的充气和放气功能，增加了使用的便利性。对于喜欢长途自驾和沙漠奔驰的玩家来说，积木平台还提供2.0T+8AT柴油车型，配备全时四驱分动器，而积木平台的一大特点是整个系统将配备电动配置。

配备1.5T增程式的增程混合动力汽车的热效率为40.5%；

笔记

拼音 双语对照电池组与底盘有机结合，实现电池保护笼式结构，纯电动续航里程大于100公里。在驾驶方面，北京奥菲路规划了包括双电机、三电机和四电机在内的多种驾驶方案。

新平台的核心特点是积木式平台架构下的车型将采用非承载式车身结构，专门生产带大梁的刚性越野车。然而，与过去不同的是，新框架在弯曲刚度和扭转刚度分别增加32.3%和13.7%的基础上，重量减轻了10.6%。车身由更坚硬的材料制成，重量更轻。在实际越野情况下，更轻的自重将从根本上提高推重比，从而产生更好的动态响应。对于配备动力电池的增强型硬派越野车，在交叉轴和坡道路段，有效抑制车身变形尤为重要。内置隐藏式防滚架，可防止越野行驶中发生意外侧翻，有效保障驾驶舱内人员的安全。

悬架方面，积木平台在保留经典的前双叉臂独立悬架+后五连杆整体桥组合的基础上，在材料方面采用了全新的钢铝混合结构，实现了弹簧下的减重，增加了刚度。与此同时，北京奥菲路还为积木平台设计了一种新的多连杆独立后悬架，该悬架首次应用于BJ60，北京奥菲路还开发了一种液压互联悬架，可作为未来的选择，它不仅增强了横向支撑，还使道路感觉更舒适。

从显示的图片和信息中不难看出，北京越野BJ60的通过性能有一定的调整范围，因此有理由相信，BJ60未来可能会推出空气悬架车型，通过调整车身姿态来应对复杂的越野路况。在可玩性方面，北京越野官方也明确表示，该平台的所有悬架形式都兼容氮还原改装。如果在配备空气悬架的车辆上添加氮气以降低车辆高度，这样的改装方案确实可以吸引许多越野迷的羡慕。

在“情感硬核”造型的3.0时代设计方面，整车造型仍然继承了北京越野的许多家族式设计。北京越野BJ60采用了大量的“圆角矩形”设计元素，大灯集成在五孔格栅两侧，不会破坏整体观感。

在功能层面，格栅灯在感应到车钥匙后会在4米范围内自动点亮，提供解锁效果。BJ60前脸的基本造型取自中国的箭塔图像。

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从参数来看，北京越野BJ60是一款高大方正的硬派越野车，风阻系数为0.38Cd，被认为在硬派越野细分市场中有着不错的表现。此外，在车身参数方面，北京越野BJ60的长、宽、高分别为5040×一千九百五十五×1925mm，轴距为2820mm，后排为隐私玻璃。

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未来的量产车型将使用18英寸车轮和全地形轮胎，注重越野性能，以及20英寸车轮和公路轮胎（HT）的组合，更注重道路舒适性和燃油经济性。值得一提的是，前轮采用了对置的四活塞固定制动卡钳，为新车提供了更好的制动性能，并且在100公里/小时的速度下铺设道路时，制动距离小于40米。

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尾部设计方面，尾门采用了经典的侧开方式，大大提高了在陡坡上或在……

笔记

拼音 双语对照箭头空格。车牌安装位置放在左边，后期安装绞盘不会遮挡车牌。

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驾驶舱的智能程度决定了日常使用的便利性。10.25英寸全液晶仪表板和中控台中央的12.8英寸悬浮式液晶显示屏将功能性、豪华性和科技性结合在一起。中控台一体化的360环境和透明底盘，以及角度计的显示，在越野作战中具有重要意义。

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写在最后：技术进步导致了对汽车更复杂、更多样的刚性要求。动力好但没有油耗，四驱性能好但没有日常驾驶不适。这些要求在不久前似乎是矛盾的，但自从汽车“触电”后，它们似乎很容易得到解决。对于BJ60等增加了混合动力的硬派越野车来说，电动机提供了快速的响应速度和强大的扭矩输出，这对越野作战场景至关重要，但电动机的使用并非没有技术瓶颈，持续的高功率电力需求和复杂多变的道路条件将对电动机和电池组的热管理系统构成重大挑战。北京越野BJ60能否在未来从容面对这些挑战？让我们拭目以待。

笔记

拼音 双语对照

标签：北京BJ212

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