10月27日,集度旗下首款“汽车机器人”ROBO-01探月专属版在品牌上海总部RoboBase正式发布,售价39.98万元。制造商表示,该车的所有智能功能都达到了“顶配”,车主的所有权益也“充分延伸”到终身免费。
作为一家“汽车机器人”创业公司,集度从一开始就在设计中追求技术之美、纯粹之美和简洁之美。“少即是多”。为了实现这一目标,集度突破了传统设计的界限,将未来主义、机器人化和同理心三大产品的DNA浓缩成了“机器人美学”的设计语言。ROBO-01高度体现了概念车的前瞻性理念,外观简洁流畅,科技感十足。凭借强大的人工智能交互功能,它消除了大多数物理控制,如外部门把手和中央控制按钮,为用户创造了一个极具未来感的机器人座舱。同时,该车还具有出色的空气动力学设计,其主动升降尾翼根据车速自动控制,整车风阻系数仅为0.249。
基于先进智能驾驶的思维,新车的机器人前脸设计集成了交互式AI像素大灯和高识别率AI语音交互系统,并具有车外语音、代客泊车状态提示、行人提醒等多个“灯”,突破了“人车环境”的交互边界。此外,ROBO-01探月限量版的四扇电动门具有静音关闭功能;同时,四毫米波雷达集成在门中——与超声波雷达相比,它们在避障方面更准确,盲区更小,误报更少。
值得一提的是,集度的U型方向盘设计也是国内率先实现量产的。它不会遮挡前排的3D集成大屏幕,让用户可以自由、完整地访问屏幕信息,并为驾驶员提供准确、轻便、舒适的转向体验。
此外,全景天际线还为宽敞舒适的室内空间带来了开阔的视野和自然光线。凭借集度开发的特殊涂层工艺,它可以隔绝99%以上的紫外线,并使光线在夜间“高度透明”,还原星空的真实质感。除了整车的设计美感,集度还将“机器人美学”延伸到汽车钥匙、充电桩等配件上,使其兼具实用性和艺术性——以美观、轻便的汽车钥匙为例,它们甚至可以用作配件。
在尺寸方面,ROBO-01探月限量版的车身长度为4853mm,宽度为1990mm,高度为1611mm,轴距为3000mm。它不仅具有动感的姿态,还提供了舒适的内部空间;同时,后排后备厢的容积高达555L,后排座椅倒置时可拥有1528L的平坦储物空间。
据悉,该车将首次搭载第四代高通骁龙数字座舱平台8295芯片。此外,其在车内的35.6英寸6K超清晰集成屏幕没有切割、遮挡或拼接,具有95%的NTSC高色域和10000:1的超高对比度,是最具未来感的3D无界集成屏幕。作为整车的AI感应交互入口,这款超清晰的集成屏幕可以提供最佳的沉浸式3D视觉HMI和娱乐体验;
笔记
拼音 双语对照同时,ROBO-01探月限量版后排还配备了7英寸互动显示屏,为用户带来“第三生活空间”的贴心关怀。制造商表示,新车基于领先的SEA平台,并使用高端车型的标准前双叉臂/后多连杆悬架。此外,ROBO-01探月号限量版搭载了一块宁德时代100kWh锂三元电池,续航里程600+公里;前后永磁同步双电机配置使车辆的总功率达到400千瓦,“零百”加速时间仅为3.9秒。
在此次新车发布会上,集度还发布了一款高级智能驾驶系统的核心功能——点对点导航辅助PPA。据介绍,具备高速区域、城市区域、停车区域“三域融合”的高水平智能驾驶能力。当新车上市交付时,本次PPA的可用场景覆盖率也将达到中国领先水平。
作为业内首个将Apollo全系列先进自动驾驶能力和安全系统全面应用的智能汽车品牌,森特罗基于用户在更多场景中对先进智能驾驶的需求,对Apollo的上述能力进行了重新整合、开发和验证,以实现停车场高水平的智能驾驶体验。
目前,集度已经在北京和上海启动了高水平智能驾驶场景的通用化,并将以行业领先、高效的研发节奏,确保正式版PPA逐步覆盖全国主要核心城市。制造商表示,ROBO-01月球探测的独家版本拥有丰富的独家权益,伴随其一生,使其成为汽车行业罕见的“完全资格”特权。据悉,该车将于2023年正式开始交付,其普通量产版也将很快上市。此外,集度第二款“汽车机器人”的外观设计计划在2022年广州车展期间发布。
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