我认为,在新冠肺炎疫情的影响下,成都车展将在北京车展延期的压力下顺利举行。然而,距离媒体日只有第四天,成都车展正式宣布自2022年8月30日零时起暂停成都车展5天。后续安排将另行通知。
当我听到这个消息时,我不禁感到今年真的太难了!
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拼音 双语对照这突然让我想起了韩国品牌起亚,该品牌近年来在中国的发展越来越困难。在这次成都车展上,我亲自去了他们的展台看了一眼。起亚在成都车展上带来了一款重磅新车——全新起亚Sportage,中文名为“狮铂拓世界”。
起亚Sportage的“狮白金扩展版”是一款新车吗?了解起亚品牌的消费者应该知道,起亚非常喜欢改名,每次他们换一代人,都需要想出一个全新的名字。当然,说到汽车本身,这款起亚Sportage并不是一款全新的车型。1993年,第一代Sportage诞生。当时,它被定位为一款紧凑型SUV。当时,它在国外的影响力并不一定局限于本田CR-V(参数|询价)或丰田RAV4。可以说,这是一款非常有能力的韩国车型。
在第二代中,起亚在国内制造,这在中国也被称为“狮子跑”。“这个名字大家一定很熟悉。在我们的童年时代,这辆车的能见度并不低”。
然后,在第三代中,“虎啸前脸”的设计使韩国品牌深受年轻消费者的青睐。当时,韩国品牌在中国市场仍有一席之地,并凭借高性价比的优势,在中国市场分了一杯羹。
2016年,起亚Sportage的第四代车型更名为我们所知的KX5。这些年也是韩国品牌开始遭遇的“寒冬”的开始。随着许多自主品牌的崛起和韩国品牌影响力的逐渐下降,起亚迫切需要一个强大的玩家来巩固韩国品牌在中国的销量。
因此,今天的第五代起亚运动版“狮王白金加长版”诞生了。
引人注目的设计是什么?事实上,我们之前已经为起亚Sportage的“狮子白金世界”写过介绍,它使用了起亚的新设计语言。前照灯组类似于回旋镖设计,有一个非常大的进气格栅开口。上方是一条贯穿式镀铬装饰条,与大灯相连,形成一体式设计。
整个车头看起来非常有设计感,科技感也很强,给人一种光彩照人的感觉。从车身侧面看,整体轮廓可以找到KX5的影子,双腰线设计使整辆车更有力量感。搭配19英寸轮毂,整体车身比例看起来非常协调。
内饰的设计正在逐渐赶上国内消费者,双屏、全液晶仪表、旋转换挡齿轮和大面积黑色钢琴烤漆的设计都在使用。车辆的整体内饰仍然采用环抱式设计理念,偏向驾驶舱,大面积的材料包裹在塑料内衬材料中。毫无疑问,这些设计是针对年轻消费者群体的。
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定位紧凑型SUV,市场前景如何?起亚Sportage的定位是一款紧凑型SUV,长宽高4670*1865*1680毫米,轴距2755毫米。国内消费者对suv的偏好想必大家都知道。更大的空间和更高的坐姿可以提供更广阔的驾驶视角,这可能是SUV能带来的最实用的东西。
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当然,由于它是一款紧凑型SUV,因此有许多竞争对手可以在这一领域发挥作用。例如,大约20万消费者很难绕过本田CR-V和丰田RAV4车型,例如大众的途岳(参数|查询)和日产奇骏(参数|询问)。此外,日本和德国品牌的质量在消费者心目中一直很好。
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当然,国产品牌就更不用说了,比如传祺影酷(参数|询价)、哈弗H6(参数|询)、吉利星越L(参数|咨询)。最重要的是,其中一些车型也有HEV和PHEV版本。随着国内汽油价格的持续飙升,更多的消费者会更喜欢HEV和PHEV车型。那么起亚Sportage会配备混合动力系统吗?如果有,那么市场竞争力可以进一步提高。否则,挑战可能会更加严峻。另一个问题是,混合动力版肯定会出现。这是汽车发展的必然趋势,但它什么时候会到来?需要进一步确认。
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说到最后,从这个角度来看,起亚Sportage“狮铂”想要在中国获得消费者的认可,我个人认为,它除了提供可靠的质量和丰富的配置外,还需要具有出色的燃油经济性,最好是混合动力系统,才能在国内消费市场上具有一定的竞争优势。
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老实说,起亚Sportage“狮铂”在中国面临的挑战并不小,尤其是在混合动力时代,消费者越来越注重燃油经济性。当然,在新车发布之前,我们还不知道起亚Sportage会是什么样子。新车预计将于第三季度开启预售,我们将继续跟进报告。同时,也欢迎大家留言讨论。
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