在纯电消费升级的大趋势下，电池寿命和功率仍然是影响用户购车的关键因素。近日，达尔文系统的新力作北京EU7正式发布，成为北汽新能源首款升级为北京品牌的纯电动汽车。它的定位是“大格局纯电动中级车”，不仅具有大空间、大智能、大产量的优势，而且拥有451公里至550公里的大续航里程，以及媲美2.0T燃油车的强大动力。这要归功于它所搭载的“三电”系统。今天，让我们一起探究一下EU7背后不为人知的“三电”黑科技。
“三位一体”的电池管理技术是EU7无需担心极端寒冷和高温就能驰骋数千英里的能源。它来自于它所搭载的高密度三元锂电池，该电池采用了来自宁德时代的最新一代电池技术。整个电池组的密度为144.4Wh/kg，容量为60.2kWh；它还采用了业界领先的封装技术，防尘防水性能达到国家IP67标准，具有适应性强、安全可靠、使用寿命长、充电方便等优点。
这款EU7电池组还融入了多项黑科技，如IBTC智能仿生温控系统，可以随时监测电池芯和冷却液的温度，实现远程控制、充电预热、行驶加热、停车隔热，并对电池系统进行适当加热或冷却，以确保电池稳定性。其中，“遥控+充电预热”技术可以通过手机app提前对电池进行加热，在10分钟内将电池的充电功率提高70%，从而显著提高冬季低温下的充电效率；“驾驶加热”技术可以在车辆行驶过程中同时加热和加热电池，使系统放电量增加7%，功率性能提高51.2%；
笔记
拼音 双语对照在低温下充满电后，“停车隔热”系统将自动打开，使车辆在使用时的动力和经济性达到正常温度水平。EU7还采用了业界领先的全时全功率能量回收技术，利用了电池的时功率差特性。通过高效利用电池反馈功率-时间特性，探索电池在高SOC下的短期反馈能力，同时保证制动性能，提高整车能量回收率，延长续航里程。此外，它还具有先进的电池功率瞬时励磁技术，即使在电池功率较低或温度较低的情况下也能确保更高的功率性能，提高动力电池系统的瞬时放电能力，从而提高中高速行驶的范围，降低能耗，并确保加速过程中的驾驶体验。与2.0T燃油发动机性能相当的高效永磁同步电机
电池提供的能量通过EU7搭载的高效永磁同步电机转换为强大的电力。它采用超高性能硅钢片，可以显著降低能耗，将传动效率提高到96.8%。在有效延长续航里程的同时，它带来了160kW的最大功率、300N·m的最大扭矩和仅8.4秒的强大功率，加速0-100km/h，让你在红绿灯处起步和高速超车时更快一步。EMD3.0 Pro智能电控，汽车性能“最强大脑”
EMD3.0 Pro智能电控系统对于超长续航的EU7的动力性能是不可或缺的。它是整车的“最强大脑”，不仅能够全面监测整车260个部件的数据，还能够智能分析和决策，智能分配电能，智能调节功率，优化电池性能和寿命，提高电机功率和传动效率，使整车性能更好，续航时间更长。
在高密度三元锂电池、高效永磁同步电机、EMD3.0 Pro智能电控系统的配合下，以及多项黑科技的支持下，BEIJING EU7实现了超长续航与澎湃动力的完美平衡。除了硬核的“三电”技术，EU7还有更多的黑科技可以解锁。感兴趣的朋友可以登录北汽新能源官方旗舰店了解更多信息。
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